用于制造意在显示信息的机动车辆或建筑物的透明窗玻璃、特别是层压窗玻璃的热塑性片材，所述片材的特征在于其包含一种表现出在紫外区域的吸收带的化合物，所述化合物的作为入射辐射能量的函数的漫反射光谱的特征在于通过所述曲线拐点处的切线（1）与其更高能量处的渐近线（2）之间的交点所确定的该反射曲线上的V值，该V值为3.06至3.65eV。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】用于制造意在显示信息的机动车辆或建筑物的透明窗玻璃、特别是层压窗玻璃的热塑性片材，所述片材的特征在于其包含一种表现出在紫外区域的吸收带的化合物，所述化合物的作为入射辐射能量的函数的漫反射光谱的特征在于通过所述曲线拐点处的切线（1）与其更高能量处的渐近线（2）之间的交点所确定的该反射曲线上的V值，该V值为3.06至3.65eV。【专利说明】 本专利技术涉及使用透明屏幕的显示器系统，特别是机动车辆的挡风玻璃或建筑物的 窗玻璃。 用于平视显示器系统的热塑性片材 非常特别地，即使不限于此，本专利技术涉及平视显示器系统（systSmes de visualization dits tgte haute)或HUD或平视系统领域。此类系统特别可用于飞机座舱 或火车，但是如今也可用于私人机动车辆(汽车、卡车等等)。这些系统特别能够通知车辆驾 驶者，而无需后者将视线从车辆前方的视野中移开，这能够极大地提高安全性。根据另一可 能的实施方案，本专利技术的窗玻璃还可以用作能显示信息的透明或半透明窗（vitrines)。 在传统HUD系统中，信息投射到并非完全透明的窗玻璃上，该信息可以反射至驾 驶员或观察者。驾驶员感知位于挡风玻璃后方一定距离处的虚像。 以最常规的方式，通过将信息投影到具有叠层结构一即由两个玻璃板和塑料嵌 入物形成的结构一的挡风玻璃上来获得此类图像，所述塑料嵌入物通常包含聚乙烯醇缩 丁醛（PVB)或由聚乙烯醇缩丁醛（PVB)组成。但是，驾驶员随后观察到重像：由朝向驾驶舱 内部的挡风玻璃表面反射的第一图像，和挡风玻璃外表面反射的第二图像，这两个图像相 对于彼此略微偏移。这种偏移会干扰对信息的观察。为了克服这一问题，可以提及在专利 US 5 013 134中提供的解决方案，其中描述了使用两个玻璃板与聚乙烯醇缩丁醛（PVB)嵌 入物形成的层压挡风玻璃的平视显示器系统，其两个外表面并不平行，而是为楔形（coin) 形式，使得被显示源投射并被朝向驾驶舱的挡风玻璃表面反射的图像与来自同一来源并被 朝向外部的挡风玻璃表面反射的图像几乎重叠。为了抑制重像，通常通过使用嵌入的片材 制造楔形层压窗玻璃，该嵌入片材的厚度从窗玻璃上缘向下缘减少。但是，该PVB的轮廓必 须非常均匀，并且不会表现出厚度的变化，因为这些变化会在装配过程中传播到挡风玻璃 上，并导致角度的局部变化。 或者，在专利US 6 979 499 B2提供了将具有适当波长的电磁波束(特别是在近 UV区域，实际上甚至在可见光区域）发送到直接混入窗玻璃中并能够通过发射可见光区域 中的光辐射来响应该激发的发光体上。以这种方式，在挡风玻璃上形成真实而不再是虚幻 的图像。此外，该图像可以被车辆的所有乘坐者看到。专利US 6 979 499 B2特别描述了 具有聚乙烯醇缩丁醛（PVB)类型的嵌入片材的层压窗玻璃，其两个外表面是平行的，并且其 中混入发光体。根据入射激发辐射的波长来选择该发光体。该波长可以在紫外区域中，特 别是在300至400纳米之间。在该入射辐射下的发光体发射在可见光区域内的辐射。根据 该文献，此类结构能够在挡风玻璃或窗玻璃上直接还原任何目标的图像。根据该公开内容， 该发光体产品以连续层形式沉积在构成该层压窗玻璃的片材之一（PVB或玻璃)的整个主表 面上。通过选择性激发发光体层的预定区域来获得所需图像。图像的定位及其形状通过由 外部装置控制与调制的激发源获得。 为了使生成的信息足够明亮，通常必须使用产生浓缩光的激发源，如激光二极 管。术语"浓缩"在本说明书的含义中理解为是指在窗玻璃处（au niveau du vitrage)由 该发光源获得的光束的每单位面积功率大于120 mW. cnT2,优选为200 mW. cm-2至20 000 mW. cnT2,实际上甚至为500 mW. cnT2至10 000 mW. cnT2。