形成轮胎的方法技术

一种形成轮胎的方法包括：ａ）形成胎体，该胎体包括至少一个胎体加强帘布层、一对相对的胎侧和一对相对的胎圈部分，ｂ）在胎体的径向外表面上放置箍带结构，ｃ）形成胎面胶，该胎面胶具有两个平行于胎面胶长度的相对的表面，ｄ）在箍带结构的径向外侧上放置该胎面胶，和ｅ）在模具中硫化该轮胎，其中该模具具有至少一个用于在轮胎的径向外表面上形成花纹沟的肋条。在硫化轮胎之前在与胎面胶相邻处或在胎面胶内放置管子，其中该管子在硫化的轮胎中形成埋入式花纹沟。在轮胎胎面磨耗到预定的水平时，管子就暴露出来并且在进一步磨耗时被敞开，以便在轮胎经过一定的磨损之后在胎面中形成增大的花纹槽结构。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种形成充气轮胎的方法，尤其是形成其中胎面构造成当轮胎磨损时可提供不同胎面花纹的充气轮胎的方法。
技术介绍
轮胎胎面花纹配置有各种元件如花纹条和花纹块，这些元件被周向花纹沟和/或横向花纹沟分隔开。花纹沟提供了排水的手段并且形成胎面元件的抓地缘边。如果轮胎是新的，则胎面具有最大胎面高度。该初始高度可以依据轮胎的预定用途改变；冬季用的轮胎与全季节用的轮胎相比具有加大的胎面深度。无论初始胎面深度如何，如果轮胎是新的，胎面元件就具有初始的刚度。胎面元件的实际刚度受花纹块大小、形状、任何刀槽花纹的存在与否以及胎面胶的支配。当胎面磨损时，花纹块高度减小而胎面元件刚度增大。当胎面刚度增大时，一些希望的轮胎特性如湿地防滑性和湿地处理能力就下降。飘滑特性也随着胎面磨耗的增大由于花纹沟体积的减小而降低。因此当轮胎磨耗时，能够较好地维持轮胎的性能特性是人们所希望的。US6,408,910公开了一种制造可维持希望的花纹沟体积的轮胎的方法，其中轮胎是用可形成在胎面被磨损后显出的低陷花纹沟的模具制造。但是，由于需要拆掉形成低陷花纹沟的模具，这种轮胎的制造很困难，并且该方法被限于只用于形成接触胎面缘边的低陷花纹沟或向花纹沟中敞开的低陷花纹沟。-->
技术实现思路
本文中公开了一种形成充气轮胎的方法。轮胎被设计成具有可变胎面花纹，该胎面花纹随着磨耗的发展而变化，以便当轮胎是新的和被磨损时都具有类似的胎面性能。变化的花纹优化了被磨损的轮胎性能，以便维持轮胎的湿地性能特性。本文中公开了一种制造轮胎的方法。轮胎具有胎体、箍带结构和胎面。胎面具有渐开胎面结构，其中该胎面结构在胎面的不同深度处是变化的。制造轮胎的步骤包括a)形成胎体，该胎体包括至少一个胎体加强帘布层，一对相对的胎侧，和一对相对的胎圈部分，b)在胎体的径向外表面上放置箍带结构，c)形成胎面胶，该胎面胶具有平行于胎面胶的长度的两个相对的表面，d)在箍带结构的径向外侧上放置该胎面胶，和e)在模具中硫化该轮胎，其中模具具有用于在轮胎的径向外表面上形成花纹沟的至少一个肋条。按照本专利技术，在硫化轮胎之前，在与胎面胶相邻处或在胎面胶内放置管子，其中该管子在被硫化的轮胎中形成埋入式花纹沟。在轮胎胎面磨损到预定的层面时，该管子被暴露出来并且在进一步磨损中被敞开，以便在轮胎经历了一定的轮胎磨耗之后在胎面中形成增大的沟槽。在公开的方法的一个方面中，胎面胶通过挤出形成并且至少一个花纹沟在其中放置了管子的胎面胶中形成。形成的花纹沟可以沿着该胎面胶的纵向长度延伸或可以是在胎面胶的纵向长度的横向上。