便携终端制造技术

本发明专利技术提供一种便携终端。便携终端具备主体和触摸面板，该触摸面板设置于主体，且在该触摸面板设定有操作按钮，当主体承受振动的规定条件成立的情况下，变更触摸面板上的操作按钮的尺寸、对操作按钮赋予的文字或者符号的尺寸、操作按钮的颜色或者亮度、以及操作操作按钮时的响应音中的至少任一个。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术提供一种便携终端。便携终端具备主体和触摸面板，该触摸面板设置于主体，且在该触摸面板设定有操作按钮，当主体承受振动的规定条件成立的情况下，变更触摸面板上的操作按钮的尺寸、对操作按钮赋予的文字或者符号的尺寸、操作按钮的颜色或者亮度、以及操作操作按钮时的响应音中的至少任一个。【专利说明】便携终端
本专利技术涉及具备设定有操作按钮的触摸面板的便携终端。
技术介绍
一直以来，已知有具备触摸面板的便携电话，亦即通过发送触摸面板的操作信号来进行各种设备的操作的便携电话(例如参照专利文献I)。专利文献1:日本特开2006-042123号公报然而，在这种触摸面板中，典型地设定有多个操作按钮，用户在触摸面板上从多个操作按钮中操作所希望的操作按钮，从而实现所希望的功能。然而，例如当用户一边步行一边操作便携终端的情况下、或者用户在车厢内操作便携终端的情况下等，存在因便携终端的振动(晃动)而导致用户容易误操作操作按钮的顾虑。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于提供一种能够恰当地防止因便携终端的振动而导致用户误操作操作按钮的便携终端。根据本专利技术的一方面，提供一种便携终端，该便携终端具备主体和触摸面板，该触摸面板设置于上述主体，且在该触摸面板设定有操作按钮，当上述主体承受振动的规定条件成立的情况下，变更上述触摸面板上的操作按钮的尺寸、对操作按钮赋予的文字或者符号的尺寸、操作按钮的颜色或者亮度、以及操作操作按钮时的响应音中的至少任一个。根据本专利技术，能够得到能够恰当地防止因便携终端的振动而导致用户误操作操作按钮的便携终端。【专利附图】【附图说明】图1为示出一个实施例(实施例1)的包括车载装置I与便携终端50的系统结构的图。图2为示出由图1所示的系统实现的主要处理的一个例子的流程图。图3为示出与车辆的振动状态相应的遥控操作画面的一个例子的图，(A)为示出低振动状态下的遥控操作画面的一个例子的图。图4为示出一个实施例(实施例2)的包括车载装置I与便携终端50的系统结构的图。图5为示出由本实施例的便携终端50'实现的主要处理的一个例子的流程图。图6为示出在操作座椅倾斜装置时的车载装置I与便携终端50的主要动作的一个例子的流程图。图7中，(A)为示出在便携终端50的显示部50a显示的座椅倾斜装置操作用的遥控操作画面的一个例子的图，(B)为示出在显示器20显示的引导画面的一个例子的图。图8为示出操作座椅倾斜装置时的车载装置I与便携终端50的主要动作的另外一个例子的流程图。【具体实施方式】以下，参照附图对用于实施本专利技术的最佳方式进行说明。图1为一个实施例(实施例1)的包括车载装置I与便携终端50的系统结构的图。车载装置I搭载于车辆。车载装置I以E⑶(电子控制装置)10为中心构成。E⑶10构成为由经由未图示的总线相互连接的CPU、R0M以及RAM等构成的微型计算机。在ROM存储有供CPU执行的各种程序。在E⑶10连接有显示器20。另外，E⑶10与显示器20的连接可以为有线的方式也可以为无线的方式，并且，既可是直接连接的方式也可以是间接连接的方式。并且，ECUlO的功能的一部分或者全部也可以由显示器20内的处理装置(未图示)实现。显示器20可以是液晶显示器、HUD(平视显示器)之类的任意的显示装置。并且，显示器20可以是能够触摸操作的触摸面板显示器，也可以是无法进行触摸操作的显示器。显示器20配置于车厢内的适当的位置(例如仪表板的中央部下侧)。显示器20可以根据使用中的应用程序输出任意的信息。例如，显示器20可以输出导航装置的地图图像、DVD的再生信息、TV、车载摄像机的映像等。在E⑶10连接有通信装置30。通信装置30与便携终端50通信而进行各种信息的交换。另外，通信方式为任意的，例如可以使用Bluetooth(注册商标)。并且，通信装置30与便携终端50之间的通信并非一定为无线的方式，也可以通过有线的方式实现。在E⑶10连接有检测车辆的振动的加速度传感器40。加速度传感器40可以是专用的传感器，但也可以是例如在车辆稳定化控制或电子控制悬架等中使用的传感器。并且，为了检测车辆的振动，还可以取代加速度传感器40而使用陀螺仪。在E⑶10连接有控制对象设备42。控制对象设备42可以是后述那样的能够经由便携终端50操作的车载的任意的电子仪器(包括系统)。例如，控制对象设备42可以包括视频装置、TV、DVD再生装置、导航装置、空调装置、座椅倾斜装置等。便携终端50还可以是由用户带入车内的类型的终端。即，便携终端50可以是与携带终端的用户一起移动的终端。或者，便携终端50可以是设置于车厢内的终端。便携终端50具有显示部50a。显示部50a由触摸面板显示器构成。另外，触摸操作的检测方式为任意的，可以是静电式，也可以是压敏式。便携终端50与通信装置30通信而进行各种信息的交换。便携终端50可以是包括智能电话在内的便携电话，也可以是平板电脑之类的便携终端。便携终端50具备处理装置50b。处理装置50b生成显示部50a的操作画面(以下称为遥控操作画面)。处理装置50b可以基于在智能电话中已普及的任意的OS (例如iOS、Android等)动作，如后所述基于所带有的应用软件或者从外部下载的应用软件等生成显示部50a的遥控操作画面。图2为示出由图1所示的系统实现的主要处理的一个例子的流程图。本处理程序在车辆的点火开关接通的期间按照规定周期被反复执行。在步骤200中，车载装置I的E⑶10基于加速度传感器40的输出判定车辆的振动状态是否有变化。例如，车辆的振动状态发生变化也可以是低振动状态与高振动状态之间的变化。在这种情况下，可以是:当加速度传感器40的输出低于规定值的情况下，判定为低振动状态，当加速度传感器40的输出为规定值以上的情况下，判定为高振动状态。规定值如后所述，可以对应于使便携终端50的显示部50a中的遥控操作(触摸操作)的操作性恶化的最小振动等级，也可以通过实验等求得。并且，在该低振动状态与高振动状态之间的变化的判定逻辑中，为了防止接点振动，可以设定滞后现象。在本步骤200中，当在车辆的振动状态出现变化的情况下，前进至步骤202，而在车辆的振动状态无变化的情况下就此结束。在步骤202中，车载装置I的E⑶10根据车辆的振动状态的变化变更显示部件。在此，显示部件为便携终端50的显示部50a中的为了生成遥控操作画面所必须的结构，可以包括软件、数据等。因而，当显示部件被变更时，便携终端50的显示部50a中的遥控操作画面也将变更。例如，显示部件可以是遥控操作画面中的各操作按钮的位置、大小、颜色、形状、对各操作按钮赋予的文字、操作各操作按钮时的响应音等之类的针对操作按钮结构而规定的部件。并且，显示部件可以是在各操作按钮被操作时应该生成的各操作信号之类的针对信息表现而规定的部件。显示部件可以预先准备为低振动状态用与高振动状态用。并且，显示部件可以预先针对每个控制对象设备42准备。这些预先准备的显示部件可以存储于E⑶10内的存储器(例如ROM)等。并且，显示部件可以借助经由通信装置30与外部(例如外部服务器)的通信取得，也可以经由其他的接口从外部取得。在本步骤202中，如果车载装置I的E⑶10变更显示部件，则将变更后的显示部件经由通信装置3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携终端，上述便携终端具备主体和触摸面板，该触摸面板设置于上述主体，且在该触摸面板设定有操作按钮，其中，当上述主体承受振动的规定条件成立的情况下，变更上述触摸面板上的操作按钮的尺寸、对操作按钮赋予的文字或者符号的尺寸、操作按钮的颜色或者亮度、以及操作操作按钮时的响应音中的至少任一个。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：佐伯亮，铃木智也，岩濑聪，今西洋一，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP