一种能使封闭挂钩自动翻越障碍的钩挂装置，其特征是所述的钩挂装置包括一个与用于悬挂封闭挂钩的非圆形固定杆相配的带有开口的滑套（1），在滑套（1）开口端的上端安装有转动部件（2），该转动部件（2）上安装有能随其转动并间隔布置的、用于将开口动态封闭的旋转杆（3），在所述的滑套（1）上设有挂装封闭挂钩的钩挂结构（4）。本实用新型专利技术具有结构简单，安全可靠的特点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种能使封闭挂钩自动翻越障碍的钩挂装置，其特征是所述的钩挂装置包括一个与用于悬挂封闭挂钩的非圆形固定杆相配的带有开口的滑套（1），在滑套（1）开口端的上端安装有转动部件（2），该转动部件（2）上安装有能随其转动并间隔布置的、用于将开口动态封闭的旋转杆（3），在所述的滑套（1）上设有挂装封闭挂钩的钩挂结构（4）。本技术具有结构简单，安全可靠的特点。【专利说明】能使封闭挂钩自动翻越障碍的钩挂装置
本技术涉及一种安全装置，尤其是一种高空作业者使用的安全挂钩的悬挂机 构，具体地说是一种能使封闭挂钩自动翻越障碍的钩挂装置。
技术介绍
众所周知，现有安全带是一种"常态备用"的安全防护用品。工作时作业者将所系 安全带的挂钩以"环状封闭"的状态套在一根牢固的横杆（固定杆）上以防万一滑墜。实践 证明，它对保护作业者人身安全是有效的。可是，它也具有明显的缺点：这种"常态备用"的 设备却"常态现实"地妨碍了作业者的移动自由，原因极其简单：可供套牢安全带挂钩的横 杆虽然可能足够长、可以覆盖全部作业面，可是为了确保横杆的强度和稳定性，每隔不了几 米就必然焊接有一根连杆（障碍杆)，许多这种小T字形结构将横杆切分成了很多小段。作 业者左右移动不了几米，"环状封闭"状态的挂钩就必然会碰到这种连杆无法越过，此时如 果不重新手动解开并重新绑扎安全带的挂钩，就无法通过。也就是说，作业者的自由活动范 围实际是被限制在一个一个很小的小段之内。 这种缺点在只需偶尔登高、时间不急迫、作业范围较小的工作环境，问题不大。可 是如果船员经常需要在风大浪急的船舷边移动工作、相关操控人员经常需要在体育场馆顶 上移动工作、石化企业员工经常需要在大型油气罐顶上移动进行保全作业来说，缺点就比 较明显了：如果他们按规定随时套牢安全带以防万一，就必须三五步停顿一次、手动调整安 全带挂钩位置后再前行作业，现实工作效率将明显降低；如果掉以轻心不套牢安全带，则安 全风险明显加大。相关调查显示，绝大多数未按规定套牢安全带者，自身安全意识淡漠只是 一个方面，另外一个极其重要的方面，是不愿被"仅是备用"的安全带过分限制"常态现实" 的活动自由。 再举一个比较极端的事例：如果作业者是在专业的救生船上、正在风浪中履行救 生职责，面对这种过分限制极易陷入两难：不套牢安全带，自身极端危险、规章制度所不容； 而套牢安全带所牺牲的"移动自由"和"工作效率"，则可能已经不仅关乎经济利益、而是可 能关乎其他人获救的最后希望。 简而言之，现有安全带的"环状封闭"结构与横杆"分段连接"结构，都是绝对必需 的，而"分段连接结构"对于"环状封闭结构"却是现实的障碍物。现有安全带的"环状封闭" 结构无法自动翻越现实存在的障碍物是一个缺点，有必要予以改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的安全带挂钩在遇到障碍杆时需要取下挂钩越过 障碍杆以后重新将挂钩挂在固定杆上所存在的操作不便，限制操作者移动距离的问题，设 计一种钩挂装置，这种钩挂装置能自动翻越障碍杆，使用时只需将封闭挂钩挂在钩挂装置 上即能实现在固定杆范围内的自动移动。 本技术的技术方案是： -种能使封闭挂钩自动翻越障碍的钩挂装置，其特征是它包括一个与用于悬挂封 闭挂钩的非圆形固定杆相配的带有开口的滑套1，在滑套1开口端的上端安装有转动部件 2,该转动部件2上安装有能随其转动并间隔布置的、用于将开口动态封闭的旋转杆3,滑套 1移动到障碍位置处时必有一根旋转杆3被障碍挡住并将滑套上的开口封住，相邻的另一 旋转杆先跨越障碍，被障碍挡位的旋转杆3随着转罢部件的转动离开障碍，此明已跨越障 碍的旋转杆转动到障碍处代替前一根旋转根封住滑套开口，如此重复，直至滑套被拉离障 碍；在所述的滑套1上设有挂装封闭挂钩的钩挂结构4。 