电梯的导轨安装装置制造方法及图纸

技术编号:10661726 阅读:216 留言:0更新日期:2014-11-19 20:53
本发明专利技术提供一种导轨安装装置,其通过将弹性体夹持在建筑物侧支架与导轨侧支架之间,能够通过不依赖于导轨夹具的紧固力矩的防振效果高的力矩值进行力矩管理,并且,通过组合建筑物侧支架、平板支架以及导轨侧支架,在使用耐热性低的弹性体的情况下也能够进行焊接固定,并且通过改变平板支架与建筑物侧支架的固定余量,能够根据从升降通道墙壁至导轨为止的距离,方便地调节轨距方向的距离。导轨支架具有:通过地脚螺栓固定在升降通道墙壁、中间梁或者纵向柱等的建筑物侧支架;固定在建筑物侧支架上的平板支架;通过导轨夹具和螺栓来固定导轨的导轨侧支架;以及通过螺栓来配置并固定在导轨侧支架与平板支架之间的弹性体。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术提供一种导轨安装装置,其通过将弹性体夹持在建筑物侧支架与导轨侧支架之间,能够通过不依赖于导轨夹具的紧固力矩的防振效果高的力矩值进行力矩管理,并且,通过组合建筑物侧支架、平板支架以及导轨侧支架,在使用耐热性低的弹性体的情况下也能够进行焊接固定,并且通过改变平板支架与建筑物侧支架的固定余量,能够根据从升降通道墙壁至导轨为止的距离,方便地调节轨距方向的距离。导轨支架具有:通过地脚螺栓固定在升降通道墙壁、中间梁或者纵向柱等的建筑物侧支架;固定在建筑物侧支架上的平板支架;通过导轨夹具和螺栓来固定导轨的导轨侧支架;以及通过螺栓来配置并固定在导轨侧支架与平板支架之间的弹性体。【专利说明】电梯的导轨安装装置
本专利技术涉及一种电梯的导轨安装装置,其能够降低电梯行驶时产生的导轨的振动、噪音朝向建筑物侧的传播。
技术介绍
在通常的电梯中,如图6所示,在建筑物的升降通道内利用卷扬机27对电梯轿厢25和平衡重26进行驱动,使其进行升降动作。此时,为了使电梯轿厢25和平衡重26顺利地进行升降动作,通过导轨5对两者进行引导。并且,如图7和图8所示,设置有将导轨5固定在建筑物上的导轨支架9。 导轨支架9由截面为L字形的建筑物侧支架2和截面为L字形的导轨侧支架6构成,建筑物侧支架2通过地脚螺栓12固定在升降通道墙壁I上,导轨侧支架6通过导轨夹具10来固定用于引导电梯轿厢或者平衡重的升降的导轨5。 导轨夹具10夹持导轨5的两端,并且通过螺栓11固定在导轨侧支架6上。在建筑物侧支架2的水平片3上形成有用于调节导轨5的紧固位置的长孔13,在导轨侧支架6的水平片7上形成有用于调节轨距(rail gauge)方向的紧固位置的长孔14,建筑物侧支架2和导轨侧支架6借助螺栓15经由长孔13、14进行固定。此外,为了防止出现偏移,通过焊接部分16对建筑物侧支架2的水平片3和导轨侧支架6的水平片7进行固定(参照专利文献I)。 在上述导轨支架中存在电梯行驶时产生的导轨5的振动向建筑物传播而由于振动和噪音给居住环境带来不利影响的问题。作为该问题的对策,在现有技术中提出了在两个支架之间夹持有弹性体的支架结构(参照专利文献2、3)。在上述现有技术中记载有:为了不使在导轨产生的振动传播到升降通道的墙壁上,在所有的支架与固定件之间设置了弹性体等振动吸收机构。此外,上述现有技术还记载有:提供一种能够降低因导轨伸缩时的导轨与导轨支架的摩擦、碰撞等干扰而产生的噪音,能够提高建筑物的居住者和电梯乘客的舒适性的电梯。 在先技术文献 专利文献 专利文献1:日本特开平1-127586号公报 专利文献2:日本特开2000-86112号公报 专利文献3:日本特开平10-77172号公报。 专利技术的概要 专利技术要解决的课题 在现有技术中,在导轨与支架之间夹持有弹性体,并且通过导轨与导轨夹具的紧固力矩无差别地固定,因此可能会导致过大的压力作用在弹性体上,使得弹性体的防振性能下降,过早出现经年劣化。此外,没有对支架之间的焊接固定采取充分的对策。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种导轨安装装置,其通过将弹性体夹持在建筑物侧支架与导轨侧支架之间,能够通过不依赖于导轨和导轨夹具的紧固力矩的防振效果高的力矩值进行力矩管理,并且能够延迟弹性体的经年劣化。 此外,本专利技术目的在于提供一种导轨安装装置,其通过在建筑物侧支架与导轨侧支架之间组合平板支架,从而在使用耐热性低的弹性体的情况下也能够进行焊接固定,并且,通过改变平板支架与建筑物侧支架的焊接余量,能够与从升降通道墙壁至导轨为止的距离变动相应地、方便地调节轨距方向的距离。 