【技术实现步骤摘要】
一种快速装卸轿车的简易高铁站台
本专利技术涉及一种快速装卸轿车的简易高铁站台，更具体地说，它涉及一种利用高速列车运送轿车时使轿车快速登上和驶离高速列车的高铁站台。
技术介绍
目前，国内外高铁都是用于客运，很少用于货运，更没有将高铁用于轿车快速运输的先例。全世界的高铁仅仅用于客运导致高铁大量的运能被闲置，全世界的高铁绝大部分都处于亏损状态，尤其是城际高铁，大部分城际高铁客运专线的乘客满座率不足50% ;而高速公路上的轿车车满为患，高速公路多半超负荷运行，经常出现严重的汽车拥堵现象。在现有技术条件下，城市堵车问题被称作城市的哥德巴赫猜想，随着社会经济的快速发展，私家车的拥有量不断攀升，造成大城市或特大城市中的轿车交通拥堵日益严重，在全世界的大城市或特大城市中，没有一个城市不出现车辆拥堵的，城市越发达越堵车，将来所有的城市都会堵车，几乎看不到尽头。城市交通拥堵成了世界难题。早在1933年8月国际现代建筑协会第4次会议通过的关于城市规划的理论和方法的《雅典宪章》就提出:现有城市的街道系统多为旧时代的遗产，街道狭窄，交叉路口多，各条街道多未能按照不同的功能加以区分，...
【技术保护点】
一种快速装卸轿车的简易高铁站台，它是一种使轿车能快速驶离和登上高速列车的简易高铁站台，其特征在于，所述的快速装卸轿车的简易高铁站台包括轿车进站站台、轿车出站站台；所述的轿车进站站台、轿车出站站台分别设置在同一条铁路或同一辆高速列车的两侧；所述的轿车进站站台包括轿车自由行驶进站区；所述的轿车出站站台包括轿车自由行驶出站区。
【技术特征摘要】
1.一种快速装卸轿车的简易高铁站台，它是一种使轿车能快速驶离和登上高速列车的简易高铁站台，其特征在于，所述的快速装卸轿车的简易高铁站台包括轿车进站站台、轿车出站站台；所述的轿车进站站台、轿车出站站台分别设置在同一条铁路或同一辆高速列车的两侧；所述的轿车进站站台包括轿车自由行驶进站区；所述的轿车出站站台包括轿车自由行驶出站区。2.一种快速装卸轿车的简易高铁站台，它是一种使轿车能快速驶离和登上高速列车的简易高铁站台，其特征在于，所述的快速装卸轿车的简易高铁站台是双层简易高铁站台，所述的快速装卸轿车的双层简易高铁站台中的每一层简易高铁站台包括轿车进站站台、轿车出站站台；所述的轿车进站站台、轿车出站站台分别设置在同一条铁路或同一辆高速列车的两侧；所述的轿车进站站台包括轿车自由行驶进站区；所述的轿车出站站台包括轿车自由行驶出站区。3.一种快速装卸轿车的简易高铁站台，它是一种使轿车能快速驶离和登上高速列车的简易高铁站台，其特征在于，所述的快速装卸轿车的简易高铁站台是三层简易高铁站台，所述的快速装卸轿车的三层简易高铁站台中的每一层简易高铁站台包括轿车进站站台、轿车出站站台；所述的轿车 进站站台、轿车出站站台分别设置在同一条铁路或同一辆高速列车的两侧；所述的轿车进站站台包括轿车自由行驶进站区；所述的轿车出站站台包括轿车自由行驶出站区。4.根据权利要求1或2或3所述的一种快速装卸轿车的简易高铁站台，它是一种使轿车能快速驶离和登上高速列车的简易高铁站台，其特征在于，所述的快速装卸轿车的简易高铁站台的轿车进站站台包括轿车候车车道。5.根据权利要求1或2或3所述的一种快速装卸轿车的简易高铁站台，其特征在于，所述的快速装卸轿车的简易高铁站台设置有对进站轿车和对出站轿车的摄像及信息录入装置、对登上或者驶离高速列车的轿车的摄像及信息录入装置。6.根据权利要求1或2或3所述的一种快速装卸轿车的简易高铁站台，其特征在于，所述的快速装卸轿车的简易高铁站台，在轿车自由行驶进站区、轿车自由行驶出站区的每一个轿车车位上都标示有序号。7.根据权利要求1或2或3所述的一种快速装卸轿车的简易高铁站台，其特征在于，所述的快速装卸轿车的简易高铁站台包括设置有轿车进站智能派号系统，在轿车自由行驶进站区设置有每一辆进站轿车应该进入几号轿车车位的轿车进站智能派号告示牌。8....
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。