摩托车故障诊断器接头结构制造技术

本实用新型专利技术有关于摩托车故障诊断器接头结构，诊断器接头包括接头本体、可盖设于接头本体的防水盖、及连接于接头本体与防水盖之间的连接件；接头本体内部设有多个连接端子，接头本体外部设有套颈部，接头本体于连接端子的另一端设有连接该连接端子的讯号线；防水盖对应于接头本体内的连接端子凹设有端子容置部，防水盖外部设有套设部；连接件具有套合部、扣合部及连接于套合部与扣合部之间的连接带部，套合部套设于防水盖上，扣合部扣合于接头本体上；藉由接头本体与防水盖以连接件连接，避免防水盖自接头本体掉失，确保接头本体内的连接端子受到防水盖的遮蔽，避免接头本体内的连接端子受外界尘土与水份的侵蚀，因此提升诊断器接头的使用功效。

【技术实现步骤摘要】
摩托车故障诊断器接头结构
本技术是有关一种摩托车故障诊断器接头结构，尤指一种可避免该防水盖自接头本体掉失，进而可确保该接头本体内的连接端子可受到该防水盖的遮蔽，而避免该接头本体内的连接端子受到外界尘土与水份的侵蚀，因此能提升该诊断器接头的使用功效的摩托车故障诊断器接头结构。
技术介绍
按、喷射引擎的摩托车为能快速的查出喷射系统那里有损坏，一般会于该控制喷射系统的中央控制器(ECU)外接一诊断器接头1，该诊断器接头I可供一诊断电脑来连结并侦测该中央控制器(ECU)，藉此来快速的诊断出喷射系统是否有所故障，进而能准确的予以修缮。如图1所示，该诊断器接头I具有一接头本体11及一防水盖12，该接头本体11内设有多个连接端子111，该防水盖12是封盖于该接头本体11的端面上，藉此来将该接头本体11予以封闭，进而来避免设于该接头本体11内的连接端子111受到外界的尘土与水份的污损，因此能使该诊断器接头I能正常的传递讯息。然而,该防水盖12是为独立的个体，即该防水盖12并不于该接头本体11有任何的连结，因此该防水盖12自该接头本体11拔下来后常常会造成遗失，当该接头本体11的前端没有该防水盖12的防护下，该设于接头本体11内部的连接端子111就易受到外界尘土与水份的侵袭，会导致锈蚀而无法传递讯息给诊断电脑做研判。如图2所示，为有业者开发出的一种具有防水套件的传输端子连接装置2，该传输端子连接装置2的前端以一体成型方式设置一防水套件21，藉由该防水套件21以一体成型方式连结该传输端子连接装置2的前端上，藉此来避免该防水套件21遗失。然而，此种将该传输端子连接装置2与该防水套件21以一体成型方式来制作，无疑的对于该传输端子连接装置2的制造模具必须要大型化，而会造成该传输端子连接装置2制造成本的大幅的提升。同时也无法解决目前已使用中接头本体11与防水盖12各自为单体的诊断器接头1，其防水盖12易遗失的缺陷。因此如何提供一种可将该防水盖12与接头本体11形成连结，以避免该防水盖12易遗失的缺陷产生的诊断器接头1，已为摩托车业者亟待解决的课题。
技术实现思路
本技术主要目的在于提供一种摩托车故障诊断器接头结构，藉此可克服公用诊断器接头的防水盖易遗失，而使接头本体内的连接端子遭到外界尘土与水份侵蚀的缺陷。本技术为达上述目的，所采用的主要技术手段在于:提供一种摩托车故障诊断器接头结构，该诊断器接头包括一接头本体、一可盖设于该接头本体的防水盖、以及一连接于该接头本体与该防水盖之间的连接件；该接头本体内部设有多个连接端子，该接头本体的外部设有套颈部，该接头本体于该连接端子的另一端设有连接该连接端子的讯号线；该防水盖对应于该接头本体内的连接端子凹设有端子容置部，该防水盖的外部设有套设部；该连接件具有一套合部、一扣合部及一连接于该套合部与该扣合部之间的连接带部，该套合部是套设于该防水盖上，该扣合部是扣合于该接头本体上。优选地，该连接件的扣合部有扣头及扣孔，该扣合部是扣合于该接头本体的讯号线上。优选地，该防水盖设置端子容置部的另一端头向两侧凸设两个挡片。优选地，该连接件具有一套圈、一套合部及一连接于该套圈与该套合部之间的连接带部，该套合部是套设于该防水盖上，该套圈是套设于该接头本体的套颈部上。优选地，该套合部是为一圆形套环，其内径小于该防水盖的套设部的外径，该套圈内径小于该接头本体套颈部的外径。优选地，该连接件具有一束缚部、一套合部及一连接于该束缚部与该套合部之间的连接带部，该套合部是套设于该防水盖上，该束缚部是藉由胶带束缚于该接头本体的讯号线上。优选地，该束缚部是由两个凸肋所构成。优选地，该套合部是为一圆形套环，其内径小于该防水盖的套设部的外径。优选地，该接头本体于该套颈部处设置一具弹性的卡扣部，该卡扣部上设有卡扣孔；另该接头本体于内部设置有一防水垫圈。优选地，该防水盖于宽侧面凸设穿插孔，该穿插孔上凸设有一卡块。本技术藉由上述技术手段所能达成的功效在于:藉由于该接头本体与该防水盖以一连接件将之连接，藉此可避免该防水盖自接头本体掉失，进而可确保该接头本体内的连接端子可受到该防水盖的遮蔽，而避免该接头本体内的连接端子受到外界尘土与水份的侵蚀，因此能提升该诊断器接头的使用功效。