【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通车辆轮胎，具体涉及一种城市车辆轮胎。
技术介绍
现有技术中的轮胎，多为平面触地轮胎，因而摩擦力大、费油、费时、速度慢，在城市道路和高速道路高速发展的今天，现有车辆轮胎的应用受到局限。
技术实现思路
本技术的目的，在于弥补现有技术中不足，提供一种车辆轮胎横截面为半圆形的轮胎，随车辆变化的重量、速度、惯性等而变化触地面，减阻力，降油耗的城市车辆轮胎。本技术的技术方案如下：一种城市车辆轮胎包括轮胎安装扣边、轮胎外壁、轮胎内壁、轮胎体横截面、圆弧形轮胎触地面，其特征是：轮胎体横截面设有一个轮胎体内外壁横截面为半圆形的圆弧形轮胎触地面。本技术改变轮胎的结构，提高了轮胎的使用价值。附图说明附图为本技术城市车辆轮胎横截面的结构示意图。图中：1、轮胎安装扣边，2、轮胎外壁，3、轮胎内壁，4、轮胎体横截面，5、圆弧形轮胎触地面。-->具体实施方式参见附图，本技术的城市车辆轮胎，包括轮胎安装扣边1、轮胎外壁2、轮胎内壁3、轮胎体横截面4、圆弧形轮胎触地面5，轮胎体横截面4设有轮胎外壁2和轮胎内壁3横截面为半圆形的圆弧形轮胎触地面5，将现有生产轮胎模具内外壁成形面改成半圆形即可生产出这种新型实用的城市车辆轮胎。轮胎体横截面4的厚度必须为加厚型，以便承受圆弧形触地面的作用力，具体加厚厚度决定于车型和车重。轮胎外壁可以设计各种花纹和图案。本技术的城市车辆轮胎，只要确保有一个轮胎内外壁横截面为半圆形的圆弧形轮胎触地面及加厚轮胎体的整体情况下，在其它方面不受任何限制。本技术的城市车辆轮胎，适用于道路较好的各种交通车辆，主要适用城市车辆，特别适用城市轿车，既减少车辆阻力，降低...
【技术保护点】
一种城市车辆轮胎，包括轮胎安装扣边（１）、轮胎外壁（２）、轮胎内壁（３）、轮胎体横截面（４）、圆弧形轮胎触地面（５），其特征在于：所述的轮胎体横截面（４）设有一个轮胎外壁（２）和轮胎内壁（３）横截面为半圆形的圆弧形轮胎触地面（５）。
【技术特征摘要】
1、一种城市车辆轮胎，包括轮胎安装扣边(1)、轮胎外壁(2)、轮胎内壁(3)、轮胎体横截面(4)、圆弧形轮胎触地面(5)...
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