一种开门防撞保护系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种开门防撞保护系统，旨在克服现有技术中的车辆开门防撞装置无法在后方有来车危险时对车门锁进行控制的不足，提供了一种能够在后方有来车危险时，自动关闭车门锁保证安全的一种开门防撞保护系统。它包括后视镜雷达、车身控制器、门锁控制装置和强制开锁装置，后视镜雷达连接车身控制器，门锁控制装置连接车身控制器，门锁控制装置连接车门锁电机，车身控制器连接强制开锁装置。本实用新型专利技术具有以下有益效果：可在后方有来车危险，关闭车门锁保证安全；具有语音提示功能，提醒驾乘人员注意后方安全；配置车门警示灯，在开启车门时提醒后方车辆避让。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载报警保护装置，尤其涉及一种保证驾乘人员开门下车时安全的报警保护装置。
技术介绍
目前，随着汽车逐渐普及，日常行车安全越来越受到公众关注。在日常行车过程中，经常需要靠边停车，开门下车处理事务。在这一过程中，驾乘人员若未经确认草率开门，若此时有车辆经过，极容易发生严重的碰撞事故。而现有的汽车缺少在驾乘人员开门下车时提醒其注意临近车辆情况的报警装置。中国专利授权公告号：CN 201694146U，授权公告日2011年1月5日，公开了一种车辆开门及倒车防撞装置，包括装于车辆后部的防撞系统和该系统的电源控制系统，其中，所述防撞系统包括与收/发天线信号连接的环形器，环形器将接收到的信号输入到放大检波模块，放大检波模块将处理后的信号输入到测距模块，测距模块将处理后的电信号输入给显示器，摄像头将信号输入给显示器，显示器将信号输入给语音提示模块，定时器将脉冲输入给调制器和测距模块，微波源经调制器调制后将信号输入给所述环行器；所述电源控制系统包括车锁开关信号模块，将其转换后的车锁开关电信号输入给控制信号模块，控制信号模块将处理后的车锁开关控制信号输入给电源，倒车指令模块将其倒车控制信号输入给电源，所述电源控制所述防撞系统的启停。其不足之处是：在后方有车辆靠近时，该技术仅仅提供报警提醒，并未对车门进行控制，乘驾人员依然可以打开车门，若此时下车人员比较匆忙，可能忽略报警提醒将车门打开，造成事故。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的车辆开门防撞装置无法在后方有来车危险时，对车门锁进行控制的不足，提供了一种能够在后方有来车危险时，自动关闭车门锁保证安全的一种开门防撞保护系统。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：本技术的一种开门防撞保护系统，包括后视镜雷达、车身控制器、门锁控制装置和强制开锁装置，后视镜雷达连接车身控制器，门锁控制装置连接车身控制器，门锁控制装置连接车门锁电机，车身控制器连接强制开锁装置。通过后视镜雷达侦测后方来车的速度和距离，所得到信息传输车身控制器，车身控制器控制门锁控制装置工作：在后方没有来车靠近时，门锁控制装置关闭，使驾乘人员能够正常打开车门下车。而在后方来车距离较近或速度快时，门锁控制装置启动，门锁控制装置控制车门锁电机强制锁紧车门，驾乘人员无法直接打开车门。这样使得在后方有来车时，下车的驾乘人员不能够直接车门，保证其安全。在驾乘人员确认后方情况后，可以通过控制强制开锁装置，打开车门锁安全下车。作为优选，所述车身控制器连接有车门把手传感器和语音提醒装置。在本系统启动时，若有人操作车门把手，车门把手传感器就会将信号传输车身控制器，再由车身控制器控制语音提醒装置发出语音提示，提醒驾乘人员注意后方安全以及指导其使用强制开锁装置打开车门。作为优选，所述的强制开锁装置包括开锁遥控器和开锁信号接收器，开锁信号接收器连接车身控制器。需要下车的驾乘人员在确定后面情况，确认没有危险时，可以操作开锁遥控器，车身控制器通过开锁信号接收器接收到开锁信息，并控制门锁控制装置关闭，使驾乘人员能够顺利打开车门下车。作为优选，车身控制器连接有车门警示灯，所述车门警示灯设置在车门外侧。设置在车门外侧的车门警示灯，在驾乘人员操作强制开锁装置解锁车门时闪烁，提醒后方车辆注意避让，保证驾乘人员下车安全。作为优选，车身控制器连接有车速传感器。车速传感器侦测车辆车速变化，在车辆停止时才启动本保护系统。在车辆行进过程中本系统处于待机状态，不影响正常驾车，并且降低本系统的功耗，同时延长本系统使用寿命。因此，本技术具有以下有益效果：（1）可在后方有来车危险，关闭车门锁保证安全；（2）具有语音提示功能，提醒驾乘人员注意后方安全；（3）配置车门警示灯，在开启车门时提醒后方车辆避让。附图说明图1是本实用信息的原理图。图中，后视镜雷达1，车身控制器2，门锁控制装置3，车门把手传感器4，语音提醒装置5，开锁遥控器6，开锁信号接收器7，车门警示灯8，车速传感器9。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步描述。实施例：本一种开门防撞保护系统，包括后视镜雷达1、车身控制器2、门锁控制装置3、强制开锁装置、车门把手传感器4、语音提醒装置5、车门警示灯8和车速传感器9。后视镜雷达1安装在车辆后视镜处。后视镜雷达1、门锁控制装置3、强制开锁装置和车速传感器9分别连接车身控制器2。门锁控制装置3连接车门锁电机10。车速传感器9侦测车辆车速变化。在车辆行进过程中本系统处于待机状态，不影响正常驾车，并且降低本系统的功耗，同时延长本系统使用寿命。在车辆停止时才启动本保护系统：后视镜雷达1侦测后方来车的速度和距离，所得到信息传输车身控制器2，车身控制器2控制门锁控制装置3工作：在后方没有来车靠近时，门锁控制装置3关闭，使驾乘人员能够正常打开车门下车。而在后方来车距离近或速度快时，门锁控制装置3启动，门锁控制装置3控制车门锁电机10强制锁紧车门，驾乘人员无法直接打开车门。这样使得在后方有来车时，下车的驾乘人员不能够直接车门，保证其安全。在驾乘人员确认后方情况后，可以通过控制强制开锁装置，打开车门锁安全下车。所述的强制开锁装置包括开锁遥控器6和开锁信号接收器7，开锁信号接收器7连接车身控制器2。遥控器安装在汽车仪表盘上。在需要下车的驾乘人员在确定后面情况，确认没有危险时，可以操作开锁遥控器6，车身控制器2通过开锁信号接收器7接收到开锁信息，并控制门锁控制装置3关闭，使驾乘人员能够顺利打开车门下车。车门把手传感器4和语音提醒装置5分别连接车身控制器2。在本系统启动时，若有人操作车门把手，车门把手传感器4就会将信号传输车身控制器2，再由车身控制器2控制语音提醒装置5发出语音提示，提醒驾乘人员注意后方安全。此时若门锁控制装置3已经开启，车门处于强制关闭状态，语音提醒装置5则会发出额外的语言提醒，指导驾乘人员使用强制开锁装置打开车门。车门警示灯8安装在车门外侧，在驾乘人员操作强制开锁装置解锁车门时闪烁，提醒后方车辆注意避让，保证驾乘人员下车安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开门防撞保护系统，其特征是，包括后视镜雷达（1）、车身控制器（2）、门锁控制装置（3）和强制开锁装置，后视镜雷达（1）连接车身控制器（2），门锁控制装置（3）连接车身控制器（2），门锁控制装置（3）连接车门锁电机（10），车身控制器（2）连接强制开锁装置。

【技术特征摘要】
1. 一种开门防撞保护系统，其特征是，包括后视镜雷达（1）、车身控制器（2）、门锁控制装置（3）和强制开锁装置，后视镜雷达（1）连接车身控制器（2），门锁控制装置（3）连接车身控制器（2），门锁控制装置（3）连接车门锁电机（10），车身控制器（2）连接强制开锁装置。
2.根据权利要求1所述的一种开门防撞保护系统，其特征是，所述车身控制器（2）连接有车门把手传感器（4）和语音提醒装置（5）。
3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓霞，路影，陈文强，韦兴民，吴成明，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33