所述的滑套1开口端的下部安装有一带有插槽的限位器5,所述的安装在转动部 件2上的旋转杆3在转动过程中任一时刻至少有一根的下端在所述的限位器的插槽中，以 防止旋转杆受到与转动部件轴心同向的作用力影响发生弯曲变形或折断而使滑套脱离非 圆形固定杆。 所述的滑套1开口下端安装限位器5的安装杆6的一端铰装在滑套主体上，并通 过固定销7定位在滑套主体上。 所述的用于悬挂封闭挂钩的非圆形固定杆的截面形状为矩形、梯形、五边形、六边 形、八边形或椭圆形。 本技术的基本原理是：将原先"环状封闭"由静态改变为动态。也就是说，通 过一个钩挂装置，在"封闭环即钩挂装置"预计需要碰到障碍物的部位，将原先静态的封闭 结构改造成随时可以"滚动让位"并同时"滚动补位"的动态结构，让"自动翻越障碍物"和 始终保持住"环状封闭"的状态两不误。 本技术的有益效果： 本技术可使悬挂封闭挂钩的钩挂装置在保持自身相对封闭、不会脱落的前提 下，具有自动翻越连接障碍的能力。本技术可以大幅度提升安全带的移动灵活性，使作 业者确保自身安全和兼顾工作效率成为可能。 本技术可以使"环状封闭"状态的挂钩借助于一个钩挂装置实际具有自动翻 越障碍物的能力，而且在"自动翻越"的同时和其后，也始终保持"环状封闭"的状态而不可 能脱落。这种挂钩套牢在横杆上以后，使用者可以在横杆长度范围内自由移动、而不再受限 于连接杆。也就是说，不论这根横杆有多长、中间有多少个连接点，这个挂钩都可以在全长 范围内自由移动而不再需要中途手动移位、并始终保持住"套牢"状态。这样，作业者就可 以在自身安全有保障的前提下，把最主要的精力用在提升工作质量和效率方面。 本技术具有极广泛的用途，它几乎可以适用于任何需要使用安全带的场所， 特别是所有舰艇船舶的船舷、各种高大建筑物的顶部四周、石化企业大型油气贮罐顶部围 栏等处，这对于确保作业人员安全和兼顾最佳工作效率，将有百利而无一害。 本技术还可以用于宇宙空间站。如果预先(或后来补充)安装上本技术的 导轨及钩挂装置，将有利于宇航员最快、最安全的到达宇宙空间站的任何部位进行太空作 业（当然这可能需要在导轨的某个点上附加上类似"扳道岔"的功能以便自由转换轨道)，这 种优点对于处在失重、极度危险、不宜在太空舱外时间过长的宇航员来说，可能意义重大。 本技术只有一边具有自动翻越能力，也就是说，它可以适用于障碍物在上、 下、左、右的任何方向的自动翻越，但必须是单一方向。假如在某些特殊的情况下必须在同 一根导轨上焊接有第二种方向的障碍物，也有"退而求其次"的应对方法：局部导轨恢复圆 形，使本技术的挂钩可以在导轨上转动，以便可以用手动方式对准障碍物实行"半自 动"翻越。 本技术的导轨与悬挂挂钩的钩挂装置之间的活动间隙不宜过大。 本技术的挂钩本身较大较重，不宜随身携带或临时安装。它的正确使用方法 是：本技术的用地悬挂挂钩的钩挂装置首次安装上导轨后即不再拆除(使用者可以根 据预测一次安装多个)，仅是每次将随身的普通安全带的挂钩挂在本技术的钩挂装置 上即可。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图中8为非圆固定杆（导轨，是由传统的圆形横杆改装形成的），9为障碍杆(一端 与基础10固本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种能使封闭挂钩自动翻越障碍的钩挂装置，其特征是它包括一个与用于悬挂封闭挂钩的非圆形固定杆相配的带有开口的滑套（1），在滑套（1）开口端的上端安装有转动部件（2），该转动部件（2）上安装有能随其转动并间隔布置的、用于将开口动态封闭的旋转杆（3），滑套（1）移动到障碍位置处时必有一根旋转杆（3）被障碍挡住并将滑套上的开口封住，相邻的另一旋转杆先跨越障碍，被障碍挡位的旋转杆（3）随着转罢部件的转动离开障碍，此明已跨越障碍的旋转杆转动到障碍处代替前一根旋转根封住滑套开口，如此重复，直至滑套被拉离障碍；在所述的滑套（1）上设有挂装封闭挂钩的钩挂结构（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庄勒，
申请(专利权)人：庄勒，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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