【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种替代起落架的陆基轨道弹射机车放飞飞机的航空场站，包括跑道、轨道、弹射机车、停机坪、航站楼、起飞轨道、循环轨道和轨道端口。其特征是由跑道降落的飞机，在跑道两端的轨道端口，落座于弹射机车后收拢起落架，由弹射机车承载飞机在循环轨道上移动和完成地面任务。在起飞轨道上，由弹射机车动力和飞机发动机动力共同助力加速，并放飞飞机进入飞行状态。本专利技术与现有技术相比，将飞机降落和起飞的地面和空域分离，以弹射机车承载方式完成地面移动和起飞，减少飞机和跑道的使用时间和强度，延长飞机与机场使用寿命，降低燃油损耗，减少空气污染和噪音污染，提高机场使用效率，因而，本专利技术具有很好的推广应用价值。【专利说明】替代起落架的陆基轨道弹射机车放飞飞机的航空场站一、
:本专利技术涉及航空场站，具体的说是一种替代起落架的陆基轨道弹射机车放飞飞机的航空场站。二、
技术介绍
:现有技术下的航空场站，通过设置的跑道、滑行道、联络道和停机坪，供飞机依靠起落架在跑道上完成起飞和降落，也依靠起落架完成在滑行道，联络道和停机坪间的移动，完成飞机在场站内的任务目的。依靠飞机发动...
【技术保护点】
一种替代起落架的陆基轨道弹射机车放飞飞机的航空场站，包括跑道、轨道、弹射机车、停机坪、航站楼、起飞轨道、循环轨道和轨道端口，其特征是由跑道降落的飞机，在跑道两端的轨道端口，落座于弹射机车后收拢起落架，由弹射机车承载飞机在循环轨道上移动和完成地面任务，在起飞轨道上，由弹射机车动力和飞机发动机动力共同助力加速，并放飞飞机进入飞行状态：(1)所述的起飞轨道，循环轨道和轨道端口为互联统一的，无砟道床的加宽重型双轨。(2)所述的轨道端口为伸入跑道两端，伸入长度大于大型飞机机身长度的断头轨。(3)所述的轨道端口伸入跑道部分，及循环轨道与其他交通通道交叉处均进行潜埋取平处置。(4)所述的...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张峰，董兰田，贾雲，罗永林，
申请(专利权)人：张峰，
类型：发明
国别省市：山东;37
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