【技术实现步骤摘要】
一种自定位的代步车搭接车架
本技术涉及代步车领域,特别涉及一种自定位的代步车搭接车架。
技术介绍
为了便于组装生产,代步车的车架通常被设计成可拆卸的结构;同时,为了保障代步车的质量稳定,可拆卸的设计同样又增加了对产品结构精确度的要求;这无异于间接的增加了生产成本,提高了生产技术难度。并且,可拆卸的机构在组装时,对组装的精确度要求也极高,生产中经常会出现因组装不合格造成的不良品。
技术实现思路
本技术的目的主要是针对可拆卸代步车搭接车架的组装困难的问题,提供一种结构改进的自定位的代步车搭接车架。为了实现上述目的,本技术提供了一种自定位的代步车搭接车架,包括后座和前轮车架,前轮车架的纵梁的两侧设置有“L”型结构,该“L”型结构从上方扣合在后座上,并且,后座上与前轮车架接触的中部设置有定位螺栓,定位螺栓的顶端呈圆弧形,相应的,在前轮车架上设有相匹配的凹陷的圆弧形定位槽。优选地,后座上还设置有固定环,前轮车架上设置有活动的定位杆,定位杆插入固定环中以扣合后座和前轮车架。优选地,定位杆的顶端配置有带偏心轮的把柄,把柄带动偏心轮转动实现定位杆插入或拔出固定环。优选地,前轮车架设置有蓄电池容纳腔;后座上设置有驱动装置容纳腔。因此,本技术有益效果在于:本技术的代步车搭接车架,通过设计在后座上的带圆弧形盖帽的定位螺栓与前轮车架上的圆弧形定位槽相配合,装配时,定位螺栓自动滑行到圆弧形定位槽中,实现自动定位,从而提高了装配的准确性,进而提高装配生产质量;同时,也降低了装配的难度,进而提高了装配生产效率。【附图说明】图1是本技术的实施例中自定位的代步车搭接车架的后座的结构示意图; ...
【技术保护点】
一种自定位的代步车搭接车架,包括后座(1)和前轮车架(2),其特征在于:所述前轮车架(2)的纵梁(22)的两侧设置有“L”形结构(3),所述“L”型结构(3)扣合在所述后座(1)上,并且,所述后座(1)上与前轮车架(3)接触的中部设置有定位螺栓(4),所述定位螺栓(4)的顶端呈圆弧形,前轮车架(3)上与定位螺栓(4)的相应处设置有相配合的凹陷的圆弧形定位槽(5)。
【技术特征摘要】
1.一种自定位的代步车搭接车架,包括后座(1)和前轮车架(2),其特征在于:所述前轮车架(2)的纵梁(22)的两侧设置有“L”形结构(3),所述“L”型结构(3)扣合在所述后座(1)上,并且,所述后座(1)上与前轮车架(3)接触的中部设置有定位螺栓(4),所述定位螺栓(4)的顶端呈圆弧形,前轮车架(3)上与定位螺栓(4)的相应处设置有相配合的凹陷的圆弧形定位槽(5)。2.根据权利要求1所述的代步车搭接车架,其特征在于:所述后座(1)上还设...
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