【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及。一种用于请求空中交通控制(ATC)放行许可的方法，包括：接收显示对应于相应飞行参数的ATC放行许可请求页面的用户输入；基于所接收到的用户输入，从飞行管理系统(FMS)请求针对相应飞行参数的经计算的值；以及采用对应于相应飞行参数的ATC放行许可请求页面来显示该经计算的值。【专利说明】用于在下行链路放行许可和报告上提供公告支持信息的系 统以及方法
本专利技术涉及用于在下行链路放行许可和报告上提供公告支持信息的系统以及方 法。
技术介绍
在飞行过程中，由于天气、飞机性能或者通过控制器飞行员数据链路通信（CPDLC) 的燃油约束，出现飞行员必须请求放行许可或飞行计划中的偏航的情形。飞行计划一般包 括基本信息，诸如但不限于出发和到达点、所估计的在途时间、备用机场、登机人数、续航力 和与飞机自身有关的信息。一般地，将通过CPDLC数据链路向空中交通控制（ATC)针对放 行许可或偏航发出不同类型的请求。这些可以包括垂直放行许可、交叉约束、路线偏航以及 速度改变。 在执行CPDLC下行链路请求的同时，由于飞行员资源限制，...
【技术保护点】
一种用于请求空中交通控制(ATC)放行许可的方法(200)，该方法包括：接收显示对应于相应飞行参数的ATC放行许可请求页面的用户输入(204)；基于所接收到的用户输入，从至少一个机载航空电子系统请求针对相应飞行参数的至少一个经计算的值，其中所述至少一个机载航空电子系统包括飞行计划相关数据源(206)；以及采用对应于相应飞行参数的ATC放行许可请求页面来显示所述至少一个经计算的值(208)。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：S·帕基，K·劳，S·查克拉博蒂，C·萨鲁拉卡什米范卡塔，G·康德蒂，C·S·申德，
申请(专利权)人：霍尼韦尔国际公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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