一种限速新型滑板制造技术

技术编号:10605856 阅读:170 留言:0更新日期:2014-11-05 16:54
本实用新型专利技术涉及一种限速新型滑板包括:板面、砂、滑板轮、轴承、限速开关、连接杆、限位固定孔和减速胶片。所述板面通过轴承与滑板轮相连接,所述限速开关穿装于板面中并可在板面中上下运动,所述限速开关底端与连接杆连接,所述连接杆与减速胶片固接,所述连接杆通过与板面底部连接,本实用新结构简单,使用安全,方便,在下坡路面能够简单、有效得控制滑板的滑行速度,避免因速度过快难以控制而出现危险和意外。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种限速新型滑板包括:板面、砂、滑板轮、轴承、限速开关、连接杆、限位固定孔和减速胶片。所述板面通过轴承与滑板轮相连接,所述限速开关穿装于板面中并可在板面中上下运动,所述限速开关底端与连接杆连接,所述连接杆与减速胶片固接,所述连接杆通过与板面底部连接,本实用新结构简单,使用安全,方便,在下坡路面能够简单、有效得控制滑板的滑行速度,避免因速度过快难以控制而出现危险和意外。【专利说明】一种限速新型滑板
本技术涉及一种极限运动用品,特别是一种限速新型滑板。
技术介绍
目前市场上存在的滑板,如:游龙板,双龙板,滑板车,四轮滑板等,只适合用作游戏、竞技,以及在平坦的道路上作代步工具使用,但是一旦遇到坡度较大的下坡路面,速度难以控制,很容易因速度过快出现危险情况。但实际生活中的路面情况总是比较复杂,不可能一直平坦,特别像青岛这样的丘陵地形,下坡路很多,使用现有的滑板代步便十分危险。
技术实现思路
本技术主要针对以上问题,提供一种结构简单,使用安全,方便,在下坡路面能够简单、有效得控制滑板的滑行速度,避免因速度过快难以控制而出现危险和意外的滑板,其技术方案如下: 一种限速新型滑板包括:板面(I)、砂(2)、滑板轮(11)、轴承(10)、限速开关(3)、连接杆(8)、支撑板(6)、支撑弹簧(7)、限位固定孔(5)和减速胶片(9),所述板面(I)通过轴承(10)与滑板轮(11)转动连接连接,所述减速胶片(9)与限速开关(6)移动连接,所述限速开关(6 )穿装于板面(I)中并可在板面(I)中上下运动,所述限速开关(6 )底端与连接杆(8 )连接,所述连接杆(8 )与减速胶片(9 )固接,所述连接杆(8 )通过限位固定孔(5 )与板面(I)底部脱拆连接,所述支撑板(6)通过固接的方式与板面(I)底部连接,在板面(I)与支撑板(6)成椭圆弧形中间位置设有支撑弹簧。 在上述技术方案基础上,所述板面(I)前后镶嵌有砂(2 )加大与鞋的摩擦力,板面 (I)底部凿有限位孔(8),限位固定孔(5)与连接杆(8)脱拆连接。 本技术产生的有益效果有:结构简单,使用安全,方便,在下坡路面能够简单、有效得控制滑板的滑行速度,避免因速度过快难以控制而出现危险和意外。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术结构示意图; 符号说明: 1.板面、2.砂、3.限速开关、5.限位固定孔、6.支撑板、7.支撑弹簧、8.连接杆、9.减速胶片、10.轴承、11.滑板轮。 【具体实施方式】 下面结合附图和实例对本技术作进一步说明: 如图1所示,一种限速新型滑板包括:板面(I)、砂(2)、滑板轮(11)、轴承(10)、限速开关(3)、连接杆(8)、支撑板(6)、支撑弹簧(7)、限位固定孔(5)和减速胶片(9),所述板面(I)通过轴承(10 )与滑板轮(11)转动连接连接,所述减速胶片(9 )与限速开关(6 )移动连接,所述限速开关(6)穿装于板面(I)中并可在板面(I)中上下运动,所述限速开关(6)底端与连接杆(8)连接,所述连接杆(8)与减速胶片(9)固接,所述连接杆(8)通过限位固定孔(5)与板面(I)底部脱拆连接,所述支撑板(6)通过固接的方式与板面(I)底部连接,在板面(I)与支撑板(6)成椭圆弧形中间位置设有支撑弹簧,在使用时,若想降低滑板速度,则用脚将限速开关(6)踩下,从而使连接杆(8)推动刹车胶片(9)与轴承(10)紧密贴合,将减速胶片(9)压紧到轴承(10)上后,轴承(10)在摩擦力里的作用下转动速度会逐渐变小,从而降低滑板的滑行速度。当不需要降低滑板速度时,将脚从限速开关(6)上拿开,使减速胶片(9)从轴承上离开,滑板开始正常滑行。 优选地,所述板面(I)前后镶嵌有砂(2 )加大与鞋的摩擦力,板面(I)底部凿有限位孔(8),限位固定孔(5)与连接杆(8)脱拆连接。 本技术结构简单,使用安全,方便,在下坡路面能够简单、有效得控制滑板的滑行速度,避免因速度过快难以控制而出现危险和意外。 上面以举例方式对本技术进行了说明,但本技术不限于上述具体实施例,凡基于本技术所做的任何改动或变型均属于本技术要求保护的范围。【权利要求】1.一种限速新型滑板包括:板面(I)、砂(2)、滑板轮(11)、轴承(10)、限速开关(3)、连接杆(8)、支撑板(6)、支撑弹簧(7)、限位固定孔(5)和减速胶片(9),所述板面(I)通过轴承(10)与滑板轮(11)转动连接连接,所述减速胶片(9)与限速开关(6)移动连接,所述限速开关(6 )穿装于板面(I)中并可在板面(I)中上下运动,所述限速开关(6 )底端与连接杆(8)连接,所述连接杆(8)与减速胶片(9)固接,所述连接杆(8)通过限位固定孔(5)与板面(I)底部脱拆连接,所述支撑板(6)通过固接的方式与板面(I)底部连接,在板面(I)与支撑板(6)成椭圆弧形中间位置设有支撑弹簧。2.根据权利要求1所述一种限速新型滑板,其特征是:所述板面(I)前后镶嵌有砂(2)加大与鞋的摩擦力,板面(I)底部凿有限位孔(8),限位固定孔(5)与连接杆(8)脱拆连接。【文档编号】A63C17/14GK203916030SQ201420267602【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月25日 优先权日:2014年5月25日 【专利技术者】闫惠腾 申请人:中国石油大学(华东)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种限速新型滑板包括:板面(1)、砂(2)、滑板轮(11)、轴承(10)、限速开关 (3)、连接杆(8)、支撑板(6)、支撑弹簧(7)、限位固定孔(5)和减速胶片(9),所述板面(1)通过轴承(10)与滑板轮(11)转动连接连接,所述减速胶片(9)与限速开关(6)移动连接,所述限速开关(6)穿装于板面(1)中并可在板面(1)中上下运动,所述限速开关(6)底端与连接杆(8)连接,所述连接杆(8)与减速胶片(9)固接,所述连接杆(8)通过限位固定孔(5)与板面(1)底部脱拆连接,所述支撑板(6)通过固接的方式与板面(1)底部连接,在板面(1)与支撑板(6)成椭圆弧形中间位置设有支撑弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:闫惠腾
申请(专利权)人:中国石油大学华东
类型:新型
国别省市:山东;37

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