拔臂销伸缩机构、臂架及起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拔臂销伸缩机构、臂架及起重机。其中，拔臂销伸缩机构，用于起重机伸缩臂，包括：拔臂销油缸组件和缸销组件；所述拔臂销油缸组件与所述缸销组件互锁；并且，所述拔臂销油缸组件设置于所述缸销组件的正上方。本实用新型专利技术由于减小了拔臂销油缸与缸销的偏心距，进而降低了拔臂销油缸的拉力，从而使缸、臂销互锁更为可靠。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种拔臂销伸缩机构、臂架及起重机。其中，拔臂销伸缩机构，用于起重机伸缩臂，包括：拔臂销油缸组件和缸销组件；所述拔臂销油缸组件与所述缸销组件互锁；并且，所述拔臂销油缸组件设置于所述缸销组件的正上方。本技术由于减小了拔臂销油缸与缸销的偏心距，进而降低了拔臂销油缸的拉力，从而使缸、臂销互锁更为可靠。【专利说明】拔臂销伸缩机构、臂架及起重机
本技术涉及起重机
，特别涉及一种拔臂销伸缩机构、臂架及起重机。
技术介绍
目前，大吨位起重机拔销式伸缩机构如图1所示:臂销螺杆Γ与燕尾槽W结合，通过拔臂销油缸3'使臂销螺杆I'上下运动，实现臂销(未示出)的锁定与解锁。缸销与燕尾槽2'的互锁是通过另一互锁销4'与燕尾槽2'连接，并随之一起运动。 但是，上述结构存在以下缺点: 第一、拔臂销油缸Y与缸销有较大偏心距，增加油缸拉力。 第二、互锁销4'与拔销油缸3'分开设置，需要空间大，重量大，且多一个运动件多一故障点，一旦互锁销4'与燕尾槽2'连接松动，也会造成缸销插拔故障。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种拔臂销伸缩机构、臂架及起重机，以减小拔臂销油缸与缸销的偏心距，进而降低臂架伸缩时所需的油缸的拉力。 第一方面，本技术公开了一种拔臂销伸缩机构，用于起重机的伸缩臂，包括拔臂销油缸组件和缸销组件；所述拔臂销油缸组件包括缸体、活塞杆，以及套设于所述活塞杆上的第一复位弹簧；所述缸销组件包括缸销、设置于所述缸销内的第二复位弹簧、以及用于回缩所述缸销的动力机构；所述拔臂销油缸组件与所述缸销组件互锁；并且，所述拔臂销油缸组件设置于所述缸销组件的正上方。 进一步地，上述拔臂销伸缩机构中，所述臂销伸缩机构还包括拔销槽板与臂销螺栓；所述活塞杆通过所述拔销槽板与臂销螺栓的耦合或分离带动臂销进行上下运动。 进一步地，上述臂销伸缩机构中，所述活塞杆的外侧还设置有臂位检测装置。 进一步地，上述臂销伸缩机构中，所述缸销的轴线与所述缸体的轴线垂直；所述缸销组件还包括互锁销，用于将所述拔臂销油缸组件与所述缸销组件互锁。 进一步地，上述臂销伸缩机构中，所述活塞杆与所述互锁销为一体结构。 进一步地，上述臂销伸缩机构中，所述活塞杆包括油缸活塞杆部和作为所述互锁销的缸销互锁部；所述缸活塞杆部和所述缸销互锁部为一体连接；且连接处设有凸出的活塞环。 进一步地，上述臂销伸缩机构中，所述拔臂销油缸组件还设置有用于卡入所述伸缩臂对应的轨道中的油缸轨道。 进一步地，上述臂销伸缩机构中，所述臂位检测装置为位移传感器。 第二方面，本技术还公开了一种臂架，设置有上述任一种拔臂销伸缩机构。由于臂架包括上述的拔臂销伸缩机构，因此，也具有上述拔臂销伸缩机构的技术效果，在此不再赘述。 第三方面，本技术还公开了一种起重机，包括臂架，所述臂架内设置有如所述的拔臂销伸缩机构。由于起重机的臂架包括上述的拔臂销伸缩机构，因此，也具有上述拔臂销伸缩机构的技术效果，在此不再赘述。 【专利附图】【附图说明】 构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中: 图1为相关技术中拔臂销伸缩机构的结构示意图； 图2为本技术拔臂销伸缩机构优选实施例的结构示意图； 图3为本技术拔臂销伸缩机构优选实施例中，一体化的拔臂销油缸组件和缸销组件的结构示意图； 图4为本技术拔臂销伸缩机构优选实施例中，拔臂销油缸组件的缸体内部结构示意图； 图5为本技术拔臂销伸缩机构优选实施例与臂架相连接后的侧视图 图6为本技术拔臂销伸缩机构优选实施例与臂架相连接后的俯视图。 