一种新型齿轮垫片制造技术

技术编号:10673997 阅读:99 留言:0更新日期:2014-11-26 10:29
本实用新型专利技术公开了一种新型齿轮垫片,包括垫片主体(1),垫片内侧设置定位结构。本实用新型专利技术提供了一种点定位的齿轮垫片结构,通过设置四个点定位止口,可以保证在较大配合间隙下定位准确,避免造成垫片偏移,不仅有效解决了进油不充分的问题,而且减少了因间隙较大造成的冲击振动,降低噪音。经实际装车验证,效果良好。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型齿轮垫片,包括垫片主体(1),垫片内侧设置定位结构。本技术提供了一种点定位的齿轮垫片结构,通过设置四个点定位止口,可以保证在较大配合间隙下定位准确,避免造成垫片偏移,不仅有效解决了进油不充分的问题,而且减少了因间隙较大造成的冲击振动,降低噪音。经实际装车验证,效果良好。【专利说明】一种新型齿轮垫片
本技术涉及一种新型齿轮垫片。
技术介绍
目前市场上所用的通孔式齿轮垫片结构,即垫片与齿轮之间为孔轴配合。此种结构通过垫片上的油道来进油,但这种进油效果不是很明显,并且垫片与齿轮之间配合间隙较大,振动幅度也较大,产生的噪音也比较大,为了使其能充分进油和降低噪音,我们推出这种点定位的齿轮垫片结构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种新型齿轮垫片。 为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是: 一种新型齿轮垫片,包括垫片主体(I ),其特征在于,垫片内侧设置定位结构。 优选的,定位结构为多个点定位止口(2)。 优选的,定位结构为点定位止口(2)的个数是4个。 本技术提供了一种点定位的齿轮垫片结构,通过设置四个点定位止口,可以保证在较大配合间隙下定位准确,避免造成垫片偏移,不仅有效解决了进油不充分的问题,而且减少了因间隙较大造成的冲击振动,降低噪音。经实际装车验证,效果良好。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。 图1是本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 如图1所示,一种新型齿轮垫片,包括垫片主体(1),垫片内侧设置定位结构,定位结构为四个点定位止口(2)。 以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非是对本技术作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本技术技术方案内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本技术技术方案的保护范围。【权利要求】1.一种新型齿轮垫片,包括垫片主体(I),其特征在于,垫片内侧设置定位结构,定位结构为多个点定位止口(2),定位结构为点定位止口(2)的个数是4个。【文档编号】F16H57/04GK203962950SQ201320847721【公开日】2014年11月26日 申请日期:2013年12月21日 优先权日:2013年12月21日 【专利技术者】纪建奕, 纪奕春, 袁旭飞, 刘本友, 杨朝会 申请人:青特集团有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型齿轮垫片,包括垫片主体(1),其特征在于,垫片内侧设置定位结构,定位结构为多个点定位止口(2),定位结构为点定位止口(2)的个数是4个。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:纪建奕纪奕春袁旭飞刘本友杨朝会
申请(专利权)人:青特集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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