本技术藉由上述技术手段所能达成另一功效在于:藉由该连接件的扣合部来扣设于该接头本体的讯号线上，该连接件的扣合部是以松扣方式扣设该接头本体的讯号线上，该连接件的扣合部于该接头本体的讯号线是可以自由的滑移，藉此可使该连接件的连接带部具有较佳的可调性。本技术为达上述目的，所采用的另一主要技术手段在于:提供一种摩托车故障诊断器接头结构，该连接件于套合部以一由两个凸肋所构成的束缚部来实施。本技术藉由上述另一技术手段所能达成的功效在于:藉由该连接件于套合部以一由两个凸肋所构成的束缚部，藉此可使该连接件的连接带部具有较佳的可调性。本技术为达上述目的，所采用的又一主要技术手段在于:提供一种摩托车故障诊断器接头结构，该防水盖于设置端子容置部的另一端头向两侧凸设两个挡片。本技术藉由上述又一技术手段所能达成的功效在于:藉由该防水盖于设置端子容置部的另一端头向两侧凸设两个挡片，该防水盖的两个挡片可形成阻挡作用，藉此该连接件的套合部得以稳定地套固于该防水盖的套设部上。【附图说明】图1是公知摩托车诊断器接头立体图。图2是公用具有防水套件的传输端子连接装置示意图。图3是本技术诊断器接头的分解示意图。图4是本技术诊断器接头的立体示意图。图5是本技术诊断器接头收合的示意图。图6、7、8是本技术诊断器接头的另一实施例。图9、10、11是本技术诊断器接头的再一实施例。【具体实施方式】为使本领域技术人员更容易了解本技术的结构及所能达成的功效，现在配合【附图说明】如下；首先，请参阅图3所示，本技术的诊断器接头3包括一接头本体4、一可盖设于该接头本体4端头的防水盖5、以及一连接于该接头本体4与该防水盖5之间的连接件6。如图3所示，该接头本体4内部设有多个连接端子41，该接头本体4的外部上方藉由凹陷来形成有套颈部42，该接头本体4于该连接端子41的另一端设有连接该连接端子41的讯号线43 ;该接头本体4于该套颈部42处设置一具弹性的卡扣部44，该卡扣部44上设有卡扣孔441，该卡扣部44另可插附于其它部品上，来令该接头本体4得以暂附其它部品、如电池盒上；另该接头本体4于内部设置有防水垫圈45。如图3所示，该防水盖5对应于该接头本体4内的连接端子41凹设有端子容置部51，该防水盖5的外部藉由凹陷来形成套设部52，该防水盖5于设置端子容置部51的另一端头向两侧凸设两个挡片53 ;该防水盖5的一侧面(宽侧面)凸设穿插孔54，该穿插孔54上凸设有一^^块541，该穿插孔54可供该接头本体4的卡扣部44插设，同时该穿插孔54的卡块541则可嵌卡于该卡扣部44的卡扣孔441内。如图3所示，该连接件6是由具弹性的材料所制成，该连接件6具有一套合部61、一扣合部62及一连接于该套合部61与该扣合部62之间的连接带部63 ;该套合部61是为一圆形套环，其内径小于该防水盖5的套设部52的外径，该扣合部62具有扣头621及扣孔622。请配合图3、4、5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车故障诊断器接头结构，其特征在于，该诊断器接头包括一接头本体、一能盖设于该接头本体的防水盖、以及一连接于该接头本体与该防水盖之间的连接件；该接头本体内部设有多个连接端子，该接头本体的外部设有套颈部，该接头本体于该连接端子的另一端设有连接该连接端子的讯号线；该防水盖对应于该接头本体内的连接端子凹设有端子容置部，该防水盖的外部设有套设部；该连接件具有一套合部、一扣合部及一连接于该套合部与该扣合部之间的连接带部，该套合部是套设于该防水盖上，该扣合部是扣合于该接头本体上。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车故障诊断器接头结构，其特征在于，该诊断器接头包括一接头本体、一能盖设于该接头本体的防水盖、以及一连接于该接头本体与该防水盖之间的连接件； 该接头本体内部设有多个连接端子，该接头本体的外部设有套颈部，该接头本体于该连接端子的另一端设有连接该连接端子的讯号线； 该防水盖对应于该接头本体内的连接端子凹设有端子容置部，该防水盖的外部设有套设部； 该连接件具有一套合部、一扣合部及一连接于该套合部与该扣合部之间的连接带部，该套合部是套设于该防水盖上，该扣合部是扣合于该接头本体上。2.如权利要求第I项所述的摩托车故障诊断器接头结构，其特征在于，该连接件的扣合部有扣头及扣孔，该扣合部是扣合于该接头本体的讯号线上。3.如权利要求第I项所述的摩托车故障诊断器接头结构，其特征在于，该防水盖设置端子容置部的另一端头向两侧凸设两个挡片。4.如权利要求第I或2项所述的摩托车故障诊断器接头结构，其特征在于，该连接件具有一套圈、一套合部及一连接于该套圈与该套合部之间的连接带部，该套合部是套设于该防水盖上，该...

【专利技术属性】
技术研发人员：施辰桦，林建成，吕惠民，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71