【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种，其中具有微小厚度的石墨碳层形成于基板的表面上，以提高导电性。该制造方法包括：制备金属基板；将金属基板装载到具有真空环境的腔室内；通过将从涂布源电离的碳离子沉积在金属基板的表面上来涂布石墨碳层；和将涂布有石墨碳层的金属基板卸载到所述腔室的外部。【专利说明】
本专利技术涉及一种。更具体地，本专利技术涉及 一种，其中具有微小厚度的石墨碳层形成于基板的 表面上，从而提1?导电性。
技术介绍
-般而言，燃料电池是一种使用氢气和氧气之间的氧化还原反应将化学能转化成 电能的发电装置。由于燃料电池的单元电池的实用性因低的输出电压而降低，因此，燃料电 池一般作为通过堆叠几个至几百个单元电池而形成的燃料电池组使用。当单元电池被堆叠 时，隔板执行单元电池之间的电连接，分离反应气体，并作为冷却水流过其中的流动路径操 作。 当金属隔板作为典型的隔板使用时，通过降低隔板的厚度，可以降低燃料电池组 的体积和重量，并且可以使用冲压制造燃料电池组，从而允许大规模生产。金属隔板具有高 的导电性和改进的机械性能和可加工性，但是当燃料电池是...
【技术保护点】
一种用于燃料电池的金属隔板的制造方法，包括：制备金属基板；将所述金属基板装载到具有真空环境的腔室内；通过将从涂布源电离的碳离子沉积在所述金属基板的表面上而涂布石墨碳层；和将涂布有石墨碳层的金属基板卸载到所述腔室的外部。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：李致承，金世勋，梁酉彰，安炳琪，白硕玟，具永模，金明焕，刘载武，吕基浩，柳承乙，全永夏，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，株式会社JLTech，
类型：发明
国别省市：韩国;KR
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