新型柴油发动机液体加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的新型柴油发动机液体加热装置，属于柴油发动机技术领域。主要解决柴油发动机在寒冷气候下发动机内过低启动困难以及柴油在低温下凝结、堵塞油路的问题。包括油箱、外部加热炉、发动机本体、散热器、油路及水路，其特点是：所述油路的回油管及上油管一端与油箱连通，另一端与发动机本体连通，中间串入位于外部加热炉内的加热段；所述水路的出水管及进水管一端与外部加热炉中的水套连通，中段串入发动机本体内冷却水路，另一端与散热器连通。所述外部加热炉采用喷灯进行加热，使用维护方便。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
新型柴油发动机液体加热装置，包括油箱（11）、外部加热炉（9）、发动机本体（5）、散热器（4）、油路及水路，其特征是：所述油路包括回油管（1）及上油管（10），所述回油管（1）一端与油箱（11）连通，另一端与发动机本体（5）连通，中间串入位于外部加热炉（9）内的回油管加热段（2）；所述上油管（10）一端与油箱（11）连通，另一端与发动机本体（5）连通，中间串入位于外部加热炉（9）内的上油管加热段（8）；所述水路包括出水管（3）及进水管（6），所述出水管（3）一端与外部加热炉（9）中的水套连通，中段串入发动机本体（5）内冷却水路，另一端与散热器（4）连通；所述进水管（6）一端与外部加热炉（9）的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何伟，
申请(专利权)人：何伟，
类型：新型
国别省市：山西;14