一种可储能放能电梯制造技术

一种新型节能电梯，属于机电设备领域，它包括动力主机、钢索、钢索轮、重物块、测力计、乘客车厢、电梯封闭外壳及导轨、导气管、电磁控制换向阀、高容量储气室、电控系统，重物块通过钢索和钢索轮与乘客车厢连接在一起，动力主机与钢索连接在一起，测力计安装乘客车厢上，电梯外壳一侧通过气孔与导气管相连，导气管中部安装有电磁控制换向阀，导气管另一侧连接高容量储气室，电控系统安装在高容量储气室上，该电梯可由高容量储气室实现电梯使用过程中的储能与放能，节约能量，电磁控制换向阀可控制空气的流动方向，动力主机控制乘客车厢的上升与下降。

【技术实现步骤摘要】
一种可储能放能电梯
本专利技术涉及一种可储能放能电梯，具体地说是应用动力主机，钢索，电磁控制换向阀，乘客车厢等构成的一种可储能放能电梯，属于机电设备领域。
技术介绍
电梯是人们现在生活所必不可少的工具，但是一般厢式电梯耗能较大，因此需要一种可储能放能电梯，以节省电能，但目前市场上没有该类装置。
技术实现思路
针对上述的不足，本专利技术提供了 一种可储能放能电梯。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种可储能放能电梯，包括动力主机、钢索、钢索轮、重物块、测力计、乘客车厢、电梯封闭外壳及导轨、导气管、电磁控制换向阀、高容量储气室、电控系统，重物块通过钢索和钢索轮与乘客车厢连接在一起，动力主机与钢索连接在一起，测力计安装乘客车厢上，电梯外壳一侧通过气孔与导气管相连，导气管中部安装有电磁控制换向阀，导气管另一侧连接高容量储气室，电控系统安装在高容量储气室上。该专利技术的有益之处是:该电梯可由高容量储气室实现电梯使用过程中的储能与放能，节约能量，电磁控制换向阀可控制空气的流动方向，动力主机控制乘客车厢的上升与下降。【附图说明】附图1为本专利技术的结构示意图。图中，1、电梯封闭外壳及导轨,2、导气管,3、电磁控制换向阀,4、高容量储气室,5、电控系统，6、钢索轮，7、动力主机，8、测力计，9、乘客车厢，10、钢索，11、重物块。【具体实施方式】如图1所示，一种可储能放能电梯，包括电梯封闭外壳及导轨1、导气管2、电磁控制换向阀3、高容量储气室4、电控系统5、钢索轮6、动力主机7、测力计8、乘客车厢9、钢索10、重物块11，重物块通过钢索10和钢索轮6与乘客车厢9连接在一起，动力主机7与钢索10连接在一起，测力计8安装乘客车厢9上，电梯外壳一侧通过气孔与导气管2相连，导气管2中部安装有电磁控制换向阀3，导气管2另一侧连接高容量储气室4，电控系统5安装在高容量储气室4上。当该装置工作时，乘客车厢9下降过程中压缩电梯封闭外壳I下部空间使空气通过导气管I进入高容量储气室4中，当乘客车厢9准备上升时电控系统5控制电磁控制换向阀3迅速打开，高容量储气室4内的气体迅速释放从而推动乘客车厢9上升。对于本领域的普通技术人员而言，根据本专利技术的教导，在不脱离本专利技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可储能放能电梯，其特征在于：包括动力主机、钢索、钢索轮、重物块、测力计、乘客车厢、电梯封闭外壳及导轨、导气管、电磁控制换向阀、高容量储气室、电控系统，重物块通过钢索和钢索轮与乘客车厢连接在一起，动力主机与钢索连接在一起，测力计安装乘客车厢上，电梯外壳一侧通过气孔与导气管相连，导气管中部安装有电磁控制换向阀，导气管另一侧连接高容量储气室，电控系统安装在高容量储气室上。

【技术特征摘要】
1.一种可储能放能电梯，其特征在于:包括动力主机、钢索、钢索轮、重物块、测力计、乘客车厢、电梯封闭外壳及导轨、导气管、电磁控制换向阀、高容量储气室、电控系统，重物块通过钢索和钢索轮与乘客车...

【专利技术属性】
技术研发人员：张帅，张忠明，王万虎，王清江，葛华鹏，郭彬彬，孙文庆，张凤仙，
申请(专利权)人：张帅，
类型：发明
国别省市：山东;37