一种导航天线装置制造方法及图纸

技术编号:10640822 阅读:270 留言:0更新日期:2014-11-12 15:23
本实用新型专利技术公开了一种导航天线装置,所述导航天线装置包括:用于接收导航信号的多根天线,各天线的场强方向均不同;一个与所述多根天线均连接的合路器,用于将各天线接收到的多路导航信号进行合并处理为一路导航信号;一个与所述合路器连接的解调处理器,用于对所述合路器处理后的导航信号进行解调处理,以供导航系统实现导航定位。本实用新型专利技术提供的导航天线装置,通过利用多根导航天线的不同方向性,来解决导航天线轴比性能差的问题,从而提高导航天线的性能,很好地解决现有的在导航过程中出现的导航漂移或掉星等问题,进而提高导航天线的效率,并提升导航系统的定位速度和定位精度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种导航天线装置,所述导航天线装置包括:用于接收导航信号的多根天线,各天线的场强方向均不同;一个与所述多根天线均连接的合路器,用于将各天线接收到的多路导航信号进行合并处理为一路导航信号;一个与所述合路器连接的解调处理器,用于对所述合路器处理后的导航信号进行解调处理,以供导航系统实现导航定位。本技术提供的导航天线装置,通过利用多根导航天线的不同方向性,来解决导航天线轴比性能差的问题,从而提高导航天线的性能,很好地解决现有的在导航过程中出现的导航漂移或掉星等问题,进而提高导航天线的效率,并提升导航系统的定位速度和定位精度。【专利说明】一种导航天线装置
本技术涉及一种导航天线装置,具体涉及一种利用多根导航天线的不同方向性,来解决导航天线轴比性能差的天线装置。
技术介绍
现有导航仪的导航天线通常是采用陶瓷介质的Patch天线形式、右旋极化方向的天线,由于导航天线采用陶瓷介质,其介电常数比较高,天线性能比较好,天线性能和轴比性能都有保障,但其缺点是尺寸大,占用终端设备空间大。由于现有智能手机的越来越薄,尤其是智能手机边缘做弧线以及金属框架的智能手机,Patch天线已经无法在智能手机上应用。对PIFA天线或者单级天线来说,在现有智能手机上的环境越来越恶劣,尤其是GPS天线。手机上GPS天线接收的导航信号由卫星发射,由于不同时间段,卫星所处位置的会不同,GPS天线接收到的卫星信号的方向性和强度也会有所不同;而且由于天线具有方向性(即天线的辐射场强与方向有关,在不同的方向上辐射场强会不同,导致其接收信号的效率也会不同),其接收到的卫星信号在各个方向上也会有所差异。现有手机上的GPS天线,由于单个天线的方向性比较强,在导航过程中容易出现导航漂移或弱信号下容易掉星的问题。因此,有必要提供一种解决因天线方向性而导致接收到的卫星信号不同方向上的差异的问题的天线装置,从而避免在导航过程中出现导航漂移或掉星等问题。
技术实现思路
为克服现有技术的不足及存在的问题,本技术提供一种导航天线装置,该导航天线装置通过利用多根天线的不同方向性,将接收到的多路导航信号进行合并处理,合并处理成一路在各个方向均较好的导航信号,从而很好地解决单根导航天线因天线方向性而在导航过程中出现的导航漂移或掉星等问题。 本技术是通过以下技术方案实现的:一种导航天线装置,所述导航天线装置包括:用于接收导航信号的多根天线,各天线的场强方向均不同; 一个与所述多根天线均连接的合路器,用于将各天线接收到的多路导航信号进行合并处理为一路导航信号; 一个与所述合路器连接的解调处理器,用于对所述合路器处理后的导航信号进行解调处理,以供导航系统实现导航定位。 进一步地,所述导航天线装置在所述合路器与解调处理器之间还包括依次连接的第一 SAW滤波器、低噪声放大器以及第二 SAW滤波器, 所述第一 SAW滤波器的输入端与所述合路器连接,用于对所述合路器处理后的导航信号进行滤波处理;所述低噪声放大器用于对所述第一 SAW滤波器进行处理后的导航信号进行放大处理;所述第二 SAW滤波器的输出端与所述解调处理器连接,用于对所述合路器处理后的导航信号进行滤波处理,用于对所述低噪声放大器进行放大处理后的导航信号进行滤波处理。 较佳地,所述导航信号为GPS导航信号、GLONASS导航信号、北斗导航信号或伽利略导航信号;所述用于接收导航信号的天线数量优选为三根,三根天线的辐射场强分别在X轴、Y轴、Z轴方向最强。 