防止手动变速器电子排档杆故障的结构制造技术

一种用于防止手动变速器电子排档杆故障的结构包括：振动电机，配置在手动变速器电子排档杆的握柄中；和返回致动器，自动地将手动变速器电子排档杆返回到空档区域。在手动变速器电子排档杆的结构中，当变速器发生错误接合时，为了发送不与手动变速器机械连接的手动变速器电子排档杆的错误接合，通过驱动振动电机和返回致动器，使司机意识到错误接合并自动地换档到空档区域，并且弥补该错误接合。

【技术实现步骤摘要】
防止手动变速器电子排档杆故障的结构相关申请交叉引用本申请要求于2013年2月15日提交韩国知识产权局的第10-2013-0016523号韩国专利申请的优先权，其全部内容通过引用包含于此。
本公开涉及一种防止手动变速器电子排档杆故障的结构，特别涉及一种防止手动变速器电子排档杆故障结构，该结构包含一个振动电机和一个返回致动器，该振动电机配置在手动变速器电子排挡杆握柄中，该返回致动器自动地将该手动变速器电子排档杆回送到空档区域，使得司机识别出错误接合，并且自动地通过驱动振动电机和该返回致动器转换到空档区域。
技术介绍
一般来说，错误接合(故障)是由齿轮组产生的，与相关技术中使用的手动变速器换档的换档时间相关。图1是一个立体图，该立体图示出了相关技术的手动变速器机构，图2是一个侧横截面视图，该侧横截面视图示出了相关技术手动变速器中齿轮组的内部结构。在相关技术的该手动变速器机构中所产生的故障通常是由当离合器和齿轮换档之间的时间不匹配时齿轮组间的跳跃所引起的。该手动变速器机构通常被配置为，当由于齿轮组的错误接合产生故障时，促使齿轮返回到空档区域。然而，与相关技术的手动变速器不同，因为没有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于防止手动变速器电子排档杆故障的结构，包括：自动变速器控制单元；手动变速器电子排档杆；和变速器，其中，所述变速器与变速器控制单元连接，并且当发生错误接合时，所述变速器产生并传送一换档失败信号至所述变速器控制单元，当所述变速器控制单元接收到所述换档失败信号时，所述变速器控制单元产生并传送一空档区域返回信号至所述手动变速器电子排档杆，并且所述手动变速器电子排档杆包括返回致动器，并且当接收到所述空档区域返回信号时，所述手动变速器电子排档杆通过驱动所述返回致动器而使得换档区域返回到所述空档区域。

【技术特征摘要】
2013.02.15 KR 10-2013-00165231.一种用于防止手动变速器电子排档杆故障的结构，包括: 自动变速器控制单元； 手动变速器电子排档杆；和 变速器， 其中，所述变速器与变速器控制单元连接，并且当发生错误接合时，所述变速器产生并传送一换档失败信号至所述变速器控制单元， 当所述变速器控制单元接收到所述换档失败信号时，所述变速器控制单元产生并传送一空档区域返回信号至所述手动变速器电子排档杆，并且 所述手动变速器电子排档杆包括返回致动器，并且当接收到所述空档区域返回信号时，所述手动变速器电子排档杆通过驱动所述返回致动器而使得换档区域返回到所述空档区域。2.根据权利要求1所述的结构，其中，当所述变速器控制单元接收到所述换档失败信号时进一步产生并传送一握柄振动信号至所述手动变速器电子排档杆，并且 所述手动变速器电子排档杆进一步...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔志赫，金东载，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR