一种变截面铝合金型材挤压模具制造技术

本发明专利技术涉及一种变截面铝合金型材挤压模具，包括：两端贯通的腔体，且腔体由一端至另一端依次为材料挤压腔、模芯移动腔、成型腔和出料腔；可滑动地设置在材料挤压腔的施压装置；可滑动地设置于模芯移动腔内，且开设有分流孔的模芯，模芯上固定设置有朝向成型腔延伸且用于与成型腔配合的成型凸起，且成型凸起由与模芯相连的一端向另一端依次为多段横截面形状相同，且面积依次减小的成型区段；用于定位模芯位置的锁紧装置。该变截面铝合金型材挤压模具在实现闭口铝合金型材生产的同时，还有效提高了铝合金型材的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种变截面铝合金型材挤压模具
本专利技术涉及型材制造
，特别涉及一种变截面铝合金型材挤压模具。
技术介绍
铝合金型材是各种产品轻量化所应用的主要材料，然而随着技术的发展，变截面的铝合金型材在越来越多的场合得到了应用，但是目前的铝合金型材挤压设备主要限于等截面铝合金型材的挤压，而对于变截面铝合金型材的挤压，只能限于开口型的铝合金型材，或者仅能是简单的圆管或者方管型材。 从铝合金型材的变截面挤压技术来看，铝合金型材的变截面挤压主要采用阶段变截面的方法，即在变截面时需要停机去掉分块的模瓣，再加上更大截面的分块模瓣组成的模具，但是该种方法只适用于粗放型的实心铝合金挤压，例如飞机的机翼等；圆管变截面挤压主要采用挤压针和挤压模的方法，即在挤压筒中穿入细长的挤压针至挤压模，挤压针的末端有针尖，移动挤压针即可挤压出不同管径的圆管，但是由于挤压针需要穿过一半以上的模具长度，因而细长的挤压针容易在挤压的过程中产生偏移或者形变，从而对挤压出的圆管质量造成影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种变截面铝合金型材挤压模具，以便于能够生产出质量合格的变截面铝合金闭口型材。 为达到上述目的，本专利技术提供的变截面铝合金型材挤压模具，包括: 两端贯通的腔体，且所述腔体由一端至另一端依次为材料挤压腔、模芯移动腔、成型腔和出料腔； 可滑动地设置在所述材料挤压腔的施压装置； 可滑动地设置于所述模芯移动腔内，且开设有分流孔的模芯，所述模芯上固定设置有朝向所述成型腔延伸且用于与所述成型腔配合的成型凸起，且所述成型凸起由与所述模芯相连的一端向另一端依次为多段横截面形状相同，且面积依次减小的成型区段； 用于定位所述模芯位置的锁紧装置。 优选的，所述腔体由依次对接的挤压筒、上模、下模和垫模的内腔构成。 优选的，还包括驱动所述模芯滑动的驱动总成。 优选的，所述驱动总成包括: 固定设置在所述垫模上的活塞缸； 固连在所述活塞缸的活塞杆上的推盘； 一端与所述模芯固连，另一端与所述推盘固连的连杆。 优选的，所述驱动总成包括: 固定设置在所述垫模上，且具有内螺纹的螺纹筒； 与所述螺纹筒相配合的螺杆； 推盘，所述推盘上设置有用于驱动所述螺杆转动的电机，且所述电机的输出端与所述螺杆相连； 一端与所述模芯固连，另一端与所述推盘固连的连杆。 优选的，在所述成型凸起中，相邻两个所述成型区段之间还设置有过渡区段，且所述过渡区段为横截面与所述成型区段的横截面形状相同的锥状过渡区段。 优选的，所述模芯上设置有多个所述成型凸起，多个所述成型凸起的外边缘与所述成型腔的内边缘构成型材壁面通道，相邻两个所述成型凸起之间的间隙构成型材的筋板通道。 优选的，所述成型凸起中包括两节相连的成型区段。 优选的，所述模芯的外沿上还设置有导向凸起，所述模芯移动腔的内表面还设置有与所述导向凸起适配的导向槽，所述导向凸起嵌入所述导向槽内。 优选的，所述材料挤压腔和所述模芯移动腔之间还设置有导流腔。 本专利技术中所公开的变截面铝合金型材挤压模具的工作原理为: 加热的铸锭在材料挤压腔内被挤压发生塑性变形，发生变形后的塑性铝合金材料将被向前推动，并经过模芯上的分流孔进入到模芯移动腔一侧，模芯通过左右滑动，使成型凸起中的不同区段与成型腔相配合，不同区段与成型腔配合将产生不同的间隙，从而使生产出来的铝合金型材的截面(即壁厚)发生变化，塑性铝合金通过成型凸起与成型腔所构成的间隙后由出料腔输出，从而形成闭口铝合金型材。 并且由于本专利技术中，用于与成型腔相配合的成型凸起设置在可滑动的模芯上，而模芯与成型腔之间的距离较近，这就使得成型凸起的长度较短，从而有效避免了成型凸起在工作过程中发生偏移或者形变的情况出现，提高了成品铝合金型材的质量。 【附图说明】 图1为本专利技术实施例中所提供的变截面铝合金型材挤压模具的剖视示意图； 图2为本专利技术实施例中所提供的模芯结构的主视示意图； 图3为本专利技术实施例中所提供的成型凸起的结构示意图。 其中，I为材料挤压腔，2为模芯移动腔，3为成型腔，4为施压装置，5为模芯，6为挤压筒，7为上模，8为下模，9为垫模，10为活塞缸，11为推盘，12为连杆，13为铝合金型材，41为挤压杆，42为挤压垫，51为导向凸起，52为连杆连接孔，53为成型凸起，54为分流桥，55为分流孔，531为成型区段，532为过渡区段。 【具体实施方式】 本专利技术的核心是提供一种变截面铝合金型材挤压模具，以便于能够生产出质量合格的变截面铝合金闭口型材。 为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步的详细说明。 请参考图1至图3，图1为本专利技术实施例中所提供的变截面铝合金型材挤压模具的剖视示意图，图2为本专利技术实施例中所提供的模芯结构的主视示意图，图3为本专利技术实施例中所提供的成型凸起的结构示意图。 本专利技术所提供的轨道车辆的变截面铝合金型材挤压模具包括腔体、施压装置4、模芯5和锁紧装置，其中腔体的两端贯通，并且腔体由一端至另一端依次为材料挤压腔1、模芯移动腔2、成型腔3和出料腔；施压装置4可滑动地设置在材料挤压腔I内，并且施压装置4具体包括挤压杆41和挤压垫42，如图1中所示，模芯5可滑动地设置在模芯移动腔2内，并且模芯5上开设有供塑性铝合金材料通过的分流孔55，模芯5上还固定设置有朝向成型腔3延伸并且可与成型腔3配合的成型凸起53，成型凸起53由与模芯5相连的一端向另一端依次为多段横截面形状相同，并且面积依次减小的成型区段531，锁紧装置用于定位模芯5的位置。 通常情况下，成型凸起53由分流桥54固定连接在模芯5上，如图2中所示，在压力作用下，分流桥54为成型凸起53提供足够的支撑强度，分流桥54与分流孔55配合来对塑性铝合金材料的流量和流速进行调配。 请参考附图1，以下对本专利技术中所公开的变截面铝合金型材挤压模具的工作原理进行介绍: 经过加热的铝合金铸锭在材料挤压腔I内被施压装置4挤压发生塑性变形，发生变形后的塑性铝合金材料将被施压装置4向前推进，并经过模芯5上的分流孔55进入到模芯移动腔2 —侧，模芯移动腔2与成型腔3之间的空间构成焊合室，在该位置经过分流孔55分隔的塑性铝合金材料将重新融合，模芯5通过左右滑动，使成型凸起53中的不同区段与成型腔3相配合，不同区段与成型腔3配合将产生不同的间隙，从而使生产出来的铝合金型材13的截面(即壁厚)发生变化，塑性铝合金通过成型凸起53与成型腔3所构成的间隙后由出料腔输出，从而形成闭口的铝合金型材13。 由上述实施例中可以看出，用于与成型腔3相配合的成型凸起53设置在可滑动的模芯5上，而模芯5与成型腔3之间的距离较近，这就使得成型凸起53的长度较短，从而有效避免了成型凸起53在工作过程中偏移或者形变的情况出现，提高了铝合金型材13的质量。由此可见本专利技术中所公开的变截面铝合金型材挤压模具可以生产出高质量的闭口铝合金型材。 闭口铝合金型材在轨道车辆的生产中具有广泛的应用，并且闭口铝合金型材可能会有多种截面形状，如圆筒形、方管型、六边形等等，在进行不同截面的铝合金型材挤压时，仅需对模芯5上的成型凸起53以及成型腔3的形状进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变截面铝合金型材挤压模具，其特征在于，包括：两端贯通的腔体，且所述腔体由一端至另一端依次为材料挤压腔(1)、模芯移动腔(2)、成型腔(3)和出料腔；可滑动地设置在所述材料挤压腔(1)的施压装置(4)；可滑动地设置于所述模芯移动腔(2)内，且开设有分流孔(55)的模芯(5)，所述模芯(5)上固定设置有朝向所述成型腔(3)延伸且用于与所述成型腔(3)配合的成型凸起(53)，且所述成型凸起(53)由与所述模芯(5)相连的一端向另一端依次为多段横截面形状相同，且面积依次减小的成型区段(531)；用于定位所述模芯(5)位置的锁紧装置。

【技术特征摘要】
1.一种变截面铝合金型材挤压模具，其特征在于，包括: 两端贯通的腔体，且所述腔体由一端至另一端依次为材料挤压腔(I)、模芯移动腔(2)、成型腔(3)和出料腔； 可滑动地设置在所述材料挤压腔(I)的施压装置(4)； 可滑动地设置于所述模芯移动腔(2)内，且开设有分流孔(55)的模芯(5)，所述模芯(5)上固定设置有朝向所述成型腔(3)延伸且用于与所述成型腔(3)配合的成型凸起(53)，且所述成型凸起(53)由与所述模芯(5)相连的一端向另一端依次为多段横截面形状相同，且面积依次减小的成型区段(531)； 用于定位所述模芯(5)位置的锁紧装置。2.根据权利要求1所述的变截面铝合金型材挤压模具，其特征在于，所述腔体由依次对接的挤压筒(6)、上模(7)、下模(8)和垫模(9)的内腔构成。3.根据权利要求2所述的变截面铝合金型材挤压模具，其特征在于，还包括驱动所述模芯(5)滑动的驱动总成。4.根据权利要求3所述的变截面铝合金型材挤压模具，其特征在于，所述驱动总成包括: 固定设置在所述垫模(9)上的活塞缸(10)； 固连在所述活塞缸(10)的活塞杆上的推盘(11)； 一端与所述模芯(10)固连，另一端与所述推盘(11)固连的连杆(12)。5.根据权利要求3所述的变截面铝合金型材挤压模具，其特征在于，所述驱动总成包括: 固定设置在所述垫模(9)上，且具有内...

【专利技术属性】
技术研发人员：王先锋，蒋忠城，杨颖，袁文辉，刘亚妮，罗显光，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43