阀装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种阀装置，其中，旋转构件(13)具有第一通道(18)和第一表面(15)。管状构件(14)具有第二通道(21)和凹球面(23)。第二通道(21)根据旋转构件(13)的旋转角度与第一通道(18)连通。当通过施加偏置力使凹球面(23)与第一表面(15)压力接触时，旋转构件(13)可在凹球面(23)上旋转和滑动，以在旋转构件(13)和管状构件(14)之间形成密封。偏置力施加构件(24)将偏置力施加到管状构件(14)。偏置力施加构件(24)具有第二表面(30)，所述第二表面(30)与管状构件(14)接触并可相对于管状构件(14)滑动。

【技术实现步骤摘要】
阀装置
本公开涉及一种被构造为打开和关闭通道的阀装置。
技术介绍
例如，专利文献1公开一种包括球阀和阀座的传统阀装置。球阀中具有内部通道，并且可绕预定旋转轴线旋转，从而改变内部通道的方向。阀座基本上以管形形状在与所述旋转轴线的轴线方向不同的轴向方向上延伸。阀座形成通道，该通道与所述内部通道连通，并且相对于所述内部通道被阻挡。阀座在轴向方向上具有一端，所述一端具有被凹球面围绕的开口。球阀可在所述球面上滑动和旋转。阀座在轴向方向上具有另一端，所述另一端配备有弹簧。所述弹簧将阀座朝着球阀推压。（专利文献1）未审查的德国专利申请No.102009014047的公布球阀可能由于各种原因，例如部件尺寸的变化、当施加压力时在球阀中引起的变形和/或在固定球阀的轴中引起的变形，而偏离于预定位置。因此，球阀可在旋转轴线的轴向方向上和/或在与轴向方向垂直的方向上移位。在与轴向方向垂直的方向上的位移可通过弹簧膨胀和收缩以使阀座的位置移动而在一定程度上被吸收。需要注意的是，在轴向方向上的位移无法通过弹簧来充分吸收。当球阀的位移出现时，球阀的球面无法配合到阀座的凹球面。因此，流体可能通过球阀与阀座之间的间隙泄漏。另外，球阀位置的偏离可能导致阀座倾斜。因此，弹簧可能将偏置力偏心地施加于阀座。因此，弹簧无法将偏置力充分均匀地施加于通道的开口周边以在阀座与球阀之间进行密封。结果，流体可能通过球阀与阀座之间的间隙泄漏。
技术实现思路
本公开的目的在于制造一种阀装置，其被构造为即使在球阀的位置出现偏离时也充分确保球阀与阀座之间的密封性能。根据本公开的一方面，一种阀装置包括具有第一通道和第一表面的旋转构件。所述第一表面是凸球面的一部分。所述旋转构件能够绕预定的旋转轴线旋转以改变第一通道的方向。所述阀装置还包括管状构件，其为管状体，具有与旋转轴线的方向不同的轴向方向。所述管状构件中具有第二通道。所述第二通道被构造为根据旋转构件的旋转与旋转构件的第一通道连通以及相对于第一通道被阻挡。所述阀装置还包括球面密封结构，其位于管状构件在轴向方向上的一端侧，并围绕管状构件的第二通道的开口周边设置。所述球面密封结构具有第一凹球面，旋转构件能够在所述第一凹球面上旋转和滑动。当第一凹球面被施加偏置力并与旋转构件的第一表面压力接触时，所述球面密封结构在管状构件与旋转构件之间形成密封。所述阀装置还包括偏置力施加构件，其被构造为通过本身生成偏置力或通过将偏置力从另一对象传递给管状构件，来将偏置力施加于管状构件。所述偏置力施加构件具有第二表面，所述第二表面从管状构件在轴向方向上的另一端侧与管状构件接触。所述第二表面能够相对于管状构件滑动。根据本公开的另一方面，一种阀装置包括具有第一通道和第一表面的旋转构件。所述第一表面是凸球面的一部分。所述旋转构件能够绕预定的旋转轴线旋转以改变第一通道的方向。所述阀装置还包括管状构件，其为管状体，具有与旋转轴线的方向不同的轴向方向。所述管状构件中具有第二通道。所述第二通道被构造为根据旋转构件的旋转与旋转构件的第一通道连通以及相对于第一通道被阻挡。所述阀装置还包括球面密封结构，其位于管状构件在轴向方向上的一端侧，并围绕管状构件的第二通道的开口周边设置。所述球面密封结构具有第一凹球面，旋转构件能够在所述第一凹球面上旋转和滑动。当第一凹球面被施加偏置力并与旋转构件的第一表面压力接触时，所述球面密封结构在管状构件与旋转构件之间形成密封。所述阀装置还包括偏置力施加构件，其被构造为将偏置力施加于管状构件，并且被构造为从管状构件在轴向方向上的另一端侧与管状构件接触。所述阀装置还包括偏置力接收表面，其作为第二凹球面形成在管状构件在轴向方向上的所述另一端侧。所述偏置力接收表面被构造为接收来自偏置力施加构件的偏置力。附图说明从下面参照附图进行的详细描述，本专利技术的上述和其他目的、特征和优点将变得更明显。在附图中：图1是示出配备有根据本公开第一实施例的阀装置的发动机冷却设备的构造的示意图；图2是示出根据第一实施例的阀装置的构造的示意图；图3是示出根据第一实施例的阀装置的截面图；图4是用于说明根据第一实施例的阀装置的操作效果的说明图；图5是示出根据第二实施例的阀装置的截面图；图6是示出根据第三实施例的阀装置的截面图；图7是示出根据第四实施例的阀装置的截面图；图8是用于说明根据第四实施例的阀装置的操作效果的说明图；图9是示出根据第五实施例的阀装置的截面图；图10是示出根据第六实施例的阀装置的截面图。具体实施方式如下，将详细描述本公开的实施例。（实施例）（第一实施例）（第一实施例的构造）将参照图1至图4描述本实施例。首先，将参照图1和图2描述发动机冷却设备2的构造。发动机冷却设备2配备有根据本实施例的阀装置1。发动机冷却设备2包括冷却水回路。冷却水回路强制地使冷却水穿过发动机3循环，从而冷却发动机3。冷却水回路被构造为使从水泵4排出的冷却水穿过发动机3、散热器5和水泵4按照这样的顺序循环。冷却水是诸如长效冷却剂（LLC）的热介质，其包括乙二醇作为主要成分。发动机3包括汽缸盖6和汽缸体7。汽缸盖6和汽缸体7中的每一个具有水套8，所述水套8被构造为使冷却水穿过其流动。冷却水回路包括阀装置1，所述阀装置1被构造为控制冷却水的流量。在本实施例中，阀装置1被配备到出口通道11（图2）的中间位置，出口通道11连接到水套8的出口的下游。随后，将参照图2和图3描述阀装置1。根据本实施例的阀装置1包括球阀13（旋转构件）和阀座14（管状构件）。阀座14位于球阀13的下游侧。球阀13是具有表面（第一表面）15的阀元件，该表面是凸球面的一部分。球阀13固定到轴17的一端。轴17可绕预定旋转轴线旋转。球阀13具有通道（内部通道，第一通道）18，其限定不同于旋转轴线的流动方向。球阀13由此旋转以改变内部通道18的方向。阀座14是由例如金属或树脂形成的管状体。在本实施例中，阀座14由例如具有优异滑动特性的四氟乙烯（PTFE）形成。阀座14可由橡胶材料形成，并且可用PTFE进一步涂覆。管20连接到球阀13的下游侧。管20形成冷却水通道11。管20具有与旋转轴线的轴向方向不同的轴向方向。阀座14被设置为与管20基本上同轴。阀座14中形成通道（阀座侧通道，第二通道）21。阀座14和管20形成冷却水通道11的一部分。球阀13的旋转能够将阀座14与内部通道18连通以及将阀座14与内部通道18进行阻挡。本构造形成阀构造。在该阀构造中，球阀13的旋转能够在将内部通道18相对于阀座侧通道21阻挡以关闭冷却水通道11的状态与使内部通道18与阀座侧通道21连通以打开冷却水通道11的状态之间进行切换。阀座14在轴向方向具有一端，所述一端限定阀座侧通道21的开口。阀座14的开口具有限定凹球面（第一密封球面，第一球密封面）23的周边。密封球面（球密封面）23的曲率基本上与球阀13的凸球面15的曲率相同。球阀13可在密封球面23上滑动和旋转。密封球面23通过预定偏置力的施加与球阀13的表面15进行表面接触。因此，本构造在阀座14与球阀13之间形成球面密封结构。所述预定偏置力通过偏置力施加构件24传递。根据本实施例的偏置力施加构件24被构造为在轴向方向上从阀座14的另一端侧与阀座14接触。因此，偏置力施加构件2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀装置，该阀装置包括：旋转构件(13)，具有第一通道(18)和第一表面(15)，所述第一表面(15)是凸球面的一部分，所述旋转构件(13)绕预定的旋转轴线可旋转以改变第一通道(18)的方向；管状构件(14)，为管状体，具有与旋转轴线的方向不同的轴向方向，所述管状构件(14)中具有第二通道(21)，所述第二通道(21)被构造为根据旋转构件(13)的旋转与旋转构件(13)的第一通道(18)连通以及相对于第一通道(18)被阻挡；球面密封结构，位于管状构件(14)在轴向方向上的一端侧，并围绕管状构件(14)的第二通道(21)的开口周边设置，所述球面密封结构具有第一凹球面(23)，旋转构件(13)在所述第一凹球面(23)上可旋转和可滑动，当第一凹球面(23)被施加偏置力并与旋转构件(13)的第一表面(15)压力接触时，所述球面密封结构在管状构件(14)与旋转构件(13)之间形成密封；偏置力施加构件(24)，被构造为通过本身产生偏置力或通过将偏置力从另一对象传递给管状构件(14)，将偏置力施加于管状构件(14)，其中所述偏置力施加构件(24)具有第二表面(30)，所述第二表面(30)从管状构件(14)在轴向方向上的另一端侧与管状构件(14)接触，所述第二表面(30)相对于管状构件(14)可滑动。...

【技术特征摘要】
2013.03.29 JP 2013-0707531.一种阀装置，该阀装置包括：旋转构件(13)，具有第一通道(18)和第一表面(15)，所述第一表面(15)是凸球面的一部分，所述旋转构件(13)绕预定的旋转轴线可旋转以改变第一通道(18)的方向；管状构件(14)，为管状体，具有与旋转轴线的旋转轴线方向不同的轴向方向，所述管状构件(14)中具有第二通道(21)，所述第二通道(21)被构造为根据旋转构件(13)的旋转与旋转构件(13)的第一通道(18)连通以及相对于第一通道(18)被阻挡；球面密封结构，位于管状构件(14)在轴向方向上的一端侧，并围绕管状构件(14)的第二通道(21)的开口周边设置，所述球面密封结构具有第一凹球面(23)，旋转构件(13)在所述第一凹球面(23)上可旋转和可滑动，当第一凹球面(23)被施加偏置力并与旋转构件(13)的第一表面(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：横山慎一，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP