气体内循环发动机及太阳能发电系统技术方案

气体内循环发动机及太阳能发电系统，属于机械制造，新能源技术领域。本发明专利技术旨在解决当前利用太阳能发电过程的一种技术。鉴于当前化石能源日益减少，并且环境污染严重，很有必要发展可再生的清洁能源。当前虽然有光伏发电等利用太阳能的方法，可是光伏发电成本高，太阳能利用率低，并且光伏电池生产过程中也伴有严重的污染。而风能太不稳定。本系统则可以降低成本，生产过程中污染少。利用光热效应，将热能转化为机械能，再转化为电能。在转化过程中工作气体只在机器内部循环流动，热能丢失少，能量转化率高。是比较好的利用太阳能方式。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】气体内循环发动机及太阳能发电系统，属于机械制造，新能源
。本专利技术旨在解决当前利用太阳能发电过程的一种技术。鉴于当前化石能源日益减少，并且环境污染严重，很有必要发展可再生的清洁能源。当前虽然有光伏发电等利用太阳能的方法，可是光伏发电成本高，太阳能利用率低，并且光伏电池生产过程中也伴有严重的污染。而风能太不稳定。本系统则可以降低成本，生产过程中污染少。利用光热效应，将热能转化为机械能，再转化为电能。在转化过程中工作气体只在机器内部循环流动，热能丢失少，能量转化率高。是比较好的利用太阳能方式。【专利说明】气体内循环发动机及太阳能发电系统 一；
：本专利技术属于机械制造，新能源领域，主要设计一种新型的发动机， 可以作为各种设备提供动力或者用于发电，不过最大的利用价值就是可以组成太阳能发电 系统。 二：
技术介绍
；现有发动机噪音大，无法直接利用太阳能给发电机提供动力。而本 发动机工作时基本上没有噪音污染，机器稍微改动一下，就可以直接利用太阳能给发电机 供能发电。现有的太阳能发电，主要是利用光电效应进行光伏发电，其转换效率低，并且成 本高，而本专利技术不用光伏电池，成本较低，或可有较高的发电效率，既可以用于家庭小型发 电，也可以用于太阳能发电场大规模应用。 三；
技术实现思路
：1，专利技术目的，当今发电主要是消耗煤炭等化石能源，不可再生，并 且环境污染严重，严重危害人们的身体键。我设计这套设备，主要是可以利用太阳能发电， 提供清洁能源，并且相比光伏发电成本低，或可有较高的太阳能利用率，为新能源的发展提 供帮助。 2,【
技术实现思路
】，a，气体内循环发动机，系利用空气受热膨胀，推动风叶轮转动做功， 把热能转变成机械能的机器。机器分为三部分，第一个是受热箱，第二是风叶轮装置，第三 是活塞装置，三者由导管相连通，对外界密闭，装置内的气体只能在内部循环。具体工作是 这样的，受热箱箱体内充满气体，主要是氮气或者氦气等等化学性质不活泼的气体，气体受 热后膨胀，推动风叶轮转动，风叶轮转动可以带动导管外的齿轮转动从而将动力传动到外 面去。风叶轮转动同时也带动活塞推动装置，推动活塞做往复运动，因为活塞上有阀门，并 且活塞末端的导管上也有阀门，使得从受热箱来的气体只能单向流动，再回到受热箱中去， 保持风叶轮之后的导管内的气压较低，从而使得风叶轮转动能够持续下去。最后，为了防止 气体开始受热时压力增加不大，缓慢进入导管腔，不能推动风叶轮做功，可以在风叶轮前面 装一个阀门，平时阀门闭合，等到受热箱内气体压力增加到一定程度时再开启。b，太阳能发 电系统，把发动机的受热箱做成太阳能吸热箱，利用现有的太阳能加热技术，就可以直接把 太阳能转化为热能，再由本机转化为机械能，发动机后连接发电机，就变成了电能，从而实 现太阳能发电。因吸热箱与机器连通密闭，没有气体流失，所以能量损失少，可以比较高效 的利用太阳能发电，不需要光伏电池。如有可能，将会变成未来太阳能发电的主要形式。c， 另外，此发动机的优势在于可以利用任何热能，包括液体或气体热源，固体热源，热辐射等， 如说明书附图所示，都可为受热箱加热，为发动机提供动力，从而节约利用能源。如有可能， 此发动机还可以作为某些交通工具的驱动装置。 3;有益效果本机应用于太阳能发电，受热箱吸收了太阳光热之后，全部能量传给 工作气体，气体在机器内循环，不与外界连同，热量丢失少，能量转化率就会提高。从而更大 限度地利用太阳能。当今由于环境污染严重，化石燃料日益衰竭，如何高效利用太阳能，风 能等可再生清洁能源，是当今社会最大的课题。哪个国家在新能源利用方面有大的突破，占 有上风，哪个国家就有可能在以后的国际社会发展中占领制高点。并且这也是利国利民，造 福子孙万代的长远好事。为人类社会的健康发展，希望专利局领导能支持新能源技术的推 广，早日批准，多多感谢！另外，该发动机还可以利用其他任何形式的热能，用来发电。并且 工作时噪音小，如果进一步开发利用，可能还会用于其它诸多工业生产或者汽车，轮船等交 通工具驱动。 四：【专利附图】【附图说明】：如说明书附图所示，图1为太阳能发电装置示意图。A为受热箱，可 以被各种热源加热，在本图为太阳能集热箱。B为启动阀门，当受热箱内压力达到一定程度 后阀门开启，工作气体进入风叶轮导管。C为风叶轮，D为传动轮，风叶轮转动后可以将动力 传动到活塞装置，E为活塞，活塞上也带有小阀门，如图2所示，推动工作气体单向流动。F 为阀门，防止受热箱中的气体倒流。G为发电机。工作时气体流动顺序依次为受热箱，启动 阀门，风叶轮导管，活塞导管，受热箱。 图2为活塞平面图。Η为活塞上的小阀门。 图3气体或者液体热源为发动机提供动力的示意图，A-G所示同图1。L为散热器， Μ, Ν为热源气体或者液体循环管道。 图4为固体热源为发动机提供动力示意图，A-G所示同图1。S为固体热源。 五：【具体实施方式】，利用现有太阳能加热技术，将受热箱改为太阳能集热箱，太阳 能将受热箱加热，推动发动机做功，实施发电。因为太阳能相对风能稳定性大的多，故而实 用性较强。在太阳能丰富的地区可以做成大型的机器大规模应用。在农村地区，个人家庭 的阳台也可以做成小型机器小规模应用。【权利要求】1. 气体内循环发动机，其特征在于有一个受热箱，受热箱内充满工作气体，受热箱可被 加热，加热后气体膨胀，产生原始动力。2. 气体内循环发动机，其特征在于如1所述，连接受热箱后面有一个风叶轮导管，气体 受热后膨胀，推动风叶轮转动，产生动力。3. 气体内循环发动机，其特征在于如1和2所述，在风叶轮和受热箱之间有启动阀门， 受热箱内压力达到一定程度，阀门才会打开，避免达不到工作压力的气体进入风叶轮导管。4. 气体内循环发动机，其特征在于如2所述风叶轮导管后连接活塞导管，风叶轮转动 轴上面有一个传动轮，传动轮带动活塞在导管内做往复运动，推动气体单向流动。5. 气体内循环发动机，其特征在于如4所述活塞上面有阀门，气体只能单向朝背离风 叶轮方向流动。6. 气体内循环发动机，其特征在于活塞导管末端有阀门，使气体朝着背离活塞的方向 流动。7. 气体内循环发动机，其特征在于风叶轮和活塞外都有导管包裹连同，与受热箱一起 形成密闭的循环系统。【文档编号】F03G6/04GK104121158SQ201310146742【公开日】2014年10月29日 申请日期:2013年4月25日 优先权日:2013年4月25日 【专利技术者】牛顺喜 申请人:牛顺喜本文档来自技高网...

【技术保护点】
气体内循环发动机，其特征在于有一个受热箱，受热箱内充满工作气体，受热箱可被加热，加热后气体膨胀，产生原始动力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：牛顺喜，
申请(专利权)人：牛顺喜，
类型：发明
国别省市：河北;13