【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种电动汽车后轮距调节装置,其特征在于,包括与车载ECU连接的电机(1)、齿轮传动装置(2)与滑动装置,所述电机(1)上的传动轴(5)与齿轮传动装置(2)连接,齿轮传动装置(2)的两端分别设有蜗杆(3)与蜗轮(4),蜗轮(4)与滑动装置连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张杰,席鹏东,刘巍,潘之杰,吴成明,冯擎峰,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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