【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】针对摩擦提升系统，采用无因次系数法，从防滑安全条件出发，将静张力比c引入系统防滑安全的分析和研究，得出防滑验算的六种静张力比模型，同时给出了提升系统部件的计算和配置方法，为优化系统配置和防滑，提供了简单、便捷、可靠地理论依据。【专利说明】
本专利技术涉及。
技术介绍
摩擦提升是依靠曳引轮对曳引绳的摩擦力，实现人员及货物的升降停任务。防滑 安全的理论依据--欧拉公式：曳引轮两侧静力差与摩擦力的平衡关系。欧拉公式的构成 要素：两侧悬吊质量、安全制动的减速度及摩擦力的防滑指数e fa。它是部件质量、防滑指数 和安全制动三要素融为一体的极限关系，这三个要素既是独立存在，又受防滑条件的制约。 摩擦提升的任何工作状态，如正常工作时载荷大小、运行方向、加减速度的大小以及安全制 动时，都必须满足欧拉公式的制约，才能达到防治钢绳在轮上的滑动，这是摩擦提升的必须 满足的必要和充分条件。 十九世纪末二十世纪初，电动摩擦提升机出世，称为戈贝式。一个世纪以来，摩擦 提升系统的防滑问题，采用试探验算法，即先选择部件，再进行防滑验算，若不满足，再进行 重选、再验算，直至满足为止。摩擦提升防滑验算的方法，对不用行业有不同的规定。 1符号定义 额定载重为QN(Kg)，摩擦轮两侧中最大静张力为Tlg、最小静张力为T 2g ;钢丝绳悬 高为4 (m)、运行的额定速度v (m/s)，围包角a ; 静张力比c，静防滑安全系数〇j，动防滑安全系数〇d;满载下降极限减速度a 3x， 满载上升极限减速度a3s ;摩擦系数μ，动态摩擦系数μ d ;当...
【技术保护点】
一种摩擦提升系统的静张力比防滑验算方法，其特征在于：先试选容器自重，计算和选择钢丝绳，钢丝绳安全系数校核，若不满足，必须重选容器自重，再校核钢丝绳安全系数；若满足要求，则进行防滑验算。若不满足，必须重选容器自重，……，反复计算，一直到满足为止。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢丽蓉，阿里木江·依明，谢意龙，
申请(专利权)人：新疆大学，
类型：发明
国别省市：新疆;65
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