新型用户免加油低噪音防坠安全器制造技术

技术编号:10329045 阅读:562 留言:0更新日期:2014-08-14 15:10
本实用新型专利技术提供一种新型用户免加油低噪音防坠安全器,包括防坠安全器本体、制动齿轮、内轴承供油系统、固定盘、供油系统、储油器、油压调整螺栓、带滚珠装置摩擦盘、无内套滚针轴承,所述防坠安全器本体后侧为制动齿轮,所述制动齿轮后侧安装有固定盘,所述固定盘内安装有无内套滚针轴承连接,所述固定盘上安装有摩擦盘,本实用新型专利技术还在摩擦盘上增加了滚珠装置,避免了防坠安全器内的离心座直接与摩擦盘接触并产生摩擦,滚珠装置的安装较少了摩擦,在减少噪音的同时也延长了摩擦盘和离心座的寿命;本实用新型专利技术的改进使防坠安全器加油简便,使用时噪音低甚至无噪音,并无形中延长了本实用新型专利技术的使用寿命,节约了成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
新型用户免加油低噪音防坠安全器
本技术涉及一种防坠安全器,尤其涉及一种新型用户免加油低噪音防坠安全器。
技术介绍
防坠安全器能在限定距离内渐进制动锁定坠落物体,适合于垂直运输施工升降机,保护乘员、操作人员的生命安全及被吊工件物体的财产安全。防坠安全器适用于施工升降机的吊笼、是防止垂直运输时意外吊笼坠落时的安全防护装置,能有效地保护工作人员的生命安全和被吊工件物体的安全,应用于高层工程建设、电力、桥梁等高处作业场所。现阶段的防坠安全器将加油位置设置在制动齿轮中间位置,加油时使用者必须钻进标准节框内加油,操作困难,导致好多用户为避免麻烦不进行加油,造成安全器过早损坏或发生干摩出现噪音;防坠安全器在使用时离心座直接与摩擦盘产生摩擦,不仅会发出噪音还会导致离心座与摩擦盘的损坏;一般防坠安全器内部轴承为滑动轴承,使用时会产生噪音而且使用寿命低,使用时需要经常更换,成本高。
技术实现思路
根据以上技术问题,本技术提供一种新型用户免加油低噪音防坠安全器,包括防坠安全器本体、制动齿轮、内轴承供油系统,其特征在于还包括固定盘、供油系统、储油器、油压调整螺栓、摩擦盘带滚珠装置、无内套滚针轴承,所述防坠安全器本体后侧为制动齿轮,所述制动齿轮后侧安装有固定盘,所述固定盘内安装有无内套滚针轴承连接,所述固定盘内侧安装有摩擦盘,所述摩擦盘内侧安装有滚珠装置,所述防坠安全器本体内侧安装有内轴承供油系统,所述固定盘内设置有供油系统,所述固定盘一侧安装有黄油嘴,所述黄油嘴和供油系统连接,所述供油系统一侧连接有储油器,所述储油器另一侧安装有油压调整螺栓。本技术的有益效果为:本技术增加了储油器、油压调整螺栓、带滚珠装置摩擦盘、无内套滚针轴承,本技术改变了传统防坠安全器的加油方式,增加了带有储油器、黄油嘴、油压调整螺栓的供油系统,加油时只需把油压调整螺栓向右旋转即可,若储油器内无油,可在吊笼内用黄油枪向固定盘上的黄油嘴口内加油,使用简单方便,不会再发生因为加油困难而不加油的事情发生;本专利技术内轴承可以从轴中心油道供油,改变了老型防坠安全器内轴承不能加油的缺陷;本技术还在摩擦盘上增加了滚珠装置,避免了防坠安全器内的离心座直接与摩擦盘接触并产生摩擦,滚珠装置的安装减少了摩擦,在减少噪音的同时也延长了摩擦盘和离心座的寿命;本技术固定盘内安装有滚针轴承,不仅减低噪音也经久耐用;本技术的改进使防坠安全器加油简便,使用时噪音低甚至无噪音,并无形中延长了本技术的使用寿命,节约了成本。【附图说明】图1为本技术结构示意图;图2为本技术摩擦盘结构示意图;图3为本技术无内套滚针轴承结构示意图;如图1、图2、图3防坠安全器本体-1、制动齿轮-2、内轴承供油系统-3、供油系统_4、储油器_5、油压调整螺栓-6、摩擦盘_7、无内套滚针轴承-8、滚珠装置-9、固定盘-10、黄油嘴-11。【具体实施方式】根据图1、图2、图3所示,对本技术进行进一步说明:实施例1本技术为一种新型用户免加油低噪音防坠安全器,包括防坠安全器本体1、制动齿轮2、内轴承供油系统3、供油系统4、储油器5、油压调整螺栓6、摩擦盘7、无内套滚针轴承8、滚珠装置9、固定盘10,防坠安全器本体I后侧为制动齿轮2,制动齿轮2后侧安装有固定盘10,固定盘10内安装有无内套滚针轴承8连接,固定盘10上安装有摩擦盘7,摩擦盘7内安装有滚珠装置9,防坠安全器本体I内侧安装有内轴承供油系统3,固定盘10内安装有供油系统4,固定盘10上侧开设有黄油嘴11,黄油嘴11和供油系统4连接,供油系统4 一侧连接有储油器5,储油器5另一侧安装有油压调整螺栓6。实施例2加油时,只需把油压调整螺栓6向右旋转十圈即可进行自动加油,当储油器5内无油时,在吊笼内也可用黄油枪向固定盘10上的黄油嘴口内加油,使用简单方便,不会再发生因为加油困难而不加油的事情发生,储油器5内的油可用一年,按国家标准规定,防坠安全器使用一年时,必须送到检测部门进行效验、保养加油,该防坠安全器由检测部门把储油器5加满油即可,一般不需用户自行加油。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出的是,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型用户免加油低噪音防坠安全器,包括防坠安全器本体、制动齿轮、内轴承供油系统,其特征在于还包括固定盘、供油系统、储油器、油压调整螺栓、摩擦盘带滚珠装置、无内套滚针轴承,所述防坠安全器本体后侧为制动齿轮,所述制动齿轮后侧安装有固定盘,所述固定盘内安装有无内套滚针轴承连接,所述固定盘内侧安装有摩擦盘,所述摩擦盘内侧安装有滚珠装置,所述防坠安全器本体内侧安装有内轴承供油系统,所述固定盘内设置有供油系统,所述固定盘一侧安装有黄油嘴,所述黄油嘴和供油系统连接,所述供油系统一侧连接有储油器,所述储油器另一侧安装有油压调整螺栓。

【技术特征摘要】
1.一种新型用户免加油低噪音防坠安全器,包括防坠安全器本体、制动齿轮、内轴承供油系统,其特征在于还包括固定盘、供油系统、储油器、油压调整螺栓、摩擦盘带滚珠装置、无内套滚针轴承,所述防坠安全器本体后侧为制动齿轮,所述制动齿轮后侧安装有固定盘,所述固定盘内安装有无内套...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵景才赵斌
申请(专利权)人:天津市高科安全器检测中心普通合伙
类型:新型
国别省市:天津;12

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