本发明专利技术公开一种基于手持终端的停车场诱导系统及诱导停车方法，该系统为一种通过嵌入式技术和无线通讯技术相结合的系统。该方法能有效减少人工成本、提高驾驶员停车效率、提高停车设施泊位利用率、智能的具有便携式手持终端的停车场诱导停车方法，解决了停车场难进难出、空车位难找、管理繁琐等问题。该系统包括停车场上位机服务器、无线路由模块和多个便携式手持终端，每个手持终端由微处理器模块、电源模块、实时时钟模块、输入模块、无线收发模块、存储模块和显示模块构成；无线路由模块包括上位机服务器的无线收发模块与手持终端的无线收发模块。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种基于手持终端的停车场诱导系统及诱导停车方法，该系统为一种通过嵌入式技术和无线通讯技术相结合的系统。该方法能有效减少人工成本、提高驾驶员停车效率、提高停车设施泊位利用率、智能的具有便携式手持终端的停车场诱导停车方法，解决了停车场难进难出、空车位难找、管理繁琐等问题。该系统包括停车场上位机服务器、无线路由模块和多个便携式手持终端，每个手持终端由微处理器模块、电源模块、实时时钟模块、输入模块、无线收发模块、存储模块和显示模块构成；无线路由模块包括上位机服务器的无线收发模块与手持终端的无线收发模块。【专利说明】
： 本专利技术涉及一种基于手持终端的停车场诱导系统及诱导停车方法，属于物联网技术领 域。
技术介绍
： 随着国家经济的增长和人民生活水平的提高，汽车变得越来越普及，居民出行驾驶的 次数也变得越来越多，然而城市停车难的问题也变得越来越严重，停车场车位难找、难进难 出的问题普遍存在。虽然停车场也变得越来越大，但因此停车位的查找也变得越来越难。主 要问题体现在：驾驶员往往不知道停车场哪边有空车位，或者找不到相应的空车位，这不但 浪费车主大量停车时间，而且往往会造成场内交通拥堵；大型停车场需要人工来引导车辆 停放，增加了停车场的人工成本；停车场管理者无法知道场内的车内停放情况，导致停车场 车位利用率低下，管理繁琐，无法优化车位资源配置。 现有的一些停车场管理系统，一般都是通过1C卡计时计费、或者相关工作人员使 用一些终端给用户计费，并不能有效地优化停车场资源、减少人工成本、给用户便捷的定位 诱导功能、减少用户的时间消耗。
技术实现思路
： 本专利技术的目的是针对上述问题，设计了一种通过嵌入式技术和无线通讯技术相结合的 基于便携式手持终端的停车场诱导管理系统。 同时针对上述问题，提供一种能有效减少人工成本、提高驾驶员停车效率、提高停 车设施泊位利用率、智能的具有便携式手持终端的停车场诱导停车方法，解决了停车场难 进难出、空车位难找、管理繁琐等问题。 本专利技术的具体技术方案如下： 一种基于手持终端的停车场诱导停车系统，其特征是：该系统包括停车场上位机服务 器、无线路由模块和多个便携式手持终端，每个手持终端由微处理器模块、电源模块、实时 时钟模块、输入模块、无线收发模块、存储模块和显示模块构成；无线路由模块包括上位机 服务器的无线收发模块与手持终端的无线收发模块； 手持终端中电源模块给该手持终端供电，实时时钟为该手持终端提供精确的时钟； 输入模块采用按键或者触摸屏等输入设备，主要是通过按键、触摸屏等输入设备实现 对停车场手持终端的操作。 存储模块主要是由存储设备组成，它构建了数据存储和程序运行的存储介质。 显示模块采用LED液晶显示器，显示手持终端在停车场内所在位置及相关停车位 诱导路线、使用帮助、相关车辆广告信息等。 微处理器模块采用S3C2440芯片。 无线收发模块采用ZigBee模块。 无线路由通讯模块是上位机服务器与手持终端之间进行通讯的主要部件，停车场 上位机服务器的无线模块向各个手持终端发出信息，手持终端在收到信息后进行相应的处 理，这样就实现了上位机服务器对各个手持终端的控制。 手持终端的无线通讯模块和微处理器模块的引脚通过串口或者别的接口方式连 接，上位机服务器与相应的无线模块也可通过串口或者别的接口方式连接，停车场手持终 端同时也有向上位机服务器发送数据的功能，用户主要是通过触摸屏、按键等输入设备对 停车场手持终端进行操作，从而实现场内定位、停车位诱导、呼叫服务等功能。 基于上述手持终端的停车场诱导停车方法，该方法包括以下步骤： 1) 车辆进入停车场，停车场上位机服务器根据车辆的大小、型号等特征给车辆分配相 应的空车位，并且存入相应的用户信息，给车辆进行停车计时； 2) 用户领取手持终端后，开启电源，终端操作系统开始启动，手持终端无线模块接收到 上位机服务器发送来的控制信号后，数据传送给嵌入式微处理器进行处理，并根据场内车 位节点位置、各停车路线长短、障碍物等因素得到最优诱导路线，通过显示模块显示场内的 定位信息和相关停车位的诱导路线图，用户可有条理、更快捷地停车。 该步骤还包括：用户可以通过按键或者触摸屏等输入模块对手持终端进行操作， 以便在车内查看终端使用帮助界面、并可查看终端上植入的一些车辆广告信息等，手持终 端的微处理器也可在检测到输入设备信号后通过无线模块向上位机发送呼叫服务等数据， 以便上位机服务器处理相关数据，工作人员可向用户提供一些服务； 3) 用户停车后，离开停车场时，上交手持终端，并且关闭电源，节省能源， 4) 该用户再次进入停车场取车时，再给该用户相应的手持终端，以便其在停车场内定 位诱导找到车辆。 5)若用户驾驶车辆离开停车场，则回收相应的手持终端，并且根据上位机服务器 给该车位的计时收取相应的费用，用户车辆离开，同时上位机服务器设置相应的停车位为 空车位。 本专利技术具有如下有益效果： 1、 本系统是基于嵌入式技术和无线技术的物联网产品，解决了上述的问题，具有设计 合理、结构简单、操作方便的优点； 2、 本系统能够有效减少停车场人员工作量、减少人工成本，服务更为人性化。 3、手持终端是便携式的装置，具有场内定位和停车位诱导等功能，驾驶人员使用 后大大减轻了工作人员的工作压力，停车的效率也因此得到极大的提高。 4、终端具有嵌入式微控制器单元、无线模块和显示模块，不但系统数据运算速度 快、而且通信快捷方便、适应性好、扩展性好。 5、停车场的信息化管理也能得以实现，并能极大地提高城市的形象。 【专利附图】【附图说明】： 图1是停车场诱导管理系统结构框图； 图2是系统主控流程图； 【具体实施方式】： 如图1、图2所示，本专利技术的基于手持终端的停车场诱导停车系统，该系统包括停车场 上位机服务器、无线收发模块和多个便携式手持终端，每个手持终端由微处理器模块、电源 模块、实时时钟模块、输入模块、无线收发模块、存储模块和显示模块构成； 其中电源模块给该手持终端供电，实时时钟提供精确的时钟。 输入模块可以是按键或者触摸屏等输入设备，主要是通过按键、触摸屏等输入设 备实现对停车场手持终端的操作。 存储模块主要是由存储设备组成，它构建了数据存储和程序运行的存储介质。 无线路由通讯模块是上位机服务器与手持终端之间进行通讯的主要部件，包括上 位机服务器的无线通讯模块与手持终端的无线通讯模块；停车场上位机服务器的无线模块 向各个手持终端发出信息，手持终端在收到信息后进行相应的处理，这样就实现了上位机 服务器对各个手持终端的控制。 手持终端的无线通讯模块和嵌入式微处理器的引脚通过串口或者别的接口方式 连接，上位机服务器与相应的无线模块也可以通过串口或者别的接口方式连接，停车场手 持终端同时也有向上位机服务器发送数据的功能，主要是通过触摸屏、按键等输入设备对 停车场手持终端进行操作，从而实现场内定位、停车位诱导、呼叫服务等功能。 该系统的主要工作流程图如图2所示， 车辆进入停车场，停车场上位机服务器根据车辆的大小、型号等特征给车辆分配相应 的空车位，并且存入相应本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于手持终端的停车场诱导停车系统，其特征是：该系统包括停车场上位机服务器、无线路由模块和多个便携式手持终端，每个手持终端由微处理器模块、电源模块、实时时钟模块、输入模块、无线收发模块、存储模块和显示模块构成；无线路由模块包括上位机服务器的无线收发模块与手持终端的无线收发模块；手持终端中电源模块给该手持终端供电，实时时钟为该手持终端提供时钟；输入模块采用按键或者触摸屏输入设备，主要通过按键或触摸屏实现对停车场手持终端的操作；存储模块主要是由存储设备组成；无线路由通讯模块是上位机服务器与手持终端之间进行通讯的主要部件；手持终端的无线通讯模块和微处理器模块的引脚通过串口或者别的接口方式连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱承山，曹永健，张永宏，胡二猛，许强，孙鹏，
申请(专利权)人：南京信息工程大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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