一种汽车注塑件模具制造技术

一种汽车注塑件模具，包括第一模板，设于所述第一模板中的第一模仁，第二模板，设于所述第二模板中的第二模仁，其特征在于，还包括第一滑块和第二滑块，所述第一滑块与设于产品上的第一倒扣相匹配，且可在所述第一倒扣方向上滑动，所述第二滑块与设于产品上的第二倒扣相匹配，且可在所述第二倒扣方向上滑动，所述第二滑块还设有镶针，所述镶针的一端与所述产品的第二倒扣相接触。注塑时，所述镶针的一端抵住所述产品的第二倒扣用于定位产品，同时，所述第一滑块与第一倒扣匹配，所述第二滑块与第二倒扣匹配，保证了注塑件定位的准确性，避免了注塑件外观的损伤。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑件模具
本技术涉及汽车注塑领域，具体涉及一种汽车注塑件模具。
技术介绍
随着全球经济的快速发展，小型汽车进入了越来越多的人们家中，于此同时，人们的审美标准也在提高。其中，人们对汽车外观、汽车零件外观的要求越来越高，为满足这一需要，汽车MD木纹包附注塑成型技术应世而出。MD即In-Mold Decoration(模内装饰技术)，按其生产加工方式可分为頂R、頂L等几种。MR (In-Mold Roller):即模内墨转印，是通过注塑将附著在薄膜上的油墨转印到产品外观面上，再通过模具开模过程揭开薄膜的一种模内装饰技术。頂L (In-Mold Labeling):置入贴标，是通过人工或者是机械手将印刷入裁减好的外观贴标置入模具后，通过射出成形使其附著到成品外观面上。但由于大多数汽车产品本身比较大，外观形状也十分异形，在进行注塑时，产品定位难。其中，汽车IMD木纹包附注塑成型技术中，木纹定位存在安装困难，浪费生产时间，易造成木纹外观二次损伤，在模具合模和注塑时，木纹易移位导致木纹注塑件错位，飞边等不良广品现象。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车注塑件模具，能解决木纹包附本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车注塑件模具，包括第一模板（1），设于所述第一模板（1）中的第一模仁（2），第二模板（5），设于所述第二模板（5）中的第二模仁（4），其特征在于，还包括第一滑块（11）和第二滑块（9），所述第一滑块（11）与设于产品（3）上的第一倒扣（13）相匹配，且可在所述第一倒扣（13）方向上滑动，所述第二滑块（9）与设于产品（3）上的第二倒扣（6）相匹配，且可在所述第二倒扣（6）方向上滑动，所述第二滑块（9）还设有镶针（7），所述镶针（7）的一端与所述产品（3）的第二倒扣（6）相接触。

【技术特征摘要】
1.一种汽车注塑件模具，包括第一模板(I )，设于所述第一模板(I)中的第一模仁(2)，第二模板(5)，设于所述第二模板(5)中的第二模仁(4)，其特征在于，还包括第一滑块(11)和第二滑块(9)，所述第一滑块(11)与设于产品(3)上的第一倒扣(13)相匹配，且可在所述第一倒扣(13)方向上滑动，所述第二滑块(9)与设于产品(3)上的第二倒扣(6)相匹配，且可在所述第二倒扣(6 )方向上滑动，所述第二滑块(9 )还设有镶针(7 )，所述镶针(7 )的一端与所述产品(3)的第二倒扣(6)相接触。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文杰，赵立群，
申请(专利权)人：宁波舜宇模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33