【技术实现步骤摘要】
【
】 本技术涉及轴承的
，特别是一种重载耐磨双内套轴承的
。 一种重载耐磨双内套轴承 【
技术介绍
】 传统的轴承主要包括内圈、外圈、滚动体（钢珠或滚子）和保持架，因为装配过程 中需要一定的装配间隙，所以一个轴承上装入的钢珠数量受到了限制，轴承上钢珠之间的 弧线距离较大，钢珠之间有很大的空档，轴承在工作的过程中往往只有个别钢珠承受压力， 钢珠容易变形，容易磨损，轴承的寿命会大大减短。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种重载耐磨双内套轴承， 相对于传统的同等大小的轴承能够装入更多的钢珠，轴承的抗压能力得到很大的提升，钢 珠更加的耐磨，大大提高了轴承的使用寿命。 为实现上述目的，本技术提出了一种重载耐磨双内套轴承，包括外套、内右套 和内左套，所述外套的内侧有外槽沟，所述内右套的外侧有右内槽沟，内右套上有右凸台， 所述内左套的外侧有左内槽沟，内左套上有左凸台，所述左凸台和右凸台配合安装，所述左 内槽沟和右内槽沟组成内环槽沟，所述内环槽沟与外槽沟之间安装有若干钢珠。 作为优选，所述左凸台上有左凸台孔，所述右凸台上有右凸台孔，左凸台孔与右凸 台通过销钉配合安装。 作为优选，所述左凸台孔是通孔，所述右凸台孔为槽孔。 作为优选，所述销钉的直径为1?4mm,销钉的数量为6个。 本技术的有益效果：本技术通过将现有轴承的一个内圈换成两个内圈， 装配过程中能够装入更多的钢珠，提高了轴承的抗压能力，同时减少了钢珠与内圈和外圈 摩擦强度，有效延长了轴承的使用寿命。 本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。 【【附图...
【技术保护点】
一种重载耐磨双内套轴承，其特征在于：包括外套(1)、内右套(2)和内左套(3)，所述外套(1)的内侧有外槽沟(11)，所述内右套(2)的外侧有右内槽沟(21)，内右套(2)上有右凸台(22)，所述内左套(3)的外侧有左内槽沟(33)，内左套(3)上有左凸台(31)，所述左凸台(31)和右凸台(22)配合安装，所述左内槽沟(33)和右内槽沟(21)组成内环槽沟(6)，所述内环槽沟(6)与外槽沟(11)之间安装有若干钢珠(4)。
【技术特征摘要】
1. 一种重载耐磨双内套轴承，其特征在于：包括外套（1)、内右套（2)和内左套（3)，所 述外套⑴的内侧有外槽沟（11)，所述内右套⑵的外侧有右内槽沟（21)，内右套⑵上 有右凸台（22)，所述内左套（3)的外侧有左内槽沟（33)，内左套（3)上有左凸台（31)，所述 左凸台（31)和右凸台（22)配合安装，所述左内槽沟（33)和右内槽沟（21)组成内环槽沟 (6)，所述内环槽沟（6)与外槽沟（11)之间安装有若干钢珠（4)。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：周国良，
申请(专利权)人：新昌新天龙纽尚精密轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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