座椅靠背用框架结构体制造技术

提供一种座椅靠背用框架结构体，所述框架结构体设置在具有安全带卷收器和安装于座椅上部的安全带导向器的座椅靠背的内部，该座椅靠背用框架结构体构成为斜框架、纵框架和横框架的一体化构造，其中，斜框架从位于座椅靠背下部的座椅宽度方向一端侧的第1支承点朝向上方的安全带导向器设置部倾斜地延伸，纵框架从位于座椅靠背下部的座椅宽度方向另一端侧的第2支承点朝向上方延伸、且上端与斜框架连接，横框架在斜框架的下端与纵框架的下端之间延伸。能够相对于向座椅的前方或斜前方向作用的载荷而有效提高框架结构体的刚性，并且能够容易地使框架结构体轻质化。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】座椅靠背用框架结构体
本专利技术涉及车辆的座椅靠背用框架结构体，尤其涉及具有安全带卷收器及安全带导向器、相对于朝向车辆前方施加的载荷具有高刚性、且能够实现轻质构造的座椅靠背用框架结构体。
技术介绍
在车辆的座椅靠背中的垫体内部，为了使座椅靠背具有所需要的强度和刚性，通常，将座椅靠背用框架结构体内置。以往，对用于提高座椅靠背的强度和刚性的改进提出有各种方案。例如，在专利文献I中，公开有使一体成形有加强肋的中空状且面状的树脂框架体与第1、第2金属框架体组合来提高框架结构体的强度、刚性的构造。在专利文献2中，公开有在板状的框架骨架主体的两侧部形成有沿上下方向延伸的凸条加强部的纤维增强树脂制的框架结构体。这些结构提高了座椅靠背整体的固定强度、或提高了四边形的座椅靠背用框架结构体的强度和刚性。另一方面，在座椅靠背用框架结构体中，也存在不从车身架进行安装、而是在座椅框架上安装有安全带卷收器及安全带导向器(或者有时也称作安全带固定器)的框架结构体。在专利文献3中，公开有提高了安全带卷收器向座椅靠背的框状框架的安装强度的构造。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2006-81676号公报专利文献2:日本特开2005-194号公报专利文献3:日本特开平10-129416号公报专利文献4:日本特开2000-6696号公报
技术实现思路
在将安全带卷收器安装于座椅框架上的座椅靠背用框架结构体中，安全带卷收器和安全带导向器通常靠座椅靠背的车宽方向某一方设置，特别是，安全带导向器设置在框架上部的位置。由于安全带通过安全带卷收器并经由安全带导向器而以斜挂的方式支承乘员，所以在车辆碰撞时，由于乘员因惯性向前方移动，而在座椅靠背用框架结构体上施加有以安全带导向器设置部为起点的向前方或斜前方的载荷。因此，需要提高座椅靠背用框架结构体相对于由这些载荷所导致的弯曲、以及扭转变形的刚性。 为了提高该刚性，例如，在专利文献1、2中公开有提高框状的框架结构体整体的强度、刚性的方法，而且在专利文献4中公开有在座椅靠背的后侧设置抑制杆而能够相对于朝向座椅靠背前方方向的载荷发挥高强度的构造。但是，在这些构造中，在提高刚性、强度时，存在反而导致框架结构体整体的重量增加而无法实现所期望程度的轻质化的可能。在现有技术中，尤其注重上述那样的经由安全带导向器而向前方或斜前方作用于座椅靠背用框架结构体的载荷、而以提高框架结构体的刚性为目标的方案较少。因此，本专利技术的课题在于提供一种座椅靠背用框架结构体，尤其注重向前方或斜前方作用于座椅靠背用框架结构体的载荷，能够相对于该载荷有效地实现框架结构体的刚性提高，并且能够容易地使框架结构体轻质化。为了解决上述课题，本专利技术的座椅靠背用框架结构体为设置在具有安全带卷收器和安装于座椅上部的安全带导向器的座椅靠背的内部的框架结构体，其特征在于，构成为斜框架、纵框架和横框架的一体化构造，其中，斜框架从位于座椅靠背下部的座椅宽度方向一端侧的第I支承点朝向上方的安全带导向器设置部倾斜地延伸，纵框架从位于座椅靠背下部的座椅宽度方向另一端侧的第2支承点朝向上方延伸，且上端与上述斜框架连接，横框架在上述斜框架的下端与上述纵框架的下端之间延伸。本专利技术的座椅靠背用框架结构体设置在座椅靠背的内部，起到承受作用于座椅靠背的载荷的作用并承担座椅靠背的主刚性。因此，作为座椅靠背，即使在具有通常设置的用于垫体的框体等的情况下，该框体等与本专利技术的座椅靠背用框架结构体为不同部分，无论有无该框体等，只要满足本专利技术的特征就包含于本专利技术的范围内。在这样的本专利技术的具有安全带卷收器和安全带导向器的座椅靠背用框架结构体中，由于在框架结构体的上部具有安全带导向器，所以在由于碰撞时等的冲击而导致乘员因惯性而要向前方移动时，在框架结构体上，从安全带向前方或斜前方对安全带导向器设置部作用有载荷。框架结构体由于具有从位于座椅靠背下部的座椅宽度方向一端侧的第I支承点朝向上方的安全带导向器设置部倾斜地延伸的斜框架，所以能够通过框架结构体高效地承受该向前方或斜前方作用的载荷，能够有效地提高框架结构体的弯曲刚性及扭转刚性。而且，由于框架结构体构成为具有该斜框架和从第2支承点朝向上方延伸的纵框架的构造，所以作为框架结构体整体，弯曲刚性能够更高效地提高。另外，斜框架的下端和纵框架的下端通过横框架而连接，框架结构体作为整体而构成为在从正面观察时呈大致三角形形状的一体化构造，因此，作为构造体整体的扭转刚性大幅提高。因此，与以往的四边形框体构造相比，具有更高刚性而能够有效地承受作用于该座椅靠背用框架结构体的载荷、尤其是从安全带导向器设置部作用的载荷。另外，与四边形的框体构造相比，能够以斜框架、纵框架和横框架这较少的框架部件数量构成，因此同时也能够容易实现框架结构体整体的轻质化。在上述本专利技术的座椅靠背用框架结构体中，上述斜框架能够构成为具有如下横截面的构造，该横截面至少具有朝向座椅前后方向且位于座椅前侧部位的板面部、和位于在座椅宽度方向上朝向侧面的部位的板面部。另外，作为纵框架，也能够构成为具有如下横截面的构造，该横截面至少具有位于在座椅宽度方向上朝向侧面的部位的板面部。在这样的构造中，由于斜框架具有L字状横截面部，所以斜框架自身的强度、刚性能够提高，能够与纵框架一起以简单的形状实现高刚性和轻质性。在该情况下，作为上述横框架，能够构成为具有如下横截面的构造，该横截面具有位于在座椅上下方向上朝向底面的部位的板面部；和在上述斜框架下端侧与上述斜框架的朝向座椅前后方向的板面部连接的、在座椅前后方向上位于前侧部位的板面部。在这样的构造中，在一体化框架结构中，不仅斜框架和横框架的刚性得以提高，它们的连结部的刚性也同时得以提高，尤其进一步大幅提高了作为框架结构体整体的扭转刚性。另外，作为上述斜框架，也能够构成为具有口字状横截面的构造。在这样的构造中，与上述的L字状横截面相比，能够进一步提高斜框架自身的弯曲刚性，能够更进一步提高座椅靠背用框架结构体的刚性。而且，作为上述斜框架，也能够构成为具有管状横截面(包括箱形横截面)的构造。在这样的构造中，与上述的-字状横截面相比，能够进一步提高斜框架自身的扭转刚性，能够更进一步提高座椅靠背用框架结构体的刚性。另外，在本专利技术的座椅靠背用框架结构体中，能够构成为在上述斜框架的至少一部分中，在截面内具有芯材的构造。虽然只要在斜框架整体中配置芯材就能够进一步提高框架结构体的刚性，但例如，若局部配置在斜框架的上部或下部、即配置在安全带导向器设置部或第I支承点周边部，则能够维持轻质性且能够更有效地提高框架结构体的刚性或强度。另外，作为芯材的材质，能够使用轻质的材料例如泡沫材料。在这样的构造中，由于成为具有芯材且在其至少一面、优选在两面上具有构成斜框架的板面部(相对于芯材的表皮材料)的构造，所以能够维持轻质性，并能够显著提高作为框架部件的刚性。在上述那样的具有各板面部的构造中，能够构成为上述斜框架或/及上述横框架(上述斜框架或上述横框架中的某一个，或它们双方)具有加强肋的构造。在这样的构造中，通过在各框架上配置加强肋，各框架自身的强度、刚性在结构上大幅提高，进而座椅靠背用框架结构体整体的刚性大幅提高。本专利技术的座椅靠背用框架结构体还能够构成为具有在上述斜框架与上述纵框架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅靠背用框架结构体，设置在具有安全带卷收器和安装在座椅上部的安全带导向器的座椅靠背的内部，其特征在于，构成为斜框架、纵框架和横框架的一体化构造，其中，所述斜框架从位于座椅靠背下部的座椅宽度方向一端侧的第1支承点朝向上方的安全带导向器设置部倾斜地延伸，所述纵框架从位于座椅靠背下部的座椅宽度方向另一端侧的第2支承点朝向上方延伸，且上端与所述斜框架连接，所述横框架在所述斜框架的下端与所述纵框架的下端之间延伸。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.12.26 JP 2011-2832651.一种座椅靠背用框架结构体，设置在具有安全带卷收器和安装在座椅上部的安全带导向器的座椅靠背的内部，其特征在于，构成为斜框架、纵框架和横框架的一体化构造，其中，所述斜框架从位于座椅靠背下部的座椅宽度方向一端侧的第I支承点朝向上方的安全带导向器设置部倾斜地延伸，所述纵框架从位于座椅靠背下部的座椅宽度方向另一端侧的第2支承点朝向上方延伸，且上端与所述斜框架连接，所述横框架在所述斜框架的下端与所述纵框架的下端之间延伸。2.如权利要求1所述的座椅靠背用框架结构体，其特征在于，所述斜框架具有如下横截面，该横截面至少具有朝向座椅前后方向且位于座椅前侧部位的板面部、和位于在座椅宽度方向上朝向侧面的部位的板面部。3.如权利要求1或2所述的座椅靠背用框架结构体，其特征在于，所述纵框架具有如下横截面，该横截面至少具有位于在座椅宽度方向上朝向侧面的部位的板面部。4.如权利要求2或3所述的座椅靠背用框架结构体，其特征在于，所述横框架具有如下横截面，该横截面具有位于在座椅上下方向上朝向底面的部位的板面部；和在所述斜框架下端侧与所述斜框架的朝向座椅前后方向的板面部连接的、在座椅前后方向上位于前侧部位的板面部。5.如权利要求1~4中任一项所述的座椅靠背用框架结构体，其特征在于，所述斜框架具有-字状横截面。6.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：松本贤，黑田义人，山口晃司，
申请(专利权)人：东丽株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP