【技术实现步骤摘要】
一种投射式汽车近光灯系统
本技术属于汽车车灯领域,涉及一种投射式汽车近光灯系统。
技术介绍
前照灯是汽车在夜间行驶时照明前方道路的灯具,是保障汽车安全运行的重要部件之一。其按照光学系统不同可分为反射式和投射式,反射式前照灯光源利用率较高,但曲面设计相对复杂,且体积较大。投射式前照灯具有体积小,聚光性好的优点,采用投射式的近光灯具有清晰的明暗截止线,可有效的防止产生眩光,在汽车近光灯设计中得到了广泛的应用。但由于挡板的存在,其光源利用率较低。为了解决投射式近光灯光源利用率低的问题,2011年《中国照明电器》发表的题目为“投射式汽车前照灯反射器椭圆曲面的设计”论文中,曾武智通过分析椭圆轮廓曲线对投射式前照灯配光的影响,设计了变椭圆反射面,在不使用挡板的情况下将光源利用率提高了 10% ;2012年由《照明工程学报》发表的题目为“基于光源利用率的投影式汽车前照灯近光配光设计”的论文中,魏辉、李礼夫等人通过分析椭球反射器光源与焦点的关系对光型的影响,设计出了无挡板的投射式系统,将光源的利用率提高了 20%。但是这些现有技术由于挡板的消失,明暗截止线变的模糊,容易产生眩光,影响驾驶安全。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题,本技术设计了一种投射式汽车近光灯系统,其特点是在保证明暗截止线清晰的情况下,提高光源利用率。本技术所采取的技术方案为:一种投射式汽车近光灯系统,该系统包括光源、椭球反射器、自由曲面反射器、挡板和配光透镜,光源位于所述的椭球反射器内部中心轴上,所述的挡板固定于所述椭球反射器的前方,所述的配光透镜固定在所述的挡板前方;所述的椭球反射器的下表 ...
【技术保护点】
一种投射式汽车近光灯系统,该系统包括光源、椭球反射器、自由曲面反射器、挡板和配光透镜,光源位于所述椭球反射器内部中心轴上,所述挡板固定于所述椭球反射器的前方,所述的配光透镜固定在所述的挡板前方;其特征在于:所述椭球反射器的下表面有锯齿形缺口,所述自由曲面反射器在椭球反射器出口下方。
【技术特征摘要】
1.一种投射式汽车近光灯系统,该系统包括光源、椭球反射器、自由曲面反射器、挡板和配光透镜,光源位于所述椭球反射器内部中心轴上,所述挡板固定于所述椭球反射器的前方,所述的配光透镜固定在所述的挡板前方;其特征在于:所述椭球反射器的下表面有锯齿形缺口,所述自由曲面反射器在椭球反射器出口下方。2.根据权利要求1所述的一种投射式汽车近光灯系统,其特征在于:所述椭球反射器垂直方向上端椭圆线在中心水平面上的投影长度为45mm,其第一个焦点坐标为(0,0,17.5),第二个焦点坐标为(0,0,70);下端椭圆线在中心水平面上...
【专利技术属性】
技术研发人员:佟飞,沈为民,黄杰,李敏,
申请(专利权)人:中国计量学院,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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