一种碳酸二甲酯柴油发动机油组合物制造技术

本发明专利技术公开了一种碳酸二甲酯柴油发动机油组合物，采用Ⅲ类基础油和油溶性聚醚作为基础油，配合多种复合添加剂。它包括：抗氧防腐剂、抗泡剂、粘度指数改进剂、金属减活剂、清净剂、分散剂、抗氧剂、防锈剂、助剂。本发明专利技术的发动机油组合物具有优良的清净分散性、粘-温特性、碱值保持性、防止活塞环粘结并保持发动机清洁，能抑制油泥等极性物质的生成；良好的高温氧化安定性、增溶烟炱能力、抗磨、抗剪切和有效控制油品粘度增加，低温起动性好、灰分低，能减少发动机在高温条件下积炭、漆膜的生成，对运动部件无腐蚀和锈蚀，延长发动机使用寿命和换油期。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于内燃机润滑剂领域，特别是一种碳酸二甲酯柴油发动机油组合物。 一种碳酸二甲酯柴油发动机油组合物
技术介绍
碳酸二甲酯是一种无毒、环保性优异，用途广泛的化工原料，它是一种重要的有机 合成中间体，分子结构中含有羧基、甲基和甲氧基等官能团，具有多种反应性能，在生产中 具有使用安全、方便、污染少、运输方便等特点。DMC为无色透明易挥发，沸点低，表面张力 大，粘度低，介电常数小，雾化性好，蒸发温度高，易燃液体；同时，脱脂能力比较高，闪点高、 蒸气压低、空气中爆炸下限高。十六烷值低，不易自燃，着火性能较差，含氧量高，能够和柴 油很好地互溶，且稳定性好。难溶于水，低热值比柴油低，在相同工况下，需要加大循环供油 量。通常是与普通柴油调合作为燃料用于柴油发动机。因此，有必要开发一种针对上述特 点解决问题的碳酸二甲酯柴油发动机油组合物。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种具有优良的清净分散性、粘-温特性、碱值 保持性、防止活塞环粘结并保持发动机清洁，能抑制油泥等极性物质的生成；良好的高温氧 化安定性、增溶烟炱能力、抗磨、抗剪切和有效控制油品粘度增加，低温起动性好、灰分低， 能减少发动机在高温条件下积炭、漆膜的生成，对运动部件无腐蚀和锈蚀，延长发动机使用 寿命和换油期的碳酸二甲酯柴油发动机油组合物。 针对上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案： -种碳酸二甲酯柴油发动机油组合物，采用III类基础油和油溶性聚醚作为基础 油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：

【技术保护点】
一种碳酸二甲酯柴油发动机油组合物，其特征在于：采用Ⅲ类基础油和油溶性聚醚作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：组分质量百分数含量基础油余量清净剂5.0％～7.0％分散剂8.0％～10.0％抗氧防腐剂1.5％～2.0％抗氧剂1.5％～2.0％金属减活剂1.5％～2.0％助剂1.0％～2.0％防锈剂1.0％～1.5％抗泡剂0.005％～0.01％粘度指数改进剂3.0％～5.0％以上各组分的质量百分数总和为100％。

【技术特征摘要】
1. 一种碳酸二甲酯柴油发动机油组合物，其特征在于：采用III类基础油和油溶性聚醚 作为基础油，配合多种复合添加剂，其各组分的质量百分数为：以上各组分的质量百分数总和为100%。2. 如权利要求1所述的一种碳酸二甲酯柴油发动机油组合物，其特征在于，基础油是 质量比50%?40%的油溶性聚醚与50%?60%的III类基础油复合。3. 如权利要求1所述的一种碳酸二甲酯柴油发动机油组合物，其特征在于，清净剂是 质量比25 %?30 %的低碱值合成磺酸钙、25 %?30 %的高碱值合成磺酸钙与50 %?40% 的硫化烷基酚钙复合，上述三组分的质量百分数之和为100% ;分散剂是质量比40%? 50%的聚异丁烯双丁二酰亚胺与60%?50%的硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺复合。4. 如权利要求1所述的一种碳酸二甲酯柴油发动机油组合物，其特征在于，抗氧防腐 剂是质量比50%?60%的硫磷伯仲醇基锌盐...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄福川，覃克，马骁飞，黄伊琳，邓富康，李康春，陈彪，刘宇恒，黄旖瑶，
申请(专利权)人：广西大学，
类型：发明
国别省市：广西;45