形成的花纹沟可以是连续的或可以是不连续的，可以是短长度的花纹沟或多个系列的不连续的短长度的花纹沟。对于这种带花纹沟的挤出的胎面胶，胎面胶中形成的花纹沟在硫化之前优选地不与硫化了的轮胎的径向外表面上形成的任何花纹沟重合。在本专利技术的另一个方面中，放置在胎面中的或者与胎面相邻的管子是由一种在轮胎硫化期间不会被破坏的材料形成的。管子可以是在轮胎的整个圆周上延伸的连续的环形管子、预先形成的端部敞开的任意长度的管子或至少一个柔性的任意长度的筒。管子优选地-->具有范围为0.10至5mm的厚度。管子可以由乙烯基共聚物或热塑性材料形成。管子也可以具有填充材料，其当管子材料在胎面磨耗期间被磨掉时被释放出来。在本专利技术的另一个方面中，管子可以具有预先形成的形状。这种预先形成的形状可以从由圆形、椭圆形、两维曲线结构、方形、矩形、梯形、四边形、五边形、六边形和多边形构成的组中选择。在该制造方法的另一个方面中，在轮胎硫化期间，管子通过从胎面模具表面延伸的针、从胎面模具表面延伸的模具肋条或从胎面模具表面延伸的刀槽花纹片保持在要求的位置上。在该制造方法的另一个方面中，在将胎面胶放置在箍带结构的径向外表面上之前，可以实施将底胎面胶放置在箍带结构上的附加步骤。本文还公开了一种由公开的制造方法和它的变型制造的轮胎。公开的轮胎具有胎体、箍带结构和胎面。胎面具有或者至少一个表面周向花纹沟或者至少一个表面横向花纹沟，和渐开胎面结构，其中该胎面结构在胎面的不同深度处是变化的。胎面具有埋入式花纹沟，该埋入式花纹沟不与任何表面花纹沟连通。胎面由至少一个橡胶母体形成，其被同时硫化并且在与轮胎的其余部分相同的模具中硫化。定义以下的定义用于公开的本专利技术。“环形的”是指象环一样地成形。“渐开胎面结构”是指在胎面的不同深度处或磨损层上是变化的胎面结构。“内部的”是指朝向轮胎的内部和“外部的”是指朝向轮胎的外部。“横向的”是指轴向。“不打滑线”是指在轮胎胎面中花纹沟的深度。-->“径向的”和“径向地”是用于指径向地指向或离开轮胎的旋转轴线的方向。附图说明下面将通过示例并参考附图来介绍本专利技术，在附图中：图1是按照本专利技术形成的轮胎；图2是没有被磨损的轮胎胎面；图3是在限定的磨耗量之后的图2的胎面；图4是胎面胶的截面视图；图5A-5B是胎面胶的截面视图；和图6-9是胎面胶的备选视图。具体实施方式以下的描述是目前预期的实施本专利技术的最佳方式。该描述的目的在于说明本专利技术的一般原理而不是对本专利技术的限制。本专利技术的范围可以最佳地参见所附权利要求来确定。图1是按照本专利技术形成的充气轮胎10的截面视图。轮胎10具有胎体结构12，其包括气密层14、在一对相对的胎圈部分18和一对相对的胎侧20之间延伸的至少一个加强帘布层16。胎体12的径向向外处是箍带组件22。箍带组件22通常具有至少两个由交叉加强帘布构成的帘布层24。在交叉帘布的帘布层24和一部分箍带组件22的径向向外处，可以是大致上平行于轮胎10的周向倾斜的帘布叠置的帘布层26。位于轮胎10的径向外表面上的轮胎胎面28的特征由数个形式为花纹块和/或花纹条的胎面元件30限定。这种胎面元件30由周向延伸的和/或横向延伸的花纹沟32形成。在胎面表面内侧处具有至少一个埋入式花纹沟34。埋入式花纹沟34优选地具有至少一些在周向延伸的部分。