附图标记说明 I，臂销螺杆 2丨燕尾槽 3'拔臂销油缸 4'互锁销 I 臂销 2 臂销螺栓 3 拔销槽板 4 臂位检测装置 5 缸体 6 缸销 7 臂位检测装置 8 缸活塞杆部 9 第一复位弹簧 10缸销互锁部 11 进油口 12第二复位弹簧 13缸销位置检测装置 14油缸轨道 15活塞环 16伸缩臂 【具体实施方式】 需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。 下面结合图2至图6，对本技术的优选实施例作进一步详细说明。 本技术用于起重机伸缩臂，包括拔臂销油缸组件和缸销组件；拔臂销油缸组件与缸销组件互锁；并且，拔臂销油缸组件设置于缸销组件的正上方。 参照图2、图3，拔臂销油缸组件包括缸体5、活塞杆，以及套设于活塞杆上的第一复位弹簧9 ;并且，臂销伸缩机构还包括拔销槽板3与臂销螺栓2 ;活塞杆通过拔销槽板3与臂销螺栓2的耦合或分离带动臂销I的进行上下运动。 缸销组件包括缸销6、设置于缸销6内的第二复位弹簧12、互锁销以及缸销位置检测装置13 ;缸销6的轴线与缸体5的轴线垂直；互锁销用于将拔臂销油缸组件与缸销组件互锁。 本实施例中，由于将拔臂销油缸组件设置于所述缸销组件的正上方，因此，减小了拔臂销油缸与缸销的偏心距，进而降低了臂架伸缩时所需的油缸的拉力。 进一步优选地，在本实施例中，将活塞杆与互锁销做成一体结构。参照图3和图4。活塞杆包括油缸活塞杆部8和作为互锁销的缸销互锁部10 ;缸活塞杆部8和缸销互锁部10为一体连接，且连接处设有凸出的活塞环15。并且，参照图5和图6，伸缩油缸设置有油缸轨道14，用于卡入伸缩臂16对应的轨道中。 工作时，参照图2，油缸轨道14卡入伸缩臂16相应轨道槽中，通过设置于活塞杆的外侧的臂位检测装置7判断臂位，缸体5中缸活塞杆部8的上、下运动通过拔销槽板3与臂销螺栓2的耦合带动臂销I的上、下运动，从而实现臂销I的锁定与解锁；其中，臂位检测装置4和臂位检测装置7可以判断臂销状态。缸销6可以实现缩回、弹出运动，实现与伸缩臂16的解锁与锁定。但缸体5中缸活塞杆部8向下运动到位后，缸销6不能缩回，同理，缸销6缩回到位后，缸体5中缸活塞杆部8不能向下运动。 更加具体的，再次参照图3和图4，缸体5中的油缸活塞杆部8与缸销互锁部10为一体结构，当进油口 11进油时油缸活塞杆部8与缸销互锁部10 —起向下运动压缩第一复位弹簧9，缸销互锁部10运动到位后刚好卡住缸销回缩的槽中，可以防止缸销6回缩，当进油口 11泄油时，油缸活塞杆部8与缸销互锁部10在第一复位弹簧9的作用下向上运动；当需要回缩缸销6时，缸销6回缩到位后，缸销6卡住缸销互锁部10向下运动的，保证缸销6解锁后，臂销I无法解锁，实现互锁。其中的臂位检测装置4或臂位检测装置7可以选用位移传感器。 综上所述，本技术的实施例具有如下效果: 第一、由于将拔臂销油缸组件设置于所述缸销组件的正上方，因此，减小了拔臂销油缸与缸销的偏心距，进而降低了臂架伸缩时所需的油缸的拉力。 第二、本技术还将拔臂销油缸组件中油缸缸体中的活塞杆与用来自锁的缸销互锁部做成一体化的结构，进而，结构更紧凑，节省空间，减轻重量，并且，由于减少连接元件，因此，可能的故障点减少，臂架的伸缩更加可靠。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拔臂销伸缩机构，用于起重机的伸缩臂(16)，其特征在于，包括： 拔臂销油缸组件和缸销组件； 所述拔臂销油缸组件包括缸体(5)、活塞杆，以及套设于所述活塞杆上的第一复位弹簧(9)； 所述缸销组件包括缸销(6)、设置于所述缸销(6)内的第二复位弹簧(12)、以及用于回缩所述缸销(6)的动力机构； 所述拔臂销油缸组件与所述缸销组件互锁；并且 所述拔臂销油缸组件设置于所述缸销组件的正上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜成武，张晓广，李礼，
申请(专利权)人：三一汽车起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43