双体清污船清污臂制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双体清污船清污臂，属于船体设备领域，具体地涉及双体清污船清污臂技术。本实用新型专利技术包括：拦污栅式清污机构、链传动机构、传动机构、滑板式清污机构、角度控制机构和旋转控制机构。拦污栅式清污机构为板状体结构，与水平面呈45°夹角；链传动机构为链轮传动带，位于拦污栅式清污机构内部侧边上；滑板式清污机构为长方形板状体，位于拦污栅式清污机构右侧侧边上，并垂直于拦污栅式清污机构；角度控制机构为平行四边形结构，一端与拦污栅式清污机构连接，另一端与双体清污船船体连接；旋转控制机构为半圆形柱状体结构，位于拦污栅式清污机构右侧侧边底部并向下延伸。本实用新型专利技术提供了一种高效、方便、适应能力强的双体清污船清污臂，具有结构简单、成本低廉等特点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
双体清污船清污臂
本技术属于船只设备领域，具体涉及双体清污船清污臂的技术。
技术介绍
水上垃圾是近年来困扰各国一个难题，水上集结物的形成有4种来源：①地表植 物覆盖层；②人类生活和工业废弃物；③意外事故造成的漂浮物；④环境变化滋生的植物。 这些集结物在雨水和水流的作用下形成集结，流入江河、湖泊和江河入海口及近海海面，严 重影响水质、破坏景观。 水面漂浮物打捞船应运而生，韩国海洋研究院研制出海洋清扫号垃圾打捞船， 长30m、宽10m、高2. 3m，可在水深只有两米的浅滩和港口清除漂浮垃圾。船上装有臂长达 20m的多关节抓铲，可打捞水深为15m的滩底沉积垃圾。 横浜港湾空港技术调查事务所的海洋环保型船BayClean号船是用于回收清扫 海面垃圾兼溢油回收船，采用双船体结构，装备了垃圾集装箱和海上流木等起吊用悬臂吊 车，作业半径12. 3m。 加拿大PELICAN公司研制的A系列1010型清扫船采用单体船型，具有清扫水面垃 圾、油污水处理、曝气、消防等功能。主要的作业机具包括：翻斗、垃圾箱、油水分离设备、油 箱、喷气曝气装置和消防水枪。 美国本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双体清污船清污臂，其特征在于：位于双体清污船船体上，包括拦污栅式清污机构、链传动机构、传动机构、滑板式清污机构、角度控制机构和旋转控制机构。 所述拦污栅式清污机构为板状体结构，与水平面夹角为45°；所述链传动机构为链轮传动带，位于所述拦污栅式清污机构内部侧边上；所述滑板式清污机构为长方形板状体，位于所述拦污栅式清污机构右侧侧边上，并垂直于所述拦污栅式清污机构；所述角度控制机构为平行四边形结构，一端与所述拦污栅式清污机构连接，另一端与所述双体清污船船体连接；所述旋转控制机构为半圆形柱状体结构，位于所述拦污栅式清污机构右侧侧边底部并向下延伸；所述传动机构位于所述旋转控制机构底部。

【技术特征摘要】
1. 一种双体清污船清污臂，其特征在于：位于双体清污船船体上，包括拦污栅式清污 机构、链传动机构、传动机构、滑板式清污机构、角度控制机构和旋转控制机构。 所述拦污栅式清污机构为板状体结构，与水平面夹角为45° ;所述链传动机构为链轮 传动带，位于所述拦污栅式清污机构内部侧边上；所述滑板式清污机构为长方形板状体，位 于所述拦污栅式清污机构右侧侧边上，并垂直于所述拦污栅式清污机构；所述角度控制机 构为平行四边形结构，一端与所述拦污栅式清污机构连接，另一端与所述双体清污船船体 连接；所述旋转控制机构为半圆形柱状体结构，位于所述拦污栅式清污机构右侧侧边底部 并向下延伸；所述传动机构位于所述旋转控制机构底部。2. 根据权利要求1所述的双体清污船清污臂，其特征在于：所述拦污栅式清污机构包 括框架和栅栏，所述框架为中空的长方形框状体，所述栅栏为与所述框架垂直的齿耙型结 构，栅栏位于所述框架内部。3. 根据权利要求1所述的双体清污船清污臂，其特征在于：所述链传动机构包括齿轮、 链条，所述齿轮数量为4个，分别位于所述框架两个侧边内部的前后位置；所述链条为2条， 每条与一个侧边的齿轮咬合...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙群，赵颖，赵栋杰，
申请(专利权)人：聊城大学，
类型：新型
国别省市：山东;37