用于图形用户接口的滑动控件以及使用其的方法技术

本发明专利技术是用于图形用户接口的滑动控件以及使用其的方法。提供了一种用于使由显示器上的第一控制按钮图形表示的参数变化的系统和方法。通过接触触摸屏或经由光标控制来按压第一控制按钮。然后在显示器上生成图形表示滑动控件的符号体系，拖动所述滑动控件以使参数变化至期望值。然后，视具体情况而定，终止借助触摸或光标控制的与显示器的接触。

【技术实现步骤摘要】

本文中公开的实施例一般涉及用于图形接口的控件，并且更特别的是，涉及直观滑动控件以及在图形用户接口触摸屏显示接口上使用其。
技术介绍
尽管诸如触摸屏控制器的图形用户接口正被引入为现代飞行驾驶舱仪表的部件，但是它们被与不注意触摸相关联的问题所约束，所述不注意触摸可以被定义为在没有飞行员的操作同意的情况下发布给触摸传感器的任何系统可检测的触摸。即，飞行员可能因为湍流、振动或者飞行员的身体和感知工作负荷的方面而不注意地激活触摸屏控制按钮，导致可能的系统故障或操作错误。例如，不注意触摸的潜在的源包括在飞行员不与触摸屏控制器交互时由飞行员的手或其它身体对象进行的意外轻触；例如，当移动越过飞行驾驶舱或由湍流引起的无意的移动(摇晃)时的触摸结果。意外的激活也可以由飞行员的不相互影响的手指或手部分引起。此外，环境因素也可能取决于所采用的触摸技术而导致不注意触摸；例如，在电容技术的情况下的电磁干扰，或者在光技术的情况下的昆虫、太阳光线、笔、书写板等等。除了上面描述的与重要的控制功能相关联的副作用之外，更不那么重要的控制功能的激活使触摸屏接口的整体功能退化。当前，图形用户接口要求三次不同的单击以改变由滑动控件控制的度量值。如本文中使用的，术语“单击”可以包括(I)在触摸屏控制器的情况下，使手指、触针等等开始与触摸屏接触，并随后移除手指的动作，以及(2)在非触摸屏用户接口(例如，光标控制按钮)上使按钮向下移动并随后向上移动。例如，要求三次分开的单击以例如从50到70改变显示亮度。首先，操作员必须在“亮度”按钮上单击以唤醒滑动控件。其次，操作员必须在滑动控件上单击，从50到70拖动亮度，并且使手指举起离开滑动控件。最终，操作员必须在滑动控件的“关闭按钮”上单击以完成操作。因此，应当明白的是，如果显示属性(例如，诸如亮度、对比度、饱和度等等的视频属性)必须被修改，则要求大量的努力。所要求的努力的量可以通过提供用于所有参数的个别的滑动控件来减小。然而，这将消耗大量的显示面积。此外，在诸如飞行中的飞机的潜在的湍流环境中，用来在正确的按钮上单击的能力基本上被减小了。因此，在由减小的精确度表征的环境中用来执行上面描述的三步过程的要求增加了执行简单任务其所花费的时间。鉴于前面的内容，将期望提供滑动控制系统和方法，其减小了努力，并且在例如屏幕控制器显示器的显示器上占据较小的基板面(real estate)。
技术实现思路
提供了该概要以便以简化的形式引入下面在详细的描述中进一步描述的概念的选定。该概要不意在识别所要求保护的主题的关键或必要特征，或者它也不意在用作帮助确定所附权利要求的范围。提供了一种用于使由在显示器上的第一控制按钮图形表示的参数变化的方法。该方法包括:接近第一按钮按压显示器，在显示器上生成图形表示滑动控件的符号体系，拖动滑动控件以使参数变化至期望值；以及释放滑动控件。也提供了一种飞机显示系统，并且其被配置为显示用于使得能够调整至少一个参数的滑动控件。该系统包括:显示系统、耦合至显示系统的用户输入装置以及耦合至显示系统和输入装置的处理器。该处理器被配置为:(I)显示至少一个控制按钮，(2)当接合控制按钮时生成用于滑动控件的图形显示的符号体系，(3)监控并显示借助用户输入装置进行的滑动控件的移动；以及(4)当已经达到参数的期望值时终止滑动控件的显示。也提供了一种用于使由在多个控制按钮当中的第一控制按钮图形表示的参数变化的方法。该方法包括:经由用户输入装置来接近第一控制按钮接合显示器，在显示器上生成图形表示滑动控件的符号体系，当显示滑动控件时淡出显示器的剩余部分，拖动滑动控件以将参数调整至期望级别，以及经由用户输入装置从显示器脱离。【附图说明】可以通过当结合下面的附图进行考虑时参考详细的描述和权利要求来导出对主题的更完整的理解，其中，相同的附图标记指代遍及附图的相同的元素，并且其中: 图1是根据实施例的适合于在飞机中使用的信息显示系统的框图； 图2图示了在显示器上的典型飞行员设定页面； 图3图示了根据示例性实施例的供使用的通常的滑动控件； 图4和5是根据示例性实施例的用于分别调整亮度和饱和度的在图1的显示器上叠加的图3的滑动控件的图形表示； 图6是在显示器上的典型地图格式页面； 图7是可以通过根据已知技术激活在图6中示出的显示页面上的地图范围按钮来生成的典型地图范围显示； 图8是根据示例性实施例在图6的地图格式页面上叠加的图1的滑动控件的图形表示；以及 图9是根据示例性实施例的使可通过操纵在显示器上的控制按钮变更的参数变化的过程的框图。【具体实施方式】下面详细的描述本质上仅是示例性的，并且不意在限制本专利技术或其应用和使用。此外，不存在将由在前面的
