【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带简易单向阀的新型转向器结构，包括输入轴、进油口、出油口、转向器安装衬套、第一油管、第二油管和油缸，所述进油口内增设简易单向阀，所述简易单向阀由弹簧、盖板和套筒三部分组成，采用无螺纹固定结构。本技术的有益效果是：在转向器的进油口增加一个简易单向阀，防止受到冲击时油液在进油口出现倒流，避免产生逆向冲击。该简易单向阀由弹簧、盖板和套筒三部分组成，采用无螺纹固定结构，单向阀压入进油口后，与进油口内壁过盈配合，相互自动卡死形成互锁固定结构，从而起到防止油液回流的作用。【专利说明】一种带简易单向阀的新型转向器结构
本技术涉及一种新型转向器结构，更具体说涉及一种带简易单向阀的新型转向器结构。
技术介绍
汽车行驶经过坑洼路面时，经常出现方向盘打手现象，严重影响驾驶舒适性。分析原因，是因车轮经过坑洼路面，来自路面的冲击力经车轮传递到转向油缸，油缸受到挤压造成缸内油液经油管回流，从进油口出现倒流，给输入轴一个逆向冲击，冲击力经转向管柱传递到方向盘，造成方向盘打手现象。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种结构合理，避免进油口出现倒流的带简易单向阀的新型转向器结构。 本技术的目的是通过以下技术方案实现的。这种带简易单向阀的新型转向器结构， 包括输入轴、进油口、出油口、转向器安装衬套、第一油管、第二油管和油缸，所述进油口内增设简易单向阀，所述简易单向阀由弹簧、盖板和套筒三部分组成，采用无螺纹固定结构。 作为优选:所述简易单向阀压入进油口后与进油口的内壁过盈配合，相互卡死形成互锁固定结构。 ...
【技术保护点】
一种带简易单向阀的新型转向器结构，包括输入轴(1)、进油口(2)、出油口(3)、转向器安装衬套(4)、第一油管(5)、第二油管(6)和油缸(7)，其特征在于：所述进油口(2)内增设简易单向阀，所述简易单向阀由弹簧(8)、盖板(9)和套筒(10)三部分组成，采用无螺纹固定结构；所述简易单向阀压入进油口(2)后与进油口(2)的内壁过盈配合，相互卡死形成互锁固定结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王华军，
申请(专利权)人：浙江工业大学之江学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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