一种基于车路协同的城市平交路口车内信号指示系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于车路协同的城市平交路口车内信号指示系统。本发明专利技术的车内信号指示系统包括安装在交通信号灯的无线信号发射模块和安装在车内的无线信号接收模块。当车辆从交通信号灯的来车方向驶向其所在交叉路口时，并且，当车辆进入特定范围时，无线信号接收模块接收交通信号灯的实时信息，并做显示；当车辆从交叉路口驶离交叉路口时，车载接收设备屏蔽该交通信号灯的实时信息。与现有技术相比，本发明专利技术的指示系统能够在车辆驶向交通信号灯时，在车内的显示端实时显示交通信号灯的信息，从而使得驾驶员在任何情况下都能了解交通信号灯的状态，做出正确的驾驶操作。

【技术实现步骤摘要】
—种基于车路协同的城市平交路口车内信号指示系统
[0001 ] 本专利技术涉及交通安全及控制
，尤其涉及一种基于车路协同的城市平交路口车内信号指示系统。
技术介绍
目前城市大多数交叉口是采用信号灯进行交通管理控制，由于私家车拥有量增长、大型、复杂交叉口越来越多，并越来越密集于城市中心地区，交通信号灯的设置需面临很多新问题:由于大型交叉口内部车辆通行所需尺寸限制，车辆到达交叉口停车后，与指示本车信号灯的直线距离增大；同时，为考虑小型车的视线高度，机动车信号灯设置高度受到一定限制。小型车辆行驶在大型车辆的后方，由于信号灯设置高度和驾驶员的视线高度限制，小型车驾驶员视线可能会被遮挡，无法准确地观察到信号灯的实际情况，很容易造成小型车辆的违章。特别是当前面大型车越过停车线时，绿灯变红灯，小型车跟在大型车后仍往前行驶，没有及时采取有效的措施来应对信号灯的变化，即使刹车也会造成误闯红灯的违章事件；此外当由红灯变成绿灯时，小型车由于跟在大型车后面采取低速行驶，无法在短时间内加速到正常行驶速度，降低了交叉口的车辆通行能力，甚至造成拥堵。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是设计本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于车路协同的城市平交路口车内信号指示系统，所述信号指示系统包括交叉路口的交通信号灯和前往所述交叉路口的车辆，其特征在于，所述信号指示系统还包括：与所述交通信号灯相连的无线信号发射模块，所述无线信号发射模块包括路口信号采集设备，用于采集所述交通信号灯的实时信息，其中，所述无线信号发射模块包括定向天线，用于将采集到的所述交通信号灯的实时信息在特定范围内发送；安装于所述车辆的无线信号接收模块，所述无线信号接收模块包括车载接收设备，用于监测无线传输的交通信号灯信息，其中，当所述车辆从所述交通信号灯的来车方向驶向所述交叉路口时，并且，当所述车辆进入所述特定范围时，所述车载接收设备接收所述定向天线发...

【技术特征摘要】
1.一种基于车路协同的城市平交路口车内信号指示系统，所述信号指示系统包括交叉路口的交通信号灯和前往所述交叉路口的车辆，其特征在于，所述信号指示系统还包括: 与所述交通信号灯相连的无线信号发射模块，所述无线信号发射模块包括路口信号采集设备，用于采集所述交通信号灯的实时信息，其中，所述无线信号发射模块包括定向天线，用于将采集到的所述交通信号灯的实时信息在特定范围内发送； 安装于所述车辆的无线信号接收模块，所述无线信号接收模块包括车载接收设备，用于监测无线传输的交通信号灯信息，其中，当所述车辆从所述交通信号灯的来车方向驶向所述交叉路口时，并且，当所述车辆进入所述特定范围时，所述车载接收设备接收所述定向天线发送的所述交通信号灯的实时信息；当所述车辆从所述交叉路口驶离所述交叉路口时，所述车载接收设备屏蔽所述定向天线发送的所述交通信号灯的实时信息；以及 与所述车载接收设备相连的车载显示端，用于显示所述交通信号灯的实时信息。2.根据权利要求1所述的基于车路协同的城市平交路口车内信号指示系统，其特征在于，所述的无线信号发射部分还包括: 与所述路口信号采集设备和所述定向天线相连的单片机，用于对来自所述路口信号采集设备的所述交通信号灯信息进行编码处理，并将处理后的所述交通信号灯信息传...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹靓，陈霞，朱辉，陈菲菲，刘庆元，余金林，邱阳，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：湖北;42