【技术实现步骤摘要】
自平衡两轮电动车的转向机构
本技术涉及一种代步交通工具,特别涉及一种自平衡两路电动车的转向机构。
技术介绍
自平衡两轮电动车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的交通工具,其实新一代的节能、环保、便携的代步工具,可以代替公交车和地铁,短途代步非常方便,在环境污染日益严重的背景下,作为一种新型环保的代步工具,可以有效的缓解资源消耗和空气污染。目前,世面上的平衡车的转向器多为弹簧拉力平衡而复位的,特点是结构较大,占用车身内的空间;也有采用螺旋弹簧进行两端分别焊接与转向器外套和芯轴上,其制造工艺不够合理,加工比较麻烦,焊接后外观粗糙,并且弹簧日久使用更换或弹簧损坏折断、维修困难。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种结构合理、紧凑、制造简单、维修简易的自平衡两轮电动车的转向机构。本技术包括固定套,所述固定套的两端分别设有轴孔,在所述固定套内设置前转轴、后转轴,所述前转轴的输出端与所述后转轴的输入端可拆卸式固定连接,所述后转轴的一端从固定套一端的轴孔伸出,所述前转轴的输入端通过固定套的另一轴孔设置在所述固定套外,在所述前转轴、后转轴与所述固定套之间分别设置轴承,在所述前转轴上设置涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的内端固定在所述前转轴上,所述涡卷弹簧的最外端固定在所述固定套上,前转轴输出端上连接相应的操纵杆。本技术使用时,后转轴的输出端连接感应器,通过操纵杆带动前转轴转动,前转轴带动后转轴转动,感应器接收到动作信号,实现转向,完成转向后蜗卷弹簧复位,之后正常行驶;这种转向机构的各部件安装于固定套内,做成一个组件,首先使用蜗卷弹簧作为弹性体结构简化,其直接安装到相应的平衡车上,不会 ...
【技术保护点】
自平衡两轮电动车的转向机构,其特征在于包括固定套,所述固定套的两端分别设有轴孔,在所述固定套内设置前转轴、后转轴,所述前转轴的输出端与所述后转轴的输入端可拆卸式固定连接,所述后转轴的一端从固定套一端的轴孔伸出,所述前转轴的输入端通过固定套的另一轴孔设置在所述固定套外,在所述前转轴、后转轴与所述固定套之间分别设置轴承,在所述前转轴上设置涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的内端固定在所述前转轴上,所述涡卷弹簧的最外端固定在所述固定套上,前转轴输出端上连接相应的操纵杆。
【技术特征摘要】
1.自平衡两轮电动车的转向机构,其特征在于包括固定套,所述固定套的两端分别设有轴孔,在所述固定套内设置前转轴、后转轴,所述前转轴的输出端与所述后转轴的输入端可拆卸式固定连接,所述后转轴的一端从固定套一端的轴孔伸出,所述前转轴的输入端通过固定套的另一轴孔设置在所述固定套外,在所述前转轴、后转轴与所述固定套之间分别设置轴承,在所述前转轴上设置涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的内端固定在...
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