解决方案 本专利技术的电梯的导轨安装装置固定在电梯的升降通道墙壁上,具有固定导轨的导轨支架,在该电梯中,电梯轿厢和平衡重通过卷扬机在升降通道内沿着导轨进行升降,所述电梯的导轨安装装置的特征在于,导轨支架具有:平板支架,其固定在升降通道墙壁上;弹性体,其夹持在平板支架与导轨侧支架之间;以及紧固件,其经由平板支架和导轨侧支架对弹性体进行连结固定。 此外,本专利技术的电梯的导轨安装装置的特征在于,导轨支架还具有固定在升降通道墙壁上的建筑物侧支架,平板支架固定在建筑物侧支架上。 此外,本专利技术的电梯的导轨安装装置的特征在于,在平板支架与紧固件之间夹持有第二弹性体。 此外,本专利技术的电梯的导轨安装装置的特征在于,平板支架与升降通道墙壁的固定或者平板支架与建筑物侧支架的固定在焊接部分进行固定。 此外,本专利技术的电梯的导轨安装装置的特征在于,在导轨侧支架上形成有与紧固件螺纹嵌合的螺纹孔。 此外,本专利技术的电梯的导轨安装装置的特征在于,建筑物侧支架与平板支架的固定余量在最大固定余量与最小固定余量之间进行调节,在最大固定余量的情况下,在建筑物侧支架不与紧固件接触的范围内,建筑物侧支架与平板支架之间的重叠量最大,在最小固定余量的情况下,在建筑物侧支架和平板支架的接合强度的允许范围内,建筑物侧支架与平板支架的重叠量最小。 此外,本专利技术的电梯的导轨安装装置的特征在于,使用台钳装置对导轨侧支架、弹性体以及平板支架进行固定,并且管理弹性体的压缩力。 专利技术效果 本专利技术的电梯的导轨安装装置固定在电梯的升降通道墙壁上,具有固定导轨的导轨支架,在该电梯中,电梯轿厢和平衡重通过卷扬机在升降通道内沿着导轨进行升降,在该电梯的导轨安装装置中,导轨支架具有:平板支架,其固定在升降通道墙壁上;弹性体,其夹持在平板支架与导轨侧支架之间;以及紧固件,其借助平板支架和导轨侧支架对弹性体进行连结固定。由此,能够通过不依赖于导轨和导轨夹具的紧固力矩的防振效果高的力矩值进行力矩管理,并且能够延迟弹性体的经年劣化。此外,在使用耐热性低的弹性体的情况下也能够进行焊接固定,并且,通过改变平板支架与建筑物侧支架的焊接余量,能够与从升降通道墙壁至导轨为止的距离变动相应地、方便地调节轨距方向的距离。 【专利附图】【附图说明】 图1是表示本专利技术的第一实施例的导轨支架的侧视图。 图2是表示本专利技术的第一实施例的导轨支架的俯视图。 图3是表示本专利技术的第一实施例的导轨支架的变形例的侧视图。 图4是表示本专利技术的第二实施例的导轨支架的侧视图。 图5是表示本专利技术的第三实施例的导轨支架的侧视图。 图6是表示普通电梯的示意图。 图7是表示现有技术中的导轨支架的俯视图。 图8是表示现有技术中的导轨支架的主视图。 【具体实施方式】 以下,参照实施例和附图对本专利技术进行说明。 实施例1 图1是表不本专利技术的第一实施例的侧视图,图2是表不本专利技术的第一实施例的俯视图。如图1和图2所示,第一实施例具有固定导轨5的导轨侧支架6、建筑物侧支架2以及设置在两个支架之间的平板支架7。 导轨侧支架6的截面呈L字形状,具有水平片7和垂直片8。垂直片8具有供螺栓11插入的贯通孔。用于固定导轨5两端的两个导轨夹具10通过作为紧固件的螺栓11被固定在垂直片8上。水平片7具有与作为紧固件的螺栓15螺纹嵌合的螺纹孔23。 建筑物侧支架2的截面呈L字形状,具有水平片3和垂直片4。建筑物侧支架2在垂直片4上具有供固定在升降通道墙壁I上的地脚螺栓12使用的圆孔,水平片3在焊接部分W与平板支架17本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电梯的导轨安装装置,其固定在电梯的升降通道墙壁上,具有固定导轨的导轨支架,在所述电梯中,电梯轿厢和平衡重通过卷扬机在所述升降通道内沿着所述导轨进行升降,所述电梯的导轨安装装置的特征在于,所述导轨支架具有:平板支架,其固定在所述升降通道墙壁上;弹性体,其夹持在该平板支架与所述导轨侧支架之间;以及紧固件,其经由所述平板支架和所述导轨侧支架对该弹性体进行连结固定。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:德野贵士大槻淳关谷裕二牛村真人
申请(专利权)人:株式会社日立制作所
类型:发明
国别省市:日本;JP

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