一种无模铸造成型机砂型安装小车制造技术

技术编号:10528714 阅读:107 留言:0更新日期:2014-10-15 10:55
一种无模铸造成型机砂型安装小车,包括底盘、举升托架、设置在底盘和举升托架之间的举升装置,设置在举升托架上的丝杠传动平移装置;在举升托架的两悬臂侧梁上各设有至少两孔,在两悬臂侧梁的相对孔之间设有能拆卸的砂型托架支持梁。本实用新型专利技术结构简单,采用举升装置对举升托架进行升降,且升降可调,采用丝杠传动平移装置对砂型进行水平移动,方便推拉且省力。本实用新型专利技术可以在单人操作的同时,既能保证装卸的可靠性,又能确保砂型加工前后质量,提高了生产效率,大大降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种无模铸造成型机砂型安装小车,包括底盘、举升托架、设置在底盘和举升托架之间的举升装置,设置在举升托架上的丝杠传动平移装置;在举升托架的两悬臂侧梁上各设有至少两孔,在两悬臂侧梁的相对孔之间设有能拆卸的砂型托架支持梁。本技术结构简单,采用举升装置对举升托架进行升降,且升降可调,采用丝杠传动平移装置对砂型进行水平移动,方便推拉且省力。本技术可以在单人操作的同时,既能保证装卸的可靠性,又能确保砂型加工前后质量,提高了生产效率,大大降低了工人的劳动强度。【专利说明】一种无模铸造成型机砂型安装小车
本技术涉及无模铸造成型机砂型安装小车。
技术介绍
近年来,随着无模铸造技术的广泛推广,数字化分区加工方法和数控加工技术的 融合催生了一大批数控成型机,砂型的毛坯也基本是标准的块状物。但是对于标准砂型到 机床的工作台面安装目前还是采用通用叉车或吊车进行,操作很不方便,尤其是砂型较为 硬脆且质量较大,在砂型平移的过程中,目前主要还是依靠人力推拉安放,劳动强度大,极 大的影响了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种水平移动方便、升降可调的无模铸造成型机砂型 安装小车。 为达到上述目的,本技术采取如下技术方案: 本技术的无模铸造成型机砂型安装小车,包括底盘、举升托架、设置在底盘和 举升托架之间的举升装置,设置在举升托架上的丝杠传动平移装置;底盘具有前横梁和两 纵梁,前横梁上安装有前支座,两纵梁之间连接有长销轴;举升托架具有端梁和两悬臂侧 梁,端梁的前端连接有支撑板;所述举升装置具有举升丝杠、连接在举升丝杠下端的铰接 头、和举升丝杠螺纹连接的长螺套、连接在长螺套上端的举升手轮、动连接在举升手轮下方 的长螺套部位上的支撑杆,此外还具有A摇杆、B摇杆、C摇杆和D摇杆,举升丝杠通过铰接 头铰接在底盘的前支座上,A摇杆具有3个连接端,两上连接端分别铰接在支撑杆的一侧和 举升托架一侧的悬臂侧梁上,其下端固定在底盘的长销轴上,和A摇杆同侧的B摇杆的上端 铰接在举升托架的悬臂侧梁上,下端由短销轴铰接在底盘的纵梁上,C摇杆的上端铰接在支 撑杆的另一侧,下端固定在长销轴上,和C摇杆同侧的D摇杆的上端铰接在举升托架的悬臂 侧梁上,下端固定在长销轴上;在举升托架的两悬臂侧梁上各设有至少两孔,在两悬臂侧梁 的相对孔之间设有能拆卸的砂型托架支持梁。 所述丝杠传动平移装置具有平移丝杠、和平移丝杠螺纹连接的且被阻止轴向移动 的平移手轮,平移丝杠的后端或铰接直立推板或铰接直立拉板。 在举升托架的两悬臂侧梁之间动连接有导向框,所述直立推板或直立拉板和导向 框的后端固定。 所述长螺套具有套管和固定在套管下端的螺母以及把套管和举升手轮相连接的 接头,所述支撑杆动连接在接头上。 在举升托架的后端连接有锁定组件,锁定组件包括销接在两悬臂侧梁后端的转动 板条和通过调节螺栓与转动板条连接的压板,压板插入机床的T形槽中。 本技术具有如下积极效果:本技术结构简单,采用举升装置对举升托架 进行升降,且升降可调,采用丝杠传动平移装置对砂型进行水平移动,方便推拉且省力。本 技术可以在单人操作的同时,既能保证装卸的可靠性,又能确保砂型加工前后质量,提 高了生产效率,大大降低了工人的劳动强度。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术结构图。 图2是图1的侧视图。 图3是摇杆和长销轴连接图。 图4是举升装置的局部连接图。 图5是I部放大图。 图6是底盘的视图。 图7是图6的俯视图。 图8是A摇杆的视图。 图9是B摇杆的视图。 图10是C摇杆的视图。 图11是D摇杆的视图。 图12是举升托架的视图。 图13是图12的侧视图。 图14是图12的俯视图。 图15是导向框的视图。 图16是图15的俯视图。 图17是导向框和举升托架安装图。 图18是直立推板的视图。 图19是图18的侧视图。 图20是直立拉板的视图。 图21是图20的侧视图。 图22是锁定组件的视图。 图23是砂型托架支持梁的视图。 图24是砂型托架的视图。 【具体实施方式】 实施例1 见图1至图7,本实施例包括底盘1、举升托架3、设置在底盘1和举升托架3之间 的举升装置2。 底盘1具有前横梁1-3和两纵梁1-1,两纵梁1-1的后端各由短轴连接有前轮1-7, 前横梁1-3的中央安装有设有后轮支架1-5,后轮支架1-5上安装万向轮1-6,前横梁1-3 上设有偏离中心线的前支座1-5。两纵梁1-1之间连接有长销轴1-2。 见图1至图11,所述举升装置2具有举升丝杠2-1、连接在举升丝杠2-1下端的铰 接头2-2、和举升丝杠2-1螺纹连接的长螺套2-3、连接在长螺套2-3上端的举升手轮2-5、 处于举升手轮2-4下方的长螺套部位上的支撑杆2-4,此外还具有A摇杆2-6、B摇杆2-7、 C摇杆2-8和D摇杆2-9。所述长螺套2-3具有套管2-3-1和固定在套管2-3-1下端的螺 母2-3-2以及把套管2-3-1和举升手轮2-5相连接的接头2-3-3。所述支撑杆2-4套在接 头2-3-3上且为动连接。举升丝杠2-1通过铰接头2-2铰接在底盘1的前支座1-5上。A 摇杆2-6和C摇杆2-8对置在手轮两侧,A摇杆2-6为三角形,具有3个连接端,两上连接端 分别铰接在支撑杆2-4的一侧和举升托架3 -侧的悬臂侧梁3-2上,A摇杆2-6的下端固 定在底盘1的长销轴1-2上,和A摇杆2-6同侧的B摇杆2-7的上端铰接在举升托架3的 悬臂侧梁3-2上,B摇杆2-7的下端通过短销轴铰接在底盘1的纵梁1-1上,C摇杆2-8的 上端铰接在支撑杆2-4的另一侧,C摇杆2-8的下端固定在长销轴1-2上,和C摇杆2-8同 侧的D摇杆2-9的上端铰接在举升托架3的悬臂侧梁3-2上,D摇杆2-9的下端固定在长 销轴1-2上。上述A摇杆2-6的下端、C摇杆2-8的下端、D摇杆2-9的下端和长销轴1-2 的固定连接均采用键连接,并各由定位套2-10定位。 上述举升装置2为六连杆机构。当旋转举升手轮2-4,使长螺套2-3在举升丝杠 2- 1上边旋转边向上移动时,长螺套2-3带动支撑杆2-4上升,在支撑杆2-4的作用下,A摇 杆2-6和C摇杆2-8摆动带动长销轴1-2偏转,进而带动B摇杆2-7和D摇杆2-9摆动,使 举升托架3可降至最低位置,反之,举升托架3可升至最高位置。 见图1至图5、图12至图21,所述举升托架3具有端梁3-1和两悬臂侧梁3-2,端 梁3-1的前端连接有支撑板5。在所述举升托架3上设有丝杠传动平移装置4, 所述丝杠传动平移装置4具有平移丝杠4-1和平移手轮4-2,还具有直立推板4 -3 和直立拉板4-4。平移手轮4-2的中心上设有台阶4-2-1,平移手轮4-2的台阶4-2-1的插 入举升托架3的支撑板5的孔中,由定位圈5-1定位,由此对平移手轮4-2轴向限位。所述 直立推板4-3为板状,其前端面上设有铰接座4-3-1和固定座4-3-2。所述直立拉板4-4为 U形,其前端面上设有铰接座4-4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无模铸造成型机砂型安装小车,其特征在于:包括底盘(1)、举升托架(3)、设置在底盘(1)和举升托架(3)之间的举升装置(2),设置在举升托架(3)上的丝杠传动平移装置(4);底盘(1)具有前横梁(1‑3)和两纵梁(1‑1),前横梁(1‑3)上安装有前支座(1‑5),两纵梁(1‑1)之间连接有长销轴(1‑2);举升托架(3)具有端梁(3‑1)和两悬臂侧梁(3‑2),端梁(3‑1)的前端连接有支撑板(5);所述举升装置(2)具有举升丝杠(2‑1)、连接在举升丝杠(2‑1)下端的铰接头(2‑2)、和举升丝杠(2‑1)螺纹连接的长螺套(2‑3)、连接在长螺套(2‑3)上端的举升手轮(2‑5)、动连接在举升手轮(2‑4)下方的长螺套部位上的支撑杆(2‑4),此外还具有A摇杆(2‑6)、B摇杆(2‑7)、C摇杆(2‑8)和D摇杆(2‑9) ,举升丝杠(2‑1)通过铰接头(2‑2)铰接在底盘(1)的前支座(1‑5)上,A摇杆(2‑6)具有3个连接端,两上连接端分别铰接在支撑杆(2‑4)的一侧和举升托架(3)一侧的悬臂侧梁(3‑2)上,其下端固定在底盘(1)的长销轴(1‑2)上,和A摇杆(2‑6)同侧的B摇杆(2‑7)的上端铰接在举升托架(3)的悬臂侧梁(3‑2)上,下端由短销轴铰接在底盘(1)的纵梁(1‑1)上,C摇杆(2‑8)的上端铰接在支撑杆(2‑4)的另一侧,下端固定在长销轴(1‑2)上,和C摇杆(2‑8)同侧的D摇杆(2‑9)的上端铰接在举升托架(3)的悬臂侧梁(3‑2)上,下端固定在长销轴(1‑2)上;在举升托架(3)的两悬臂侧梁(3‑2)上各设有至少两孔(3‑2a),在两悬臂侧梁(3‑2)的相对孔之间设有能拆卸的砂型托架支持梁(7)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈修祥周金宇卢雅琳孙奎洲朱福先蒋琴仙
申请(专利权)人:江苏理工学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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