此外优选地，在胎面4处于没有被磨损的阶段，埋-->入式花纹沟34不与胎面中的任何表面花纹沟32连通，亦即它在轮胎胎面28的胎面元件30内是隔离开的；表面花纹沟定义为在轮胎10处于没有被磨损的阶段时存在于胎面表面36上的花纹沟。在图2的胎面中，在没有被磨损的阶段，胎面由四个周向延伸的花纹沟限定，其将胎面分成五列胎面元件。位于胎面中央线CL上的胎面元件列40是由周向花纹沟44，45限定的花纹条。与中央胎面元件列40交界的胎面元件列46，48是由周向花纹沟44，45，52，54和横向花纹沟56形成的数个花纹块50。外周向花纹沟52，54的轴向向外处是轴向最外部的胎面元件列58，60。这些列58，60具有数个准花纹块62。花纹块62由周向花纹沟52，54和倾斜的横向花纹沟64形成；但是花纹块62轴向内部的缘边处由连接元件66连接起来。花纹决50，62和连接元件66也配置有刀槽花纹68，用于增大胎面中抓地缘边的数目。图3的胎面是图2的胎面在大约磨损了30％之后的情况。被磨损的胎面具有附加的周向花纹沟34，其现在将中央胎面元件列40划分成两个较小宽度的列70，72。在一定的磨耗周期之后暴露出来的花纹沟34的存在增大了轮胎的湿地性能特性。胎面具有渐开胎面结构，其中该胎面结构在胎面的不同深度处或磨耗层上是变化的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造轮胎的方法，该轮胎具有胎体、箍带结构和胎面，该胎面具有渐开胎面结构，其中该胎面结构在胎面的不同深度处是变化的，该方法的步骤包括：形成胎体，该胎体包括至少一个胎体加强帘布层、一对相对的胎侧和一对相对的胎圈部分，在胎体的径向外表面上放置箍带结构，形成胎面胶，该胎面胶具有两个平行于胎面胶长度的相对的表面，在箍带结构的径向外侧上放置该胎面胶，和在模具中硫化该轮胎，其中该模具具有至少一个用于在轮胎的径向外表面上形成花纹沟的肋条，该方法的特征在于，在硫化轮胎之前在与胎面胶相邻处或在胎面胶内放置管子，其中该管子在硫化的轮胎中形成埋入式花纹沟。

【技术特征摘要】
US 2005-12-22 11/3155681.一种制造轮胎的方法，该轮胎具有胎体、箍带结构和胎面，该胎面具有渐开胎面结构，其中该胎面结构在胎面的不同深度处是变化的，该方法的步骤包括：形成胎体，该胎体包括至少一个胎体加强帘布层、一对相对的胎侧和一对相对的胎圈部分，在胎体的径向外表面上放置箍带结构，形成胎面胶，该胎面胶具有两个平行于胎面胶长度的相对的表面，在箍带结构的径向外侧上放置该胎面胶，和在模具中硫化该轮胎，其中该模具具有至少一个用于在轮胎的径向外表面上形成花纹沟的肋条，该方法的特征在于，在硫化轮胎之前在与胎面胶相邻处或在胎面胶内放置管子，其中该管子在硫化的轮胎中形成埋入式花纹沟。2.如权利要求1的方法，其特征在于，胎面胶通过挤出形成和至少一个花纹沟形成在其中放置该管子的胎面胶中。3.如权利要求1的方法，其特征在于，该管子是环形管子、预先成形的端部敞开的管子或至少一个柔性的筒。4.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：GV阮，FAJ福冈，AFGJM坎布罗，
申请(专利权)人：固特异轮胎和橡胶公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]