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或下面的详细描述中出现的任何理论束缚的意图。虽然示例性实施例的方法和触摸屏可以用在任何类型的车辆(例如，火车和重型机械、汽车、卡车和船舶)中，在飞机驾驶舱显示系统中的使用将作为示例进行描述。参考图1，飞行驾驶舱显示系统100包括用户接口 102、处理器104、一个或多个有时被称作地形回避和预警系统(TAWS)的地形数据库106、一个或多个导航数据库108、传感器112、外部数据源114以及一个或多个显示装置116。用户接口 102可操作地与处理器104通信，并且被配置为接收来自用户109 (例如，飞行员)的输入，并且响应于用户输入，将命令信号供应给处理器104。用户接口 102可以是各种已知用户接口装置中的任何一个或组合，所述已知用户接口装置包括但不限于:一个或多个按钮、开关或旋钮(未示出)。在描绘的实施例中，用户接口 102包括触摸屏显示器107、触摸屏控制器(TSC) 111以及TSC处理器512 (在下文中结合图9讨论的)。TSClll将驱动信号113提供给触摸屏显示器107，并且感测信号115被从触摸屏显示器107提供给触摸屏控制器111，所述触摸屏控制器111周期性地将确定触摸的控制信号117提供给处理器104。处理器104解译控制器信号117，确定在触摸屏107上的指(digit)的施加，并且例如将控制信号117提供给触摸屏控制器111并将信号119提供给显示装置116。所以，用户109使用触摸屏107以如后文中更完整描述的提供输入。此外，飞行驾驶舱系统100包括注视检测系统130，其包括耦合在处理器104与发射器134和传感器136 (以及在其它示例性实施例中，加速度计135)中的每一个之间的注视跟踪控制器132。处理器104可以用通用处理器、内容可寻址存储器、数字信号处理器、专用集成电路、现场可编程门阵列、任何合适的可编程逻辑器件、分立的门或晶体管逻辑、分立的硬件部件或者设计来执行本文中描述的功能的任何组合来实现或实行。处理器装置可以被实行为微处理器、控制器、微控制器或者状态机。此外，处理器装置可以被实现为计算装置的组合，例如，数字信号处理器和微处理器的组合、多个微处理器、一个或多个结合数字信号处理器核心的微处理器或者任何其它这种配置。在描绘的实施例中，处理器104包括机载RAM(随机访问存储器)103和机载ROM (只读存储器)105。控制处理器104的程序指令可以被存储在RAM103和R0M105之一或两者中。例如，操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于使由显示器上的第一控制按钮图形表示的参数变化的方法，所述方法包括：接近所述第一按钮按压所述显示器；在所述显示器上生成图形表示滑动控件的符号体系；拖动所述滑动控件以使参数变化至期望值；以及释放所述滑动控件。

【技术特征摘要】
2013.02.14 US 13/767,6541.一种用于使由显示器上的第一控制按钮图形表示的参数变化的方法，所述方法包括: 接近所述第一按钮按压所述显示器； 在所述显示器上生成图形表示滑动控件的符号体系； 拖动所述滑动控件以使参数变化至期望值；以及 释放所述滑动控件。2.权利要求1所述的方法，进一步包括: 在图形所述显示器上生成表示包括所述第一控制按钮的多个控制按钮的符号体系；以及 当显示所述滑动控件时，淡出所述显示器的剩余部分。3.权利要求2所述的方法，其中，在所述第一按钮的位置处显示所述滑动控件。4.权利要求1所述的方法，其中，所述显示器是触摸屏显示器，并且其中所述按压的步骤包括接触触摸屏，并且所述释放的步骤包括中止与所述触摸屏的接触。5.权利要求1所述的方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：PK阿格拉瓦尔，S古鲁萨米，
申请(专利权)人：霍尼韦尔国际公司，
类型：发明
国别省市：美国;US