当前位置: 首页 > 专利查询>李春晓专利>正文

由中央电机驱动桥驱动的纯电动汽车底盘制造技术

技术编号:10424182 阅读:166 留言:0更新日期:2014-09-12 14:39
本实用新型专利技术涉及一种由中央电机驱动桥驱动的纯电动汽车底盘,包括车架(7)、电池组一(1)、电池组二(2)、电池组三(3)、转向轮(8)和驱动轮(6),其特征在于在驱动轮(6)和车架(7)之间装有中央电机(4)和中央电机驱动后桥(5),中央电机(4)和中央电机驱动后桥(5)为一体。该实用新型专利技术驱动结构为一体,结构简单,动力传输路径短,电能利用率高,续驶里程长,故障率低,维修量少,操控简单方便。

【技术实现步骤摘要】
由中央电机驱动桥驱动的纯电动汽车底盘
本技术属于汽车,特别涉及一种由中央电机驱动桥驱动的纯电动汽车底盘。
技术介绍
随着汽车的不断发展,电动汽车非常受人们的关注,电动汽车的底盘是汽车的重要部件之一,常见的独立电机驱动方式(即驱动电机+减速器+驱动桥+车轮)逐渐显现出一系列弊病,主要表现为传动效率较低,一般为87%左右,驾驶操控复杂,并且维修机率大,维修成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种采用中央电机驱动桥驱动,驱动结构简单,缩短动力传输路径,电能利用率高,延长续驶里程(一次充电行驶的里程),操控简单的由中央电机驱动桥驱动的纯电动汽车底盘。本技术解决技术问题所采用的技术方案是:一种由中央电机驱动桥驱动的纯电动汽车底盘,包括车架、电池组一、电池组二、电池组三、转向轮和驱动轮,其特征在于在驱动轮和车架之间装有中央电机和中央电机驱动后桥,中央电机和中央电机驱动后桥为一体。本技术的有益效果是:该技术驱动结构为一体,结构简单,动力传输路径短,电能利用率高,续驶里程长,故障率低,维修量少,操控简单方便。【附图说明】以下结合附图,以实施例具体说明。图1是由中央电机驱动桥驱动的纯电动汽车底盘的主视图。图中:1-电池组一 ;2-电池组二 ;3-电池组三;4-中央电机;5-中央电机驱动后桥;6_驱动轮;7_车架;8_转向轮。【具体实施方式】实施例,参照附图,一种由中央电机驱动桥驱动的纯电动汽车底盘,包括车架7、电池组一 1、电池组二 2、电池组三3、转向轮8和驱动轮6,其特征在于在驱动轮6和车架7之间装有中央电机4和中央电机驱动后桥5,中央电机4和中央电机驱动后桥5为一体。电池组一 I装在转向轮8和车架7的中间,电池组二 2和电池组三3分别装在车架7中部外侧的转向轮8与驱动轮6的之间。电池组一 1、电池组二 2和电池组三3提供的电能直接供给于中央电机驱动后桥5中的中央电机4,中央电机4将电能直接转化动能,直接驱动驱动轮6,驱动车辆行驶,转向轮8提供转向功能。本技术使驱动系统的传动效率提高了 10%,达到97%以上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由中央电机驱动桥驱动的纯电动汽车底盘,包括车架(7)、电池组一(1)、电池组二(2)、电池组三(3)、转向轮(8)和驱动轮(6),其特征在于在驱动轮(6)和车架(7)之间装有中央电机(4)和中央电机驱动后桥(5),中央电机(4)和中央电机驱动后桥(5)为一体。

【技术特征摘要】
1.一种由中央电机驱动桥驱动的纯电动汽车底盘,包括车架(7)、电池组一(I )、电池组二( 2 )、电池组三(3 )、转向轮(8 )和驱动轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李春晓
申请(专利权)人:李春晓
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1