一种汽车后柱下护板结构制造技术

技术编号:10320286 阅读:118 留言:0更新日期:2014-08-13 20:26
本实用新型专利技术公开了一种汽车后柱下护板结构,包括下护板本体,以及位于下护板本体下端向内水平延伸的延伸边,所述延伸边上设置有数个用于安装连接螺钉的安装孔,其特征在于,所述延伸边和护板本体连接处具有向外侧弯曲延伸形成的一个凸起。本实用新型专利技术能够提高构件安装便捷性和安装质量,延长了构件使用寿命,同时还具有结构简单,实施方便,实施成本低廉等优点。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后柱下护板结构
本技术涉及一种汽车构件,尤其是一种汽车后柱下护板结构。
技术介绍
汽车后柱又名汽车C柱,是连接汽车车体和车顶的构件,位于汽车后门后侧和后窗之间的部分。汽车后柱下护板,是位于汽车内部后柱下方的护板,起到对后柱的防护和内衬作用。现有的一种汽车后柱下护板,如图1和图2所示,包括下护板本体1,以及位于下护板本体I下端向内水平弯曲延伸的延伸边2,所述延伸边上设置有数个用于安装连接螺钉的安装孔3。这种现有的汽车后柱下护板结构,安装时将整体外形卡嵌到位后,需要靠连接螺钉从安装孔穿过实现和车体的固定连接。由于汽车后柱下护板为整体面积较大的异形件,所以生产精度很难提高,导致安装孔位置容易在水平方向和高度方向均出现较大的尺寸偏差,导致安装时很难安装到位,如果强行安装,常常会造成护板本体和延伸边之间转折处产生变形应力,车辆行驶长期振动情况下容易出现裂缝甚至断裂,影响了使用寿命。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术要解决的技术问题是,怎样提供一种结构简单,实施方便,能够提高安装便捷性和安装质量,延长使用寿命的汽车后柱下护板结构。为了解决上述技术问题,本技术中采用了如下的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后柱下护板结构,包括下护板本体,以及位于下护板本体下端向内水平延伸的延伸边,所述延伸边上设置有数个用于安装连接螺钉的安装孔,其特征在于,所述延伸边和护板本体连接处具有向外侧弯曲延伸形成的一个凸起。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后柱下护板结构,包括下护板本体,以及位于下护板本体下端向内水平延伸的延伸边,所述延伸边上设置有数个用于安装连接螺钉的安装孔,其特征在于,所述延伸边和护板本体连接处具有向外侧弯曲延伸形成的...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐文
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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