拐角式巷道挡料墙制造技术

一种拐角式巷道挡料墙，结构由墙板、加强筋和绳索相连组成。墙板为一块长方形的拐角铁板，在墙板的横向两边设有向外的折边，在墙板的外侧面设有若干道加强筋，在墙板的两端加强筋上设有若干个丝孔，两块墙板能够通过丝孔用螺丝缝合相连成一体。在墙板上设有绳索和挂钩，挂钩能够插入下面的钩孔内，以此增加墙板側面的受力强度。

【技术实现步骤摘要】
拐角式巷道挡料墙
一种拐角式巷道挡料墙，属于矿山设备领域。
技术介绍
在井下的巷道中，往往要储存一些锚喷用的散料，为了使散料少占地方和防止抛洒浪费，在巷道的一侧砌筑有挡料墙，但这种砌筑的挡料墙体不但自身体积大，还不能整体移动和反复使用，不适应散料转场的需要。
技术实现思路
本申请的目的是要提供一种拐角式巷道挡料墙，它能够方便的拆除、安装和反复使用。结构由墙板、加强筋和绳索相连组成。墙板为一块长方形的拐角铁板，墙板的拐角角度为90度，墙板的高度小于矿车的高度，以便于装卸矿车。墙板的底边宽度大于墙板的侧面高度，这样使用时才能够牢固。在墙板的横向两边设有向外的折边，以此增加墙板的结构强度。在墙板的外侧面设有若干道加强筋，加强筋之间相互平行，加强筋采用角铁或方管做成，加强筋的宽度等于折边的宽度。加强筋和墙板焊接相连成一体。焊接后的加强筋和折边在同一平面上。每块墙板两端的加强筋和墙板的端头在同一平面上。在墙板的两端加强筋上设有若干个丝孔，两块墙板能够通过丝孔用螺丝缝合相连成一体。在墙板的两面(底面和侧面)内側之间设有绳索，绳索的上端和墙板的上方折边处相连成一体，在绳索的低端设有挂钩，挂钩和绳索相连成一体。在墙板的底面靠近折边处设有钩孔，挂钩能够插入钩孔内，插入钩孔内的挂钩能够将绳索拉紧，拉紧后的绳索和墙板的两面之间形成三角形，以此增加墙板側面的受力强度。需要安装墙板时，墙板的底面上的加强筋着地，墙板的侧面对着巷道的墙壁，把若干块墙板置于巷道的一侧，使墙板的底边靠近巷道的墙壁，用螺丝通过丝孔将若干块墙板缝合在一起，将绳索的挂钩插入到钩孔内，使绳索拉紧，拐角式巷道挡料墙就可以使用了，装车时，遇到绳索碍事，可以将挂钩摘掉，把绳索摔到墙板的侧壁外面，以免影响装车。不用时，将墙板反向放置在巷道墙壁的一角，非常节省巷道的空间。实践证明，拐角式巷道挡料墙非常适合在井下的巷道内储料、转场使用，从而节约了大量的砌筑墙体。【附图说明】图1、拐角式巷道挡料墙主视图图2、锚杆式巷道挡料墙侧视图1、墙板，2、加强筋，3、绳索，4、折边，5、丝孔，6、挂钩，7、钩孔，8、墙壁。【具体实施方式】如图1、2所示，提供一种拐角式巷道挡料墙，它能够方便的拆除、安装和反复使用。结构由墙板1、加强筋2和绳索3相连组成。墙板I为一块长方形的拐角铁板，墙板I的拐角角度为90度，墙板I的高度小于矿车的高度，以便于装卸矿车。墙板I的底边宽度大于墙板I的侧面高度，这样使用时才能够牢固。在墙板I的横向两边设有向外的折边4，以此增加墙板I的结构强度。在墙板I的外侧面设有若干道加强筋2，加强筋2之间相互平行，加强筋2采用角铁或方管做成，加强筋2的宽度等于折边4的宽度；加强筋2和墙板I焊接相连成一体。焊接后的加强筋2和折边4在同一平面上。每块墙板I的两端的加强筋2和墙板I的端头在同一平面上。在墙板I的两端的加强筋2上设有若干个丝孔5，两块墙板I能够通过丝孔5用螺丝缝合相连成一体。在墙板I的两面(底面和侧面)内側之间设有绳索3，绳索3的上端和墙板I上方的折边4处相连成一体，在绳索3的低端设有挂钩6，挂钩6和绳索3相连成一体。在墙板I的底面靠近折边4处设有钩孔7，挂钩6能够插入钩孔7内，插入钩孔7内的挂钩6能够将绳索3拉紧，拉紧后的绳索3和墙板I的两面之间形成三角形，以此增加墙板I的側面受力强度。需要安装墙板I时，先把墙板I的底面上的加强筋2着地，墙板I的侧面对着巷道的墙壁8，把若干块墙板I置于巷道的一侧，使墙板I的底边靠近巷道的墙壁8，用螺丝通过丝孔5将若干块墙板I缝合在一起，将绳索3的挂钩6插入到钩孔7内，使绳索3拉紧，拐角式巷道挡料墙就可以使用了，装车时，遇到绳索3碍事，可以将挂钩6摘掉，把绳索3摔到墙板I的侧壁外面，以免影响装车。不用时，将墙板I反向放置在巷道墙壁8的一角，非常节省巷道的空间。实践证明，拐角式巷道挡料墙非常适合在井下的巷道内储料、转场使用，从而节约了大量的砌筑墙体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拐角式巷道挡料墙，它能够方便的拆除、安装和反复使用；特征是：结构由墙板(1)、加强筋(2)和绳索(3)相连组成。墙板(1)为一块长方形的拐角铁板，墙板(1)的拐角角度为90度，墙板(1)的高度小于矿车的高度，以便于装卸矿车；墙板(1)的底边宽度大于墙板(1)的侧面高度，这样使用时才能够牢固；在墙板(1)的横向两边设有向外的折边(4)，以此增加墙板(1)的结构强度；在墙板(1)的外侧面设有若干道加强筋(2)，加强筋(2)之间相互平行，加强筋(2)采用角铁或方管做成，加强筋(2)的宽度等于折边(4)的宽度；加强筋(2)和墙板(1)焊接相连成一体；焊接后的加强筋(2)和折边(4)在同一平面上；每块墙板(1)的两端的加强筋(2)和墙板(1)的端头在同一平面上；在墙板(1)的两端的加强筋(2)上设有若干个丝孔(5)，两块墙板(1)能够通过丝孔(5)用螺丝缝合相连成一体；在墙板(1)的两面内側之间设有绳索(3)，绳索(3)的上端和墙板(1)上方的折边(4)处相连成一体，在绳索(3)的低端设有挂钩(6)，挂钩(6)和绳索(3)相连成一体；在墙板(1)的底面靠近折边(4)处设有钩孔(7)，挂钩(6)能够插入钩孔(7)内，插入钩孔(7)内的挂钩(6)能够将绳索(3)拉紧，拉紧后的绳索(3)和墙板(1)的两面之间形成三角形，以此增加墙板(1)的側面受力强度；需要安装墙板(1)时，先把墙板(1)的底面上的加强筋(2)着地，墙板(1)的侧面对着巷道的墙壁(8)，把若干块墙板(1)置于巷道的一侧，使墙板(1)的底边靠近巷道的墙壁(8)，用螺丝通过丝孔(5)将若干块墙板(1)缝合在一起，将绳索(3)的挂钩(6)插入到钩孔(7)内，使绳索(3)拉紧，拐角式巷道挡料墙就可以使用了；装车时，遇到绳索(3)碍事，可以将挂钩(6)摘掉，把绳索(3)摔到墙板(1)的侧壁外面，以免影响装车；不用时，将墙板(1)反向放置在巷道墙壁(8)的一角，非常节省巷道的空间。...

【技术特征摘要】
1.一种拐角式巷道挡料墙，它能够方便的拆除、安装和反复使用；特征是:结构由墙板(1)、加强筋(2)和绳索(3)相连组成。墙板(I)为一块长方形的拐角铁板，墙板(I)的拐角角度为90度，墙板(I)的高度小于矿车的高度，以便于装卸矿车；墙板(I)的底边宽度大于墙板⑴的侧面高度，这样使用时才能够牢固；在墙板⑴的横向两边设有向外的折边(4)，以此增加墙板(I)的结构强度； 在墙板⑴的外侧面设有若干道加强筋(2)，加强筋(2)之间相互平行，加强筋(2)采用角铁或方管做成，加强筋(2)的宽度等于折边(4)的宽度；加强筋(2)和墙板(I)焊接相连成一体；焊接后的加强筋(2)和折边(4)在同一平面上；每块墙板(I)的两端的加强筋(2)和墙板(I)的端头在同一平面上；在墙板(I)的两端的加强筋(2)上设有若干个丝孔(5)，两块墙板⑴能够通过丝孔(5)用螺丝缝合相连成一体； 在墙板(I)的两面内側之间设有绳索(3)，绳索(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘明生，冯世英，
申请(专利权)人：刘明生，冯世英，
类型：发明
国别省市：安徽;34