【技术实现步骤摘要】
船舶升降电缆止摆装置
本技术属于升降装置
，特别是一种船舶升降电缆止摆装置。
技术介绍
船舶上的升降装置一般都有供电、控制或信号电缆，跟随升降装置升降，由于船体结构空间的限制，随升降装置升降的电缆的运动空间非常有限，在船舶进行机动，以及在风或水流的作用下，随行电缆会进行摆动，为了控制电缆的摆动范围，防止刮到其它设备或船体结构上，以及保护电缆，一般会在电缆上安装电缆导链(又称坦克链)。由于电缆导链自重有限，当船舶摇摆幅度过大，以及风速或流速过大时，电缆还是会摆动，所以为了保护电缆，采用这种电缆保护方式的升降装置四周仍然需要预留足够的电缆运动空间，在此空间内不能安装设备或有其它突出的船体结构，这对于船舶有限的空间而言是一种浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶升降电缆止摆装置，能有效制止随升降装置升降的电缆的摆动。 本技术解决上述问题的技术方案为: 一种船舶升降电缆止摆装置，包括张紧轮机构和用于保证张紧轮机构上下升降平稳的两列导轨；所述张紧轮机构包括两块夹板和安装在两块夹板内的3个电缆导向轮、安装在夹板正中的I个中心轮和4个导轨滑轮；电缆一侧绕过中心轮，电缆另一侧绕过3个电缆导向轮；4个导轨滑轮对称安装在两块夹板内两侧边缘，沿导轨往复运动。 按上述方案，所述第一导轨滑轮和第二导轨滑轮的中心与中心轮的中心在同一水平线上，第三导轨滑轮和第四导轨滑轮的中心分别与第一导轨滑轮和第二导轨滑轮的中心在同一竖直线上。 按上述方案，所述中心轮的直径大于电缆导向轮和导轨滑轮的直径。 按上述方案，所述导轨为钢制导轨。 该装...
【技术保护点】
一种船舶升降电缆止摆装置，包括张紧轮机构和用于保证张紧轮机构上下升降平稳的两列导轨；其特征在于，所述张紧轮机构包括两块夹板和安装在两块夹板内的3个电缆导向轮、安装在夹板正中的1个中心轮和4个导轨滑轮；电缆一侧绕过中心轮，电缆另一侧绕过3个电缆导向轮；4个导轨滑轮对称安装在两块夹板内两侧边缘，沿导轨往复运动。
【技术特征摘要】
1.一种船舶升降电缆止摆装置，包括张紧轮机构和用于保证张紧轮机构上下升降平稳的两列导轨；其特征在于，所述张紧轮机构包括两块夹板和安装在两块夹板内的3个电缆导向轮、安装在夹板正中的I个中心轮和4个导轨滑轮；电缆一侧绕过中心轮，电缆另一侧绕过3个电缆导向轮；4个导轨滑轮对称安装在两块夹板内两侧边缘，沿导轨往复运动。2.根据权利要求1所述的船舶升降电缆止摆...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁凯，张晔，任勤勇，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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