【技术实现步骤摘要】
一种节能低摩擦的轴承保持器
本技术涉及一种轴承保持器，具体地说是一种节能低摩擦的轴承保持器。
技术介绍
保持器是轴承的主要零件之一，主要功能是在轴承中将滚动体均匀的分割开来，使轴承运转平稳，在任何时候保持滚动体不脱离轴承；然而在滚动体的正常运转过程中，由于保持器与滚动体之间的摩擦，使得轴承在运转过程中的能量损耗增大，启动和旋转摩擦力矩较大，能耗高等，从而影响轴承的性能和作用寿命。而且由于保持器结构相对比较复杂，所以制造成本闻。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种节能低摩擦的轴承保持器，能够有效的降低轴承的启动力矩和轴承在运转过程中的摩擦力，从而减少轴承内部的摩擦损耗，以极小的能量来驱动轴承部件。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:一种节能低摩擦的轴承保持器，其特征在于:该轴承保持器包括上挡片1、下挡片4、滚动体3和隔离块2 ;所述一组由聚四氟乙烯材料制成的隔离块2均匀的设置在由上挡片I和下挡片4构成的圆周内侧；且隔离块2与滚动体3的接触面为球面。本技术中，在上挡片1、下挡片4和隔离块2上设有螺孔，隔离块2通过设于螺孔中的螺栓固定在上挡片I和下挡片4之间。在隔离块2与滚动体3之间设有加润滑脂。在隔离块2上设有“O”形油槽7，且“O”形油槽7位于隔离块2与滚动体3的接触面上。所述上挡片1、下挡片4上设有加强筋12 ;所述加强筋12设置在上挡片1、下挡片4的两端。本技术采用高温烧结工艺加工的聚四氟乙烯为原料来制作轴承保持器隔离块，使滚动体与保持器之间的摩擦大大减小，并使得轴承启动力矩和旋转摩擦力矩大幅降低。在机器运转过程中，可以在隔离块的油槽...
【技术保护点】
一种节能低摩擦的轴承保持器，其特征在于：该轴承保持器包括上挡片（1）、下挡片（4）、滚动体（3）和隔离块（2）；一组由聚四氟乙烯材料制成的隔离块（2）均匀的设置在由上挡片（1）和下挡片构成的圆周内侧；且隔离块（2）与滚动体（3）的接触面为球面。
【技术特征摘要】
1.一种节能低摩擦的轴承保持器，其特征在于:该轴承保持器包括上挡片(I)、下挡片(4)、滚动体(3)和隔离块(2);—组由聚四氟乙烯材料制成的隔离块(2)均匀的设置在由上挡片(I)和下挡片构成的圆周内侧；且隔离块(2)与滚动体(3)的接触面为球面。2.根据权利要求1所述的节能低摩擦的轴承保持器，其特征在于:在上挡片(I)、下挡片(4)和隔离块(2)上设有螺孔，隔离块(2)通过设于螺孔中的螺栓固定在上挡片(I)和下挡片(4)之间。3.根据权利要求1所述的节能...
【专利技术属性】
技术研发人员：金川，杨红科，李颖，
申请(专利权)人：南京工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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