环形抛光机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种环形抛光机，升降气缸固定在气缸固定板上，气缸固定板底部通过气缸连接杆固定在固定架上，所述固定架与滑动套筒上端外侧连接固定；伺服减速电机固定设置在减速电机安装板上；减速电机安装板的两端与两个拉伸杆的底端分别连接固定，升降气缸的动力输出轴向下穿过气缸固定板依次与固定板、两个拉伸杆、减速电机安装板连接固定，从而带动伺服减速电机升降；伺服减速电机的动力输出轴通过联轴器底端依次连接十字万向节、校正盘连接板和校正板，从而使伺服减速电机的输出扭矩传递到校正板上驱动旋转。

【技术实现步骤摘要】
环形抛光机
本技术涉及一种环形抛光机，属于机械加工设备
。
技术介绍
大型高功率激光装置中需要大量平面类光学元件，环抛机加工技术由于其具有加工精度高，加工质量好等优点，使其成为获得高精度大口径平面光学元件的主要手段，但是环抛机也面临着可控性差的问题。其中校正板对抛光中的工件面形的影响比较大，国内外超大型环抛机的差距还是比较大的，目前国内最大盘面直径达到4米，其中校正板的直径就必须达到2.5米左右，为了使校正板转动平稳，不使盘面塌陷或者变形，采用了卸荷和主动旋转方式，主动旋转结构，电机驱动的主动轮与校正板为边缘摩擦带动，由于侧向受力使校正板承受单边受力，受力不均匀对加工工件的面形影响很大，为了得到高精度可控性高的大口径光学元件，我们对此结构进行了重新设计。
技术实现思路
目的:为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种环形抛光机。技术方案:为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为:—种环形抛光机,包括校正板,其特征在于:还包括升降气缸、气缸固定板、气缸连接杆、固定架、滑动套 筒、固定板、拉伸杆、减速电机安装板、伺服减速电机、联轴器、十字万向节、校正盘连接板、校正板、减速机连接杆、连接套、回转轴承内圈、回转轴承保持架、回转轴承外圈、校正盘连接板；所述升降气缸固定在气缸固定板上，气缸固定板底部通过气缸连接杆固定在固定架上，所述固定架与滑动套筒上端外侧连接固定；所述伺服减速电机固定设置在减速电机安装板上；减速电机安装板的两端与两个拉伸杆的底端分别连接固定，升降气缸的动力输出轴向下穿过气缸固定板依次与固定板、两个拉伸杆、减速电机安装板连接固定，从而带动伺服减速电机升降；所述伺服减速电机的动力输出轴通过联轴器底端依次连接十字万向节、校正盘连接板和校正板，从而使伺服减速电机的输出扭矩传递到校正板上驱动旋转；减速电机安装板底部两端通过减速机连接杆与连接套固定连接；所述连接套上端套设在滑动套筒内部可上下滑动连接，连接套底端与回转轴承内圈固定连接；回转轴承内圈外依次套设回转轴承保持架和回转轴承外圈，回转轴承外圈底端依次通过校正盘连接板与校正板连接。作为优选方案，所述的环形抛光机，其特征在于:所述连接套上端与滑动套筒之间还设置有用于垂直导向的定向键。作为优选方案，所述的环形抛光机，其特征在于:所述回转轴承保持架和回转轴承外圈之间还设置有钢珠。作为优选方案，所述的环形抛光机，其特征在于:所述校正板上设置有连接块，连接块通过环氧胶固定连接设置在校正板的安装孔内，回转轴承外圈底端依次通过校正盘连接板与校正板上的连接块固定连接。有益效果:本技术提供的环形抛光机，通过中心驱动的方式，有效地保证了校正板平稳的转动，受力均匀，提高了加工精度，另外，通过采用升降气缸、减速机和十字万向节联轴器，实现校正板在一定空间里达到360°自由变动，操控性好。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图中:连接块1、校正盘连接板2、回转轴承外圈3、回转轴承保持架4、回转轴承内圈5、连接套6、固定架7、减速机连接杆8、减速电机安装板9、拉伸杆10、气缸固定板11、升降气缸12、固定板13、伺服减速电机14、气缸连接杆15、定向键16、滑动套筒17、联轴器18、十字万向节19、校正板20。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如图1所示，一种环形抛光机，包括校正板20，其特征在于:还包括升降气缸12、气缸固定板11、气缸连接杆15、固定架7、滑动套筒17、固定板13、拉伸杆10、减速电机安装板9、伺服减速电机14、联轴器18、十字万向节19、校正盘连接板2、校正板20、减速机连接杆8、连接套6、回转轴承内圈5、回转轴承保持架4、回转轴承外圈3、校正盘连接板2 ；所述升降气缸12固定在气缸固定板11上，气缸固定板11底部通过气缸连接杆15固定在固定架7上，所述固定架7与滑动套筒17上端外侧连接固定；所述伺服减速电机14固定设置在减速电机安装板9上；减速电机安装板9的两端与两个拉伸杆10的底端分别连接固定，升降气缸12的动力输出轴向下穿过气缸固定板11依次与固定板13、两个拉伸杆10、减速电机安装板9连接固定，从而带动伺服减速电机14升降；伺服减速电机14的动力输出轴通过联轴器18底端依次连接十字万向节19、校正盘连接板2和校正板20，从而使伺服减速电机的输出扭矩传递到校正板20上驱动旋转；减速电机安装板9底部两端通过减速机连接杆8与连接套6固定连接；所述连接套6上端套设在滑动套筒17内部可上下滑动连接，连接套6底端与回转轴承内圈5固定连接；回转轴承内圈5外依次套设回转轴承保持架4和回转轴承外圈3，回转轴承外圈3底端依次通过校正盘连接板2与校正板20连接。所述的环形抛光机，其特征在于:所述连接套6上端与滑动套筒17之间还设置有用于垂直导向的定向键16。所述的环形抛光机，其特征在于:所述回转轴承保持架4和回转轴承外圈3之间还设置有钢珠。所述的环形抛光机，其特征在于:所述校正板20上设置有连接块1，连接块I通过环氧胶固定连接设置在校正板20的安装孔内，回转轴承外圈3底端依次通过校正盘连接板2与校正板20上的连接块I固定连接。本技术的工作过程如下:升降气缸12通过气缸固定板11、气缸连接杆15固定在固定架7上达到升降气缸12升降目的，然后升降气缸12的动力输出轴向下顺序连接固定板13、拉伸杆10、减速电机安装板9、减速机连接杆8、连接套6，使其整体可以在滑动套筒17的内孔上下自由滑动，定向键16通过键槽限位限制连接套6的圆周方向转动，伺服减速电机14固定在件9上减速机动力输出轴连接联轴器18，十字万向节19、校正盘连接板2从而使伺服减速电机的输出扭矩传递到校正板20上，驱动旋转。回转轴承内圈5和连接套6螺钉连接，回转轴承保持架4套在回转轴承内圈5的弧形外圆上，用螺钉固定好回转轴承的钢球，回转轴承保持架4和回转轴承外圈3因为钢球固定在各自对应的圆弧槽里，所以连接在一起起到回转支撑的作用，最后回转轴承外圈3和校正盘连接板2、连接块I连接，连接块I用环氧胶事先固定在校正板20的安装孔里。这样整体部件可以通过气缸的动作完成升降功能，通过伺服减速电机的转动完成校正板的旋转运动。本技术提供的环形抛光机，校正板在自由落到工作台面的时候能根据工作台面的面型自由浮动，并且在校正板和工作台面刚开始接触的时候有一段大约5-8mm的自由压缩行程，此段距离通过回转轴承实现，目的是为了防止工作台面面型误差较大，被校正板强行挤压，断裂塌陷。这样就可以使校正板自由落在工作台面上。通过回转轴承，实现校正板在空间里达到360°自由变动。在伺服减速电机传递扭矩的时候采用了十字万向联轴器，这样可以根据校正板的位移变化而改变，同时保证正常传递扭矩。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出:对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环形抛光机，包括校正板，其特征在于：还包括升降气缸、气缸固定板、气缸连接杆、固定架、滑动套筒、固定板、拉伸杆、减速电机安装板、伺服减速电机、联轴器、十字万向节、校正盘连接板、校正板、减速机连接杆、连接套、回转轴承内圈、回转轴承保持架、回转轴承外圈、校正盘连接板；所述升降气缸固定在气缸固定板上，气缸固定板底部通过气缸连接杆固定在固定架上，所述固定架与滑动套筒上端外侧连接固定；所述伺服减速电机固定设置在减速电机安装板上；减速电机安装板的两端与两个拉伸杆的底端分别连接固定，升降气缸的动力输出轴向下穿过气缸固定板依次与固定板、两个拉伸杆、减速电机安装板连接固定，从而带动伺服减速电机升降；所述伺服减速电机的动力输出轴通过联轴器底端依次连接十字万向节、校正盘连接板和校正板，从而使伺服减速电机的输出扭矩传递到校正板上驱动旋转；减速电机安装板底部两端通过减速机连接杆与连接套固定连接；所述连接套上端套设在滑动套筒内部可上下滑动连接，连接套底端与回转轴承内圈固定连接；回转轴承内圈外依次套设回转轴承保持架和回转轴承外圈，回转轴承外圈底端依次通过校正盘连接板与校正板连接。

【技术特征摘要】
1.一种环形抛光机,包括校正板,其特征在于:还包括升降气缸、气缸固定板、气缸连接杆、固定架、滑动套筒、固定板、拉伸杆、减速电机安装板、伺服减速电机、联轴器、十字万向节、校正盘连接板、校正板、减速机连接杆、连接套、回转轴承内圈、回转轴承保持架、回转轴承外圈、校正盘连接板； 所述升降气缸固定在气缸固定板上，气缸固定板底部通过气缸连接杆固定在固定架上，所述固定架与滑动套筒上端外侧连接固定； 所述伺服减速电机固定设置在减速电机安装板上；减速电机安装板的两端与两个拉伸杆的底端分别连接固定，升降气缸的动力输出轴向下穿过气缸固定板依次与固定板、两个拉伸杆、减速电机安装板连接固定，从而带动伺服减速电机升降； 所述伺服减速电机的动力输出轴通过联轴器底端依次连接十字万向节、校正盘连接板和校正板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：刘勇，
类型：新型
国别省市：江苏;32