但是，使用此类光源存在与该光束 的功率和波长相关的危险，特别是在车辆外部。特别地，当使用在UV区域中产生高浓度辐 射的激发光束运行时，该窗玻璃必须强烈吸收该UV辐射以防止所述辐射向外部逸出。 与使用浓缩光源相关的另一基本问题涉及所用的发光体，该发光体必须在外部UV 辐射下或在浓缩入射辐射下不劣化，以便提供具有适当寿命的显示功能。 亮度和透明度的迫切需要指向其中发光体优选为有机的解决方案。这是因为申请 人公司进行的试验显示，无机发光体粒子会导致过高的光散射(如果它们的尺寸过大）或导 致低劣的发光效率(如果它们的尺寸过小)。 根据所考虑的一个方面，更特别在机动车辆领域中使用窗玻璃的情况下，已知的 是存在于太阳辐射中的紫外线会导致驾驶舱(仪表板、门等等）中使用的塑料快速分解，实 际上甚至略微导致PVB分解。为了克服这一现象，标准做法是在塑料(通常为PVB)中混入 吸收入射太阳辐射中的UV-A (波长为280至320纳米的辐射）和UV-B (波长为320至400 纳米的辐射）射线的有机化合物。插入的分子通常是苯并三唑族的分子。此类产品目前以 名称 Tinuvin 326? 或 Tinuvin 328? 或 Songsorb 3280? 销售。 存在这些"抗UV"化合物所造成的问题在于它们与发光体在吸收浓缩激发辐射 (absorption du rayonnement concentre d'excitation)方面弓丨起竞争。这是因为，如果 在紫外区域中或非常靠近紫外区域的区域中选择激发光源，该发光体与该抗UV化合物均 吸收该入射辐射。其结果在于剥夺了该发光体的一部分激发源并由此降低了在窗玻璃上测 得的最终亮度。特别地，专利技术人已经能够发现，其中该热塑性片材缺少此类抗UV分子的窗 玻璃表现出明显更大的亮度。 但是，要注意的是，为了保护PVB和上面解释的硬塑料，完全消除这些抗UV化合物 是无法设想的，特别是在挡风玻璃类型的应用中。 本专利技术的目的因此是提供一种对上述问题的解决方案。特别地，本专利技术的目的是 提供一种混有能够吸收该太阳辐射的几乎所有UV-A射线和UV-B射线的插入的热塑性片材 的窗玻璃，并且其在电磁激发下的亮度，当后者在近紫外区域或甚至在可见光区域中时，足 以实现信息的可视化： -对车辆的驾驶员，如果该窗玻璃用作挡风玻璃，或 -对外部观察者，如果该窗玻璃特别用作窗，特别是在白天观看。 根据本专利技术通过适当选择构成本专利技术的窗玻璃的各种元素可以获得此类结果。 更具体而言，根据第一方面，本专利技术涉及一种用于制造意在显示信息的机动车辆 或建筑物的透明窗玻璃，特别是层压窗玻璃的片材，所述片材由热塑性材料组成，该热塑性 材料包含一种化合物并显示出在紫外区域的吸收带。所述化合物的漫反射光谱(如作为在 例如2至4. 5 eV之间变化的入射辐射能量的函数所测得的那样)的特征在于通过所述曲线 拐点处的切线与其更高能量处的渐近线之间的交点所确定的该反射曲线上的V值，该V值 为 3. 06 至 3. 65 eV。 如图2中所示，术语"更高能量处的渐近线"理解为是指对于远大于V值的能量值 (例如大于3. 75 eV的那些）与该反射曲线相切的直线，对此该反射基本达到其最小值。 根据本专利技术，对该化合物的商品粉末直接测量漫反射光谱。 根据本专利技术的优选实施方案，其可以本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于制造意在显示信息的机动车辆或建筑物的透明窗玻璃、特别是层压窗玻璃的热塑性片材，所述片材的特征在于其包含一种表现出在紫外区域的吸收带的化合物，所述化合物的作为入射辐射能量的函数的漫反射光谱的特征在于通过所述曲线拐点处的切线（1）与其更高能量处的渐近线（2）之间的交点所确定的该反射曲线上的V值，该V值为3.06至3.65 eV。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：J萨布莱罗勒，F克拉博，M拉布罗，
申请(专利权)人：法国圣戈班玻璃厂，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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