【技术实现步骤摘要】
童车的车轮连接结构
本技术涉及一种童车的车轮连接结构。
技术介绍
现有技术中的童车的车轮连接结构，包括车腿架、绕轴心线沿着铅垂方向延伸的第一轴转动连接在所述的车腿架下部的轮支架、转动连接在所述的轮支架下部的车轮、用于禁止所述的车腿架与所述的轮支架之间绕所述的第一轴转动的车轮定向结构，所述的车轮定向结构具有定向位置与不定向位置，当所述的车轮定向结构处于不定向位置下，车腿架与轮支架之间能够绕第一轴转动，车轮能沿任意方向行驶，当所述的车轮定向结构处于定向位置下，车腿架与轮支架之间位置相对固定，车轮只能沿着一个方向行驶。可是由于在制作加工过程中的尺寸制作不精确，会产生偏差，导致在定向位置下车轮的滚动轨迹线与童车的前后方向之间存在微小角度，导致童车不能够沿着既定的方向前行。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种童车的车轮连接结构。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种童车的车轮连接结构，包括车腿架、绕第一轴转动连接在所述的车腿架下部的轮支架、转动连接在所述的轮支架下部的车轮、用于禁止所述的车腿架与所述的轮支架之间绕所述的第一轴转动的车轮定向结构，所述的...
【技术保护点】
一种童车的车轮连接结构，包括车腿架（1）、绕第一轴（24）转动连接在所述的车腿架（1）下部的轮支架（2）、转动连接在所述的轮支架（2）下部的车轮（3）、用于禁止所述的车腿架（1）与所述的轮支架（2）之间绕所述的第一轴（24）转动的车轮定向结构，所述的车轮定向结构具有定向位置与不定向位置，当所述的车轮定向结构处于不定向位置下，所述的车腿架（1）与所述的轮支架（2）之间能够绕所述的第一轴（24）转动，当所述的车轮定向结构处于定向位置下，所述的车腿架（1）与所述的轮支架（2）之间位置相对固定,其特征在于：所述的轮支架（2）包括轮支架本体（22）、绕所述的第一轴（24）转动连接在所...
【技术特征摘要】
2014.03.03 CN 201420093135.21.一种童车的车轮连接结构，包括车腿架(I )、绕第一轴(24)转动连接在所述的车腿架(1)下部的轮支架(2 )、转动连接在所述的轮支架(2 )下部的车轮(3 )、用于禁止所述的车腿架(1)与所述的轮支架(2)之间绕所述的第一轴(24)转动的车轮定向结构，所述的车轮定向结构具有定向位置与不定向位置，当所述的车轮定向结构处于不定向位置下，所述的车腿架(1)与所述的轮支架(2)之间能够绕所述的第一轴(24)转动，当所述的车轮定向结构处于定向位置下，所述的车腿架(1)与所述的轮支架(2)之间位置相对固定，其特征在于:所述的轮支架(2)包括轮支架本体(22)、绕所述的第一轴(24)转动连接在所述的轮支架本体(22 )上的定向板(21)，所述的定向板(21)上设有微调块(211)，所述的轮支架本体(22)上转动连接有调节件(23)，所述的微调块(211)与所述的调节件(23)相配合，当所述的车轮定向结构处于定向位置下，调节所述的调节件(23)时，所述的轮支架本体(22)与所述的定向板(21)之间相对转动。2.根据权利要求1所述的童车的车轮连接结构，其特征在于:所述的调节件(23)具有外螺纹，所述的微调块具有内螺纹，二者转动配合连接。3.根据权利要求2所述的童车的车轮连接结构，其特征在于:所述的轮支架本体(22)上开有开孔，所述的调节件(23)插在所述的开孔内，所述的调节件(23)与所述的微调块(211)偏离所述的第一轴(24)，所述的调节件(23)的轴心线与所述的第一轴(24)的轴心线空间相交或空间垂直。4.根据权利要求2所述的童车的车轮连接结构，其特征在于:所述的调节件(23)具有旋端部(231)，所述的旋端部(231)与所述的微调块(211)之间设置有调节件弹性件(25)。5.根据权利要 求1所述的童车的车轮连接结构，其特征在于:所述的微调块(211)自所述的定向板(21)向下伸出，所述的轮支架本体(22)的上部具有轮支架支座(221)，所述的定向板(21)位于所述的轮支架支座(221)上，所述的轮支架支座(221)上具有缺口(222)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛盾，李照国，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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