车辆座椅制造技术

提供一种车辆座椅，其包括支撑就坐乘客的负载的座椅框架、设定在座椅框架上并且接收要减轻的就坐乘客的负载的座椅衬垫，和支撑到座椅框架并且从其后侧支撑座椅衬垫的一部分的支撑体。支撑体支撑到座椅框架，以能够沿着支撑就坐乘客的负载的平面的面内方向滑动或者能够沿着该平面的面外方向轴向旋转，从而就坐乘客的负载能够得到减轻。座椅衬垫包括在固定位置处支撑到座椅框架的固定部和支撑到支撑体以能够移动的移动部。

【技术实现步骤摘要】
车辆座椅
本专利技术涉及一种车辆座椅。更加具体地，本专利技术涉及如下一种车辆座椅，其包括支撑就坐乘客的负载的座椅框架，和设定在座椅框架上以接收要减轻的就坐乘客负载的座椅衬垫。
技术介绍
已经知道当乘客长时间地以同一姿态就坐在车辆座椅上时，血液流动变慢，从而乘客趋向于感到疲劳。为了解决这个问题，JP-B-4095583公开了一种车辆座椅，其中座椅软垫支撑到地板上的基部以能够从一侧到另一侧摆动，从而当在座椅上就坐时乘客能够改变姿态。具体地，座椅软垫通过多个球体或者辊子支撑到基部以能够从一侧到另一侧地摆动。因此，当在座椅上就坐时，乘客能够在滚动球体或者辊子时从一侧到另一侧地摆动座椅软垫。然而，在上述车辆座椅中，因为全部座椅软垫被构造为相对于基部摆动，所以乘客难以稳定就坐姿态，从而就坐质量不好。
技术实现思路
已经鉴于以上情况实现了本专利技术，并且本专利技术的一个方面提供一种车辆座椅，该车辆座椅在维持稳定的就坐质量的同时允许乘客在驱动或者停止车辆期间容易地改变就坐姿态并且该车辆座椅能够被移动以适当地根据就坐姿态的改变减轻身体压力。根据本专利技术的一个不意性实施例，提供一种车辆座椅，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆座椅，包括：座椅框架，所述座椅框架支撑就坐乘客的负载；座椅衬垫，所述座椅衬垫被设置在所述座椅框架上，并且接收要减轻的就坐乘客的负载；和支撑体，所述支撑体被支撑到所述座椅框架，并且从所述座椅衬垫的后侧支撑所述座椅衬垫的一部分，其中，所述支撑体被支撑到所述座椅框架，以便能够在支撑所述就坐乘客的负载的平面的面内方向上滑动或者能够在所述平面的面外方向上轴向旋转，从而所述就坐乘客的负载能够得到减轻，并且其中，所述座椅衬垫包括在固定位置处被支撑到所述座椅框架的固定部和被支撑到所述支撑体以能够移动的移动部。

【技术特征摘要】
2013.02.08 JP 2013-0230351.一种车辆座椅,包括: 座椅框架，所述座椅框架支撑就坐乘客的负载； 座椅衬垫，所述座椅衬垫被设置在所述座椅框架上，并且接收要减轻的就坐乘客的负载；和 支撑体，所述支撑体被支撑到所述座椅框架，并且从所述座椅衬垫的后侧支撑所述座椅衬垫的一部分， 其中，所述支撑体被支撑到所述座椅框架，以便能够在支撑所述就坐乘客的负载的平面的面内方向上滑动或者能够在所述平面的面外方向上轴向旋转，从而所述就坐乘客的负载能够得到减轻，并且 其中，所述座椅衬垫包括在固定位置处被支撑到所述座椅框架的固定部和被支撑到所述支撑体以能够移动的移动部。2.根据权利要求1所述的车辆座椅， 其中，所述支撑体被构造成使得所述支撑体在宽度方向上的中心部分以可旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：永安秀隆，
申请(专利权)人：丰田纺织株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP