一种轮毂式直流无刷电机制造技术

技术编号:10588392 阅读:130 留言:0更新日期:2014-10-29 16:28
本实用新型专利技术涉及一种轮毂式直流无刷电机,包括中心轮毂、电机定子、电机铁轮,电机定子套设于中心轮毂的外圈,电机铁轮的内圈上设置有磁钢,磁钢设置于电机定子的外圈,并且电机定子与磁钢之间设置有间隙,电机定子的外边缘上设置有安装绕组的绕组槽,绕组的线圈间距y=0.8-1.2,绕组系数为0.866~0.958,绕组槽的槽数为Z0,绕组槽的极对数为P0,m为绕组的相数,N为转速,绕组槽的槽数与极对数的组合约束条件为:Z0=2P0±N;Z0≥3N;Z0/P0为不可约分数;P0∕m≠整数。本电机为集中连续绕组,提高电动机性能;降低齿槽转矩和转矩波动;电机定子可以采用分割拼块型结构。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种无刷电机,特别是涉及一种轮毂式五相直流的无刷电机。
技术介绍
现有的电动车用电机一般为轮毂式直流电机,随着电动车的普及使用,消费者对产品要求也越来越高,既要高转速,更要高效率,对使用寿命的要求更高,由于现在市场上电机要解决高转速,必然导致开关损耗大、脉动扭矩也大、电流增大,从而使电池使用寿命减少,整车续行里程减短,而且使电机霍尔寿命减少,虽然电机槽极数增加可以使电机效率增高,但同时由于槽极数的增加会导致电流增大,效率降低。
技术实现思路
本技术就是为了解决上述问题,克服现有技术中电动车用电机所存在的问题,本技术提供一种轮毂式直流无刷电机以满足需求。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:一种轮毂式直流无刷电机,包括中心轮毂、电机定子、电机铁轮,所述电机定子套设于中心轮毂的外圈,所述电机铁轮的内圈上设置有磁钢,所述磁钢设置于电机定子的外圈,并且电机定子与磁钢之间设置有间隙,所述电机定子的外边缘上设置有安装绕组的绕组槽,其特征在于,所述绕组的线圈间距y=0.8-1.2,绕组系数为0.866~0.958,所述绕组槽的槽数为Z0,绕组槽的极对数为P0,m为绕组的相数,N为转速,所述绕组槽的槽数与极对数的组合约束条件为:Z0=2P0±N;Z0≥3N;Z0/ P0为不可约分数;P0∕m≠整数。上述一种轮毂式直流无刷电机,其特征在于,所述绕组的线圈间距y=1。上述一种轮毂式直流无刷电机,其特征在于,所述绕组槽的数量为42槽,所述磁钢的数量为下列各项其中之一:38、40、44、46。上述一种轮毂式直流无刷电机,其特征在于,所述绕组槽的数量为45槽,所述磁钢的数量为下列各项其中之一:40、42、48、50。上述一种轮毂式直流无刷电机,其特征在于,所述绕组槽的数量为51槽,所述磁钢的数量为下列各项其中之一:46、56、58、64。上述一种轮毂式直流无刷电机,其特征在于,所述磁钢的高度为10mm-68mm,厚度为1.5mm-5mm,宽度为8mm-30mm。本技术的有益效果是:1、本电机为集中连续绕组,提高电动机性能,槽满率提高,线圈周长和绕组端部伸出长度缩短,使电机绕组电阻减少。铜损耗随之减低,进而提高电动机效率和降低温升,同时增加转矩密度;2、降低齿槽转矩和转矩波动,电机定子无须斜槽,有利于降低振动和噪声;3、电机定子可以采用分割拼块型结构,使电机线圈可以实现高效自动化绕制生产,并且节省导磁材料。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本技术。参看图1,一种轮毂式直流无刷电机,包括中心轮毂100、电机定子200、电机铁轮300,电机定子200套设于中心轮毂100的外圈,电机铁轮300的内圈上设置有磁钢400,磁钢400设置于电机定子200的外圈,并且电机定子200与磁钢400之间设置有间隙,电机定子200的外边缘上设置有安装绕组的绕组槽500。绕组的线圈间距y=0.8-1.2,并且在本技术的其中一个优选实施方式中,绕组的线圈间距y=1,绕组系数为0.866~0.958,绕组槽500的槽数为Z0,绕组槽500的极对数为P0,m为绕组的相数,N为转速,绕组槽500的槽数与极对数的组合约束条件为:Z0=2P0±N;Z0≥3N;Z0/ P0为不可约分数;P0∕m≠整数。在本技术的其中一个实施例中,绕组槽500的数量为42槽,磁钢400的数量为下列各项其中之一:38、40、44、46。在本技术的其中一个实施例中,绕组槽500的数量为45槽,磁钢400的数量为下列各项其中之一:40、42、48、50。在本技术的其中一个实施例中,绕组槽500的数量为51槽,磁钢400的数量为下列各项其中之一:46、56、58、64。磁钢400的高度为10mm-68mm,厚度为1.5mm-5mm,宽度为8mm-30mm。本技术的有益效果是:1、本电机为集中连续绕组,提高电动机性能,槽满率提高,线圈周长和绕组端部伸出长度缩短,使电机绕组电阻减少。铜损耗随之减低,进而提高电动机效率和降低温升,同时增加转矩密度;2、降低齿槽转矩和转矩波动,电机定子无须斜槽,有利于降低振动和噪声;3、电机定子可以采用分割拼块型结构,使电机线圈可以实现高效自动化绕制生产,并且节省导磁材料。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂式直流无刷电机,包括中心轮毂、电机定子、电机铁轮,所述电机定子套设于中心轮毂的外圈,所述电机铁轮的内圈上设置有磁钢,所述磁钢设置于电机定子的外圈,并且电机定子与磁钢之间设置有间隙,所述电机定子的外边缘上设置有安装绕组的绕组槽,其特征在于,所述绕组的线圈间距y=0.8‑1.2,绕组系数为0.866~0.958,所述绕组槽的槽数为Z0,绕组槽的极对数为P0,m为绕组的相数,N为转速,所述绕组槽的槽数与极对数的组合约束条件为:Z0=2P0±N;Z0≥3N;Z0/ P0为不可约分数;P0∕m≠整数。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂式直流无刷电机,包括中心轮毂、电机定子、电机铁轮,所述电机定子套设于中心轮毂的外圈,所述电机铁轮的内圈上设置有磁钢,所述磁钢设置于电机定子的外圈,并且电机定子与磁钢之间设置有间隙,所述电机定子的外边缘上设置有安装绕组的绕组槽,其特征在于,所述绕组的线圈间距y=0.8-1.2,绕组系数为0.866~0.958,所述绕组槽的槽数为Z0,绕组槽的极对数为P0,m为绕组的相数,N为转速,所述绕组槽的槽数与极对数的组合约束条件为:Z0=2P0±N;Z0≥3N;Z0/ P0为不可约分数;P0∕m≠整数。
2.根据权利要求1所述一种轮毂式直流无刷电机,其特征在于,所述绕组的线圈间距y=1。
3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨晓周国正杨小荣
申请(专利权)人:台州市雷力机电有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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