水下集流排阻运行动力机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
水下集流排阻运行动力机构
一直以来存在着运行体在水中运行时，速度每增加一倍，其所需用八倍功的说法。为了提高在水中的运行速度，人们进行了许多努力：如把运行体在水中部分制作得尖长一些，并加上流线型设计，同时加大功率(排水量)以克服阻力提高速度；出现了把克服的阻力转移到水翼的水翼船；用气垫脱离水面的气垫船；减少在水中部分横截面积的双体船；利用斜面托出水面的快艇及用气穴撑开替代前方阻力的水下导弹、潜艇等。气穴技术在运行速度上虽然有些突破，但耗能太大且受水深压力等限制，其行程长不了。他们都没有取得实质性突破，也不可能得到普及。这是一个当今世界正在努力研究亟待解决的问题。
技术介绍
如果排除了运行前方阻力，其运行速度就会产生飞跃性的提高。本专利技术就是解决并排除了在水中运行体前的阻力问题。
技术实现思路
：是在运行体的前尖头部最大横截面前的整体范围内主动排水制造一个负压区域，排除前方的阻力，并使其在一种近乎无阻力状态下运行，可以实现极高速度。附图说明：附图1——基本外形示意图附图2——轴流式结构示意图附图3——混流式结构示意图附图4——运行体前尖头伸出集流套前进水口的结构示意图附...
【技术保护点】
一种用于水中运行的一个系列的水下集流排阻运行动力机构，其特征是：安在运行体上的水下部分的集流排阻运行动力机构中设置的集流套，其外观为直套筒状，顺运行方向上看外表面平直，其处处横截面外边形状尺寸相同，并总体大于且相似于运行体最大横截面部分，集流套前进水口在运行体的头前，由集流套的前进水口向里的横截面内有一段横截面积缩小的水流通道，同时集流套前进水口向里的横截面积内还含有一段因排水产生水流加速，水流通道横截面积缩小而让出、加大的运行体的横截面积，水流通道上安有向后排水的动力机构，过动力机构后的水流经集流套后出水口排出以产生运行动力，水流通道的横截面积不得小于动力结构的作功面积，...
【技术特征摘要】
1.一种用于水中运行的一个系列的水下集流排阻运行动力机构，其特征是：安在运行体上的水下部分的水下集流排阻运行动力机构中设置的集流套，其外观为直套筒状，顺运行方向上看外表面平直，其处处横截面外边形状尺寸相同，并总体大于且相似于运行体最大横截面部分，集流套前进水口在运行体的头前，由集流套的前进水口向里的横截面内有一段横截面积缩小的水流通道，同时集流套前进水口向里的横截面积内还含有一段因此让出、加大的运行体的横截面积，水流通道上安有向后排水的动力机构，过动力机构后的水流经集流套后出水口排出以产生运行动力，水流通道的横截面积不得小于动力机构的作功面积，水流通道过动力机构后再向后出水口的一段距离内横截面积在套内应平稳扩大，水下集流排阻运行动力机构的动力部分其中还包括电磁动力级：在水中的运行体或电磁动力级结构的承载体的触水表面内植入永磁体或电磁体，在这里用超导材料，使产生磁力线的磁极N级、S级的极面露在表面，并与运行体或承载体表面相平，通以直流电的电极+级、-级嵌在运行体或承载体表面中，并且对水导电的电极的极面也与运行体或承载体表面相平，所露磁极电极的极面为长条状，且磁极的长大于电极的长，电极磁极的长顺运行方向，电极、磁极的宽垂直于运行方向，并且电极、磁极按一电极+极，一磁极N极，一电极-极，一磁极S极为顺序连续在垂直于运行方向和水流方向等距离排放，沿运行体或承载体触水表面横向内、外弯曲排列，形成这种电磁排放的对接，形成内、外环状组成一个电磁动力级，是用通电后正负电极间电场产生弧形的电力线与N极、S极磁极间磁场产生弧形的磁力线在水中相交，直接产生顺、逆方向的水流动力，这是一种附在运行体或承载体表层外横向存在的无形动力，调整电极的正、负方向或电磁极的N、S方向，使水向后流动，作为一个电磁动力级结构，能够单独作为动力，也能作为辅助动力，在运行体头前把电磁动力级逐级小距离向后排列，作功时就形成了附在运行体表层面水流动力，这就是无形的电磁表层排阻运行动力机构，用这种电磁动力级从运行体前的尖头部向后连续排列，经过运行体最大横截面继续向后排列，排列到运行体的中后部组成水下无形集流电磁表层排阻运行动力机构运行体。2.根据权利要求1所述：一种用于水中运行的一个系列的水下集流排阻运行动力机构，其特征是：集流套横截面形状是根据运行体水下部分最大横截面积位置的形状、动力机...
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