一种汽车变速器驻车机构制造技术

一种汽车变速器驻车机构，包括拨叉轴、拨叉、驻车齿轮齿套组件、齿毂、驻车齿板和同步环，所述拨叉轴与驻车操纵机构连接，所述拨叉由拨叉安装套管和卡爪组成，所述拨叉安装套管以间隙配合方式套装在拨叉轴上，所述卡爪与驻车齿轮齿套组件配装，所述驻车齿轮齿套组件套装在齿毂上，驻车齿轮齿套组件与固定在变速器壳体底面上的驻车齿板匹配，所述驻车齿板位于驻车齿轮齿套组件的左侧，所述齿毂固定在变速器的传动轴上，所述同步环安装在驻车齿轮齿套组件的右侧，同步环与变速器其它档位的传动齿轮匹配。本发明专利技术具有结构简单、性能可靠的特点，不仅降低了零部件制造成本，而且避免了变速器壳体损坏，保证了车辆的正常运行。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车变速器驻车机构，其特征是，所述汽车变速器驻车机构包括拨叉轴（1）、拨叉（8）、驻车齿轮齿套组件（4）、齿毂（7）、驻车齿板（5）和同步环（9），所述拨叉轴（1）与驻车操纵机构连接，所述拨叉（8）由拨叉安装套管（8‑1）和卡爪（8‑2）组成，所述拨叉安装套管（8‑1）以间隙配合方式套装在拨叉轴（1）上，所述卡爪（8‑2）与驻车齿轮齿套组件（4）配装，所述驻车齿轮齿套组件（4）套装在齿毂（7）上，驻车齿轮齿套组件与固定在变速器壳体（6）底面上的驻车齿板（5）匹配，所述驻车齿板（5）位于驻车齿轮齿套组件（4）的左侧，所述齿毂（7）固定在变速器的传动轴上，所述同步环（9）安装在驻车齿轮齿套组件（4）的右侧，同步环与变速器其它档位的传动齿轮匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史铭，陈晓峰，周广，冉昭，程格，刘彦甫，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13