【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车设备
，尤其涉及轮胎拆装机。
技术介绍
如本申请人申请的“轮胎拆装安胎座”和“轮胎拆装锁紧装置”中国专利所介绍，现有轮胎拆装机的轮胎夹装结构有两种形式。一种是由四套可伸缩的卡爪来卡定轮毂的边缘，它有可能夹伤轮毂；另一种则是上述申请的所提出的形式，将轮胎的中心孔穿在一个轴上，用销来锁定其相位角，同时用螺纹构件来锁定其轴向位置，虽然能够避免夹伤轮毂，但是操作则不如前者便利。现在有采用前者形式的夹装结构的轮胎拆装机，主要用于对钢铁材质轮毂的轮胎进行作业；也有使用后者形式(指上述“轮胎拆装安胎座”和“轮胎拆装锁紧装置”的组合形式)的夹装结构的轮胎夹装机，主要用于对铝合金材质轮毂的轮胎进行作业；即如果要兼顾不夹伤轮毂和提高工作效率，生产现场就最少需要该两种轮胎拆装机各一台。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轮胎拆装机的轮胎夹装结构，使具有该结构的轮胎拆装机具有工效高和不会夹伤轮毂的双重优点。-->本专利技术的技术方案是：在前述后者形式的轮胎夹装机构(因其锁紧轮毂的中心部而固定轮胎，下称轮毂中心锁紧结构)的底部固连一圆盘，通过四套可伸缩的卡爪卡紧该圆盘的边缘来将该后者形式的轮胎拆装安装座可拆卸的固装在前述前者形式的轮胎夹装机构上。即：一种轮胎拆装机的轮胎夹装结构，有一个固装于转轴的支承盘，支承盘上有四个滑槽，各滑槽内装配有滑动卡爪，各滑动卡爪与固装于支承盘的汽缸传动连接；其特征是：有一个轮毂中心锁紧结构，其底部固连一圆盘；前述的四个滑动卡爪相互收缩着卡紧在圆盘的边缘。本专利技术的有意效果：由上述的结构可知，使用本专利技术的轮胎拆装机，在拆...
【技术保护点】
一种轮胎拆装机的轮胎夹装结构，有一个固装于转轴的支承盘２０，支承盘上有四个滑槽２４，各滑槽内装配有滑动卡爪２２，各滑动卡爪与固装于支承盘的汽缸２１传动连接；其特征是：有一个轮毂中心锁紧结构２３，其底部固连一圆盘５０；前述的四个滑动卡爪２２相互收缩着卡紧在圆盘５０的边缘。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎拆装机的轮胎夹装结构，有一个固装于转轴的支承盘20，支承盘上有四个滑槽24，各滑槽内装配有滑动卡爪22，各滑动卡爪与固装于支承盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓应平，
申请(专利权)人：科星中山汽车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]
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