本技术提供的导航天线装置,通过利用多根导航天线的不同方向性,来解决导航天线轴比性能差的问题,从而提高导航天线的性能,很好地解决现有技术中存在的在导航过程中出现的导航漂移或掉星等问题,进而提高导航天线的效率,并提升导航系统的定位速度和定位精度。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术实施例1的示意框图; 图2是本技术实施例2的示意框图; 图3是本技术实施例2各天线的辐射场强的示意图; 其中:11_第一天线,12-第二天线,13-第三天线,20-合路器,30-解调处理器,40-第一 SAW滤波器,50-低噪声放大器,60-第二 SAW滤波器。 【具体实施方式】 为了便于本领域技术人员的理解,以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述。 实施例1 如附图1所示,一种导航天线装置,所述导航天线装置包括:用于接收导航信号的多根天线,这里说的多根天线,是指至少两根天线或两根天线以上;且各天线的场强方向均不同;一个与所述多根天线均连接的合路器20,用于将各天线接收到的多路导航信号进行合并处理为一路导航信号,即将接收到的多路不同的导航信号合并处理成一个在各个方向均较好的导航信号;一个与所述合路器连接的解调处理器30,用于对所述合路器处理后的导航信号进行解调处理,以供导航系统实现导航定位。上述各天线的场强方向均不同,是指每一天线的辐射场强在不同方向上的不同,如第一天线11在X轴方向上的辐射场强最强,其余方向上的辐射场强则较弱,第二天线12在Y轴方向上的辐射场强最强,其余方向上的辐射场强则较弱,第N根天线则在Z轴方向上的辐射场强最强,其余方向上的辐射场强则较弱等等。本技术中所述导航信号为GPS导航信号、GLONASS导航信号、北斗导航信号或伽利略导航信号中的一种或多种,本技术中的实施例均以GPS导航信号为具体实施例进行说明。 由于天线具有方向性,即天线的辐射场强与方向有关,在不同的方向上其辐射场强会不同,天线在不同方向上接收信号的效率也会不同,因此接收到的卫星信号在各个方向上也会有所差异;而且在不同时间段,卫星所处位置的会不同,天线接收到的卫星信号的方向性和强度也会有所不同。现有智能手机上的GPS天线多为单天线设置,由于GPS天线的方向性,其轴比性能较差(现有的GPS天线的轴比1db左右),因此在导航过程中,GPS天线在不同方向上接收到的导航信号差异较大,效率较低,往往会出现导航漂移或掉星等问题。本实施例的导航天线装置,则是通过设置多根天线,利用每根天线场强方向的不同,并通过合路器来将多根天线接收到的多路导航信号合并处理为一在各个方向上均较好的导航信号,如本实施例中,天线的根数设置为两根,第一天线在X轴方向上的辐射场强最强,其余方向上的辐射场强则较弱,第二天线在Y轴方向上的辐射场强最强,其余方向上的辐射场强则较弱,通过合路器将两根天线接收到的两路导航信号进行合并处理成为一路在X轴方向上与Y轴方向上均较好的导航信号,从而很好地增加GPS导航信号的强度(约可提升3db),有效克服了单天线其方向性较强时存在的导航漂移或容易掉星等问题。 实施例2 如附图2所示,一种导航天线装置,所述导航天线装置包括:用于接收导航信号的多根天线,各天线的场强方向均不同;一个与所述多根天线均连接的合路器20,用于将各天线接收到的多路导航信号进行合并处理为一路导航信号;在合路器20与解调处理器30之间依次连接有第一 SAW滤波器40、低噪声放大器50以及第二 SAW滤波器60,所述第一SAW滤波器的输入端与所述合路器连接,用于对所述合路器处理后的导航信号进行滤波处理;所述低噪本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种导航天线装置,其特征在于,所述导航天线装置包括:用于接收导航信号的多根天线,各天线的场强方向均不同;一个与所述多根天线均连接的合路器,用于将各天线接收到的多路导航信号进行合并处理为一路导航信号;一个与所述合路器连接的解调处理器,用于对所述合路器处理后的导航信号进行解调处理,以供导航系统实现导航定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丛明席义立
申请(专利权)人:广东欧